音乐与汽车有着相似的灵魂!四款20万内小车导购

罗杰·诺斯曾说过：“音乐之目的有二，一是以纯净之和声愉悦人的感官，二是令人感动或激发人的热情。”而在现代这个汽车不仅仅是代步工具的时代，人们对于汽车有了更高层次的需求——一辆好车，同样不仅能愉悦人的感官，还能激发人的热情;音乐与汽车有着相似的灵魂。

明媚的大自然之声：丰田卡罗拉

如果你是一个喜爱旅游，热爱大自然的人，那么你一定会发现，自然界到处都跳跃着悦耳的音符，三两点鸟啼、四五声虫鸣、此起彼落的流水、流淌在水面上的阳光、呼啸而过的狂风……它们滤除了人间所有言语的声音，剔除了一切娇虚不实的感情，却能使人们在繁华迷茫的大千世界里，偶尔还能找回一种归真返璞的清纯境界、渴望获得真正的轻松与自由。或许当我们在某个静谧的午夜，让奔波劳碌的心安静下来时，静静聆听，便会在这些大自然的音符中找到一丝阔别已久的、发自内心的小感动—这将是一种对记忆最深切的召唤;是一种对心灵最深刻的抚慰。

卡罗拉是这么多的同级家轿中，感觉最阳光，最贴近大自然的。阳光下的卡罗拉，如大自然里的精灵一般，呈蝴蝶翼状的前进气格栅，正梯形前杠完美的与格栅融为一体，为倒梯形大嘴式前脸当道的时代，注入了一股新鲜的空气;大灯尾灯部分设计刚柔并重，既有主流时尚的硬朗线条，又有着与大自然更贴近的柔性元素;引擎盖上的双折线与腰线三线并进，勾勒出卡罗拉的层次感……总幻想着有一天驾驶着一辆纯白色的卡罗拉行驶在青山间、树林里、小溪畔，和志同道合的人，一起寻找现代的桃花源。

坐进车里，上黑下浅的内饰让人感觉亲切温馨。方向盘是个亮点，新方向盘更加符合人们把握方向盘的习惯，握上去一定更为舒适惬意;中控台虽没什么亮点，但对于经济方便实用的小车来说，中控台的设计一直是丰田最满意的部分，简洁明了，不会为驾驶者带来过多的干扰。座椅为织物材料，腰部支撑性还算不错。手动调节座椅高低。如果你肯在花些价钱，真皮座椅和自动调节高低是很彰显生活品质的。

在动力上，卡罗拉搭载了小型高端车中鲜有的CVT无级变速器，双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为它的最大亮点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆的燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L级别，综合工况下百公里油耗仅为6.7升，创造了家庭车油耗的新标准。同时，CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，带来行云流水般的驾驭乐趣和媲美高级车的静谧性，行驶平顺轻盈，动力十足。

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忧伤的蓝调：斯柯达明锐

蓝调，也叫布鲁斯，英文为blues，从字面上理解，译为蓝色——蓝色代表着忧伤，所以这也就成为了布鲁斯的音乐基调。布鲁斯起源于二十世纪初，以它个性的歌词、和谐的节奏以及忧郁的旋律逐渐兴起。从音乐专业角度来说，它的旋律的进行以和弦为基础，以 I 、 IV 、 V 级的 3 个和弦为主要和弦， 12 小节为一模式反复。旋律中，将主调上的第 3 、 5 、 7 级音降半音，使人有着苦乐参半、多愁善感的感觉冲击，相对于流行音乐来说更具有人性化的反应和思想上的深度。

每次看到斯柯达明锐，不知为何总能让笔者联想起布鲁斯，那忧伤的旋律仿佛就在耳边缓缓的诉说着古老而悲伤的故事。或许是那微微上扬，目光深邃的双眼;或许是那经历了百年沧桑的忧伤表情;又或许是斯柯达作为世界上最古老的汽车品牌，仍在市场上苦苦打拼的毅力……经历了百年的发展，斯柯达依然承袭着它那家族式的直瀑式格栅、低调不张扬的线条，保持着它固有的稳重和优雅;加入了LED灯组的尾灯，以及可随向转动的大灯，、以及带加热功能的电动后视镜，使其看上去年轻了许多，并且为安全驾驶加上了不可忽略的砝码。

坐进车内，上黑下灰的内饰搭配，看起来庄重典雅，与外观保持着高度的一致。真皮包裹的四幅式方向盘，饱满而时尚，中间一道镀铬装饰条，仿佛一个优雅的微笑，提醒着驾驶者保持一个愉悦的心情;中控台中规中矩，带有镀铬装饰的按键旋钮，有着不错的手感和质感;同时也为明锐提升了一个档次。总体而言，无论是内饰上的选材或者是做工，都能让人有充分的满足感。

斯柯达新明锐最大的不同就是动力系统，搭载着1.4T、1.6L、1.8T以及2.0L四款发动机，其中后三款与老明锐相同，值得关注的是，此次新明锐全新推出了1.4TSI发动机，搭配着7挡双离合变速器。这款1.4TSI发动机在5000转时发挥出96KW的最大功率，在1750至3500转之间时，则可以迸发出220Nm的最大扭矩，动力输出能满足不同行驶速度下对动力的需求，这也是目前大众旗下主推的动力组成。可以预见，未来一段时间1.4T动力将会成为未来新明锐的主推车型，动力和燃油经济型将是新明锐1.4T的一个亮点。
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朴实的乡村音乐：日产轩逸

