试驾荣威350 智慧出行inkaNet 2.0全升级

试驾荣威350

　　随着科技的不断发展，汽车工业的不断进步，消费者总是给予了汽车更多的期望，现在人们在驾车上路的时候，总是希望自己所驾驶的汽车既是安全的又是聪明的，安全自然非常容易理解，聪明似乎就有些不容易体会了，这种感觉笔者还是通过驾驶荣威350时体会到的。这辆A级车真的达到了很多人所希望的那样，既安全又智慧，让我们明白了在同级别车中的大块头还有大智慧。

　　安全为先为消费者行车安全提供保障

　　荣威350的安全性可以说在国内A级车中占有绝对的优势，进入车内，如果你具有敏锐的观察力，那么你会发现内饰当中很多个“SRS”的英文标识，全车内部多达10个安全气囊，足以在任何危机的情况下让车内的驾驶员及乘客时刻保持着受保护状态，无论是驾驶排双气囊、前排侧气囊，以及能够贯穿A、B、C柱的头部气帘，都可以说是该级别车中的安全典范。

　　荣威350的C-NCAP碰撞测试结果一洗国产自主品牌车型的耻辱，五星级的评分让荣威350迅速成为了准车主和业内人士所关注的焦点，其USD创新加固型车身结构便是荣获350五星级安全标准的重要组成，这套高刚性材料构成的全新车身支架结合四门防撞梁的运用，加之配合前后舱梁架加设的风箱创新型溃缩吸能结构，能使车辆即便在高速碰撞时也能充分地缓冲和吸收能量，进而令车内乘员获得最妥帖的安全保护。加上大量高刚性材料所提供的强大抗扭性，能令车辆在高速行驶过程中保持最佳的稳定性，进而保障车辆的整体安全性。

　　2010年度C-NCAP第二批车型评价，试验结果涉及到七款车，包括5个A级车2个B级车，评测结果显示该批有4个五星3个四星，其中东风雪铁龙C5获得了最高评分，而同为五星成绩的上海汽车荣威350评分竟超出一汽大众高尔夫一汽大众高尔夫，荣威350获得如此骄人的成绩，不难看出上海汽车在荣威350安全性能这一块的重视。

　　但是，即便有了这般安全保护，有时也会发生一些比较尴尬的事情，，例如汽车没有进行正常保养而发生故障，或者是因路况不熟而导致迷路，再或者……，总之有些时候还是需要一些比较智能或者是比较聪明的帮手给予支援，很显然，荣威350就具备这样的优势。

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　　智慧出行为驾驶者提供安全无忧的驾驶环境

　　原本就拥有inkaNet系统的荣威350已经在这方面表现地十分突出了，但是荣威并不满足于此，在新车上市不到一年的时间内，又将这一智能系统迅速升级至2.0版本，在很好地保留了原来1.0版本优势的情况下，又将原来的不足进行有效弥补，并且对其实施了最大限度的扩展，智慧指数进一步提升。该系统采用了时下流行的Android平台技术，升级后的inkaNet2.0在原来的基础上新增加了6项重要核心功能，它们分别是：车载终端网络浏览上网；inka Store软件商店；网络音乐；语音控制；位置云搜索以及车载定制服务，，使之操作更加简便，界面更加美观，而且这一系列的升级都是终身免费的。

　　有时候，在遇上交通拥堵或路上的突发事件的时候，荣威350inkaNet系统拥有的实时路况显示功能就能大显神通了，它能让车主获取最佳的行车线路，进而远离拥堵路段与事故中心。至于发生目的地改变的状况时，“一键导航”解决了车主们的燃眉之急。车主们不仅可与全天候全时段服务的荣威客户中心直接连线，并且可以享受到专业人员的贴心服务，由此一切烦恼与问题都将迎刃而解。

　　在原有四大导航模式（传统导航、遥控式导航、一键导航与路书导航）的基础上，inkaNet2.0系统特别添加了位置云搜索和位置速记这两大实用功能，升级后的荣威350 inkaNet 2.0系统中的位置云搜索功能可以进行位置速记，荣威350的GPS导航仪还能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的，从整体上大幅提升出行效率，也令驾驶者的操作变得非常便捷。

　　行车的过程中往往会让人感觉无趣，一个人开车的时候也总是很烦闷的。在inkaNet 2.0系统中，我发现了一个非常有意思的地方，那就是识别性非常高的语音控制系统。抱着对系统的好奇我试了一试，几乎所有的系统功能都能够通过驾驶者的语音进行操作，真的是太方便了。这样无疑大大减少了在驾驶过程中操控系统所带来的安全隐患。当我说出“音乐”的时候，荣威350 inkaNet 2.0系统立刻为我开启音乐功能，这样帝王般的享受可是前所未有的。