乡村音乐(C-untry music)是一种当代的流行音乐，起源于上个世纪20年代的美国南部与阿帕拉契山区。乡村音乐旋律一般都很流畅、动听，曲式结构也比较简单，多使用吉他、班卓琴、口琴、小提琴伴奏。与其他流行音乐不同的是，乡村音乐除了爱情以外，还有自己特有的六大主题：牛仔幽默;找乐;乡村生活方式;地区的骄傲;家庭;上帝与国家。乡村的人们有他们自己的幽默感;喜欢牛仔风格的疯玩;以一种与城市人很不同的方式生活;以自己所在的乡镇、州、地区为荣;极为重视家庭;不羞于表达宗教情感与爱国情感。与其他音乐相比较，乡村音乐更为朴实无华，更为贴近生活。

或许是因为做工的精致，线条的流畅，又或许是因为贴近大众的设计理念，日产轩逸总能给人一种田园的感觉，驾驶着轩逸走在乡间的小路上，让人觉得身心舒畅，轻松惬意。东风日产新轩逸从车身紧凑的线条，刚劲朴实的上扬式腰线，到水瓶式前大灯，红白相配的蝶翼式尾灯，再到A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、简洁的尾部，到处都显示出了日产汽车对于细节的把握。

在内饰上，逸继续保持着日产品牌一贯的温馨居家设计风格。上深下浅双色内饰，由一条宽宽的枫木纹贴面作为分界线分隔开，换挡槽附近及挡把也同样采用了枫木纹装饰。从高角度看去，整个仪表台上沿被设计成了一个“S”形，优雅大方，且对仪表盘起到了很好的遮光作用，不仅美观，而且实用;贝壳形状的座椅分为内外侧两部分,内侧采用打孔式真皮,增加透气性,外围则明显突出,很有立体感。仅是中看还不够,好用更重要。坐在轩逸的座椅上,身体很自然地陷入其中,外侧的包围将上半身很好地包裹并固定在靠背上,即便在车身发生较大侧倾时也能为乘客提供良好的侧向支撑,柔软的海绵还成为了替补减震器,让乘坐舒适性更上一层楼。

如果你认为居家风格的小车，动力一定偏软，那就大错特错了。轩逸采用最新开发的MR20DE战略级引擎与新一代X-TRONIC CVT无级变速箱，用精湛的科技为每一段路途创造完美极至的驾驶感受。全新开发的NISSAN全球战略引擎-MR20(排量2.0L)引擎，最大功率可达100千瓦，最大扭矩更是达到了189牛 "米，强劲的扭力输出显示出轩逸专为日常城市中低速行驶状态而生。R引擎采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，采用航空轻量铝合金制造技术及赛车低磨损真圆内径加工工艺，运转异常平稳宁静，实现高燃烧效率、高动力性能与低噪声水平的完美结合。
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激进的重金属：雪佛兰科鲁兹1.6T

重金属起源于英格兰的“黑色安息日”(BLACK SABBATH)，形成于70年代初期，它是嬉皮士文化后期的产物。“重金属”必须具备狂吼咆哮或高亢激昂的嗓音、电吉他大量失真的音色、再以密集快速的鼓点和低沉有力的贝司填满整个听觉的背景空间，而构成一种含有高爆发力，快速度，重量感及破坏性等元素的改良式摇滚乐。与普通流行音乐相比，鼓打得更重更快，这对听众造成一种冲击。最后是歌手——他让听众体验到死亡、性、毒品或酒精和其他新生事物冲击的情绪和感觉，并使那些在流行音乐中出现过的主题显得更真实可信，可能更骇人。

当看到雪佛兰科鲁兹1.6T那一刹那，耳边便似乎听到了失真效果的电吉他，扯着海鸟破鸣般刺耳的嗓子咆哮的声音，夹杂着贝斯、地鼓那沉闷浑厚的低吟，以及绝望的情绪，铁马冰河般的乘风而来——那是一种呐喊、反抗、叫嚣……科鲁兹1.6T，无论是从身体硬朗的线条、具有重量感的肌肉，还是凶狠而具有破坏性的眼神，或者是高亢激进的大嘴式前脸，无一不在演绎着一个斗志激昂的反抗者、一个冷酷无情的破坏者;段尾的设计，加上厚实的前保杠，让科鲁兹始终保持着一个前冲式的姿态，保持着那种与生俱来的强烈的攻击性。

钻入科鲁兹体内，蓝黑色内饰让人耳目一新的感觉。由于科鲁兹1.6T主打运动风格，所以金属脚踏板、三幅式运动方向盘、以及炮筒式仪表盘、桶式运动座椅，都与科鲁兹的外观保持着高度的一致性;仪表盘蓝色的背光灯，犹如音乐人体内那忧伤悲怆，冷酷无情的冰蓝色血液倾泻而出;中控台银色的装饰，让车的科技感以及时代感有了大幅度的提升，简洁清晰的按键旋钮也让人操作起来更为简便。

在动力搭配上，1.6T版科鲁兹将采用搭载1.6T DI直喷涡轮增压发动机，这款发动机最大输出功率135kw/5800rpm，峰值扭矩达到235Nm/2200-5600rpm，在2500转一下，涡轮增压似乎并未介入，加速比较平缓，然而达到2500转以后，将是另一种体验——发动机立刻变得活跃起来，车辆的加速感立刻增强，动力以涡轮增压车特有的方式迸发出来，车辆对于油门的反应不再迟疑，颇有点随心所欲的快感。与之相配的是提供6速手动变速箱。这对于追求驾驶乐趣的朋友来说，应该是件好事。此外，值得一提的是，1.6T车型在悬架上也有所调整，增加了“瓦特连杆”，大大提升了整车的操控极限。

罗杰·诺斯曾说过：“音乐之目的有二，一是以纯净之和声愉悦人的感官，二是令人感动或激发人的热情。”而在现代这个汽车不仅仅是代步工具的时代，人们对于汽车有