“大空间且时尚” 新马自达5同级车型推荐导购

在人们的购车观念慢慢转向SUV、MPV的时候，各个汽车厂商也加大推出这类车型的频率，就在前段时间马自达上市不久，1月11日，马自达再次向国内推出全新一代马自达5车型。在同一级别竞争的车型还包括长城腾翼V80，威麟V5，福特S-MAX以及售价更高的三菱格蓝迪。它们都有着自己不同的特点，本文就带着大家一起看一下。

马自达5

售价16.48～19.18万

新款马自达5的外观是其重要特点，新前脸设计体现出马自达家族的特征，车身设计更加时尚，三条曲线构成腰线以及车门靠下的一条折线采用了全新“流（NAGARE）”的独特造型。仍然采用滑动式的后门，同时B、C、D全部采用黑色的隐式处理效果。同时车身颜色提供玛瑙红、摩登灰、炫亮银、清水蓝、珠光白5种颜色。

新马自达5的车身尺寸达到4585mm×1750mm×1620mm，比老款车型要长20mm，宽5mm。轴距和老款相同均为2750mm。前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，全系配备的都是16寸铝合金轮毂。

内饰上采用全新设计的中控、全黑配色。全新马自达5采用了重新设计的全黑内饰，并在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。具备了更加运动化的元素。车内座椅和老款车型一样，采用“6+1”座椅布局，并可通过座椅的折叠放倒多种组合方式提供不同的空间组合。

动力和老款车型一样，搭载的是型号为LFX的2.0L自然吸气发动机，最大功率为106kW/6500rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm，配备6挡手动和5挡手自一体变速器。

配置上略有增加。在最高配车型上（自动豪华型）采用双侧电动侧滑门，另外相比老款车型增加了后空调出风口、第二排中央座椅头枕和三点式安全带、副驾驶席扶手等配置；老款车型上的最高配配备的全自动空调在新一代车型上为标配。同时新车也取消了老款车型上配备的自发光仪表、手套箱钥匙等配备。

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长城腾翼V80

售价：6.98～11.48万

长城腾翼V80没有采用时下流行的MPV设计元素，圆润的线条几乎不可见，映入眼帘的基本都是方方正正的传统造型。尽管看上去有些过于硬朗，但四方轮廓也能给我们带来极为宽敞的用车感受。腾翼V80的尾部设计是一个亮点，大面积平铺式后玻璃和无骨雨刷一般在高端MPV车型上才会出现，尾灯组采用了竖状排列，并置于两侧中部的位置，看上去倒是非常和谐。

腾翼V80的内饰没有明显的商务特征，反而更具有家居风格。黑色搭载米色为主色调，中控台和方向盘都以较大面积的金属银色作为装饰，使得车内空间颇有时尚之感。腾翼V80没有像有的MPV车型那样采用后窗推开式，而是为四门电动按键式，并且四门电窗均为一键升降式，有防夹手功能，实用性很不错。滑动侧开门方式也更能为人们进出带来不小的便利，同时在狭窄地区上下车也更为适合。

长城腾翼V80所有的座椅都可以调节靠背的角度，第二排和第三排的座椅均可向前或向后放倒，而且第二排座椅可以进行前后平移，接近10CM左右的距离。第三排两个座位可以将靠背放倒，然后收起挂在两边的把手上，腾出空间来装载货物，便利性很不错。特别是第三排座椅的乘坐感也令大多数人十分惊喜，竟然可以比较舒适的坐下，不过这也要牺牲一部分外形美观和风阻带来的油耗。

腾翼V80的动力分为2.0L和2.04L两个不同排量，2.0L发动机采用三菱4G63S4N，具备MIVEC智能可变气门控制系统，最大功率105kW/6000rpm，在3000-4500rpm时可以释放185N.m扭矩。相对于庞大的车身来说，腾翼V80的这套2.0L动力比较勉强。不过一般家庭应该还是足够满足了，毕竟这款发动机还有低速大扭矩的特征，峰值扭矩平台也比较宽广。

腾翼V80的配置也不错，像安全气囊和ABS+EBD都是标配。此外，四门电动车窗和电动后视镜都是标配，更令人惊喜的是竟然全系拥有自动空调，这对于MPV来说并不多见。遗憾的是，限于家用和低价位，腾翼V80并没有配置后排出风口。中配的车型则加入了一键防夹手功能以及后视镜加热，这也是比较实用，高配和顶配则拥有电动天窗、真皮座椅、DVD这些国人青睐的舒适配置。

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威麟V5

售价：10.98～14.98万

威麟V5基于东方之子Cross车型为基础，并根据市场需求的变化和品牌发展的需要，把东方之子Cross纳入到整个威麟品牌的体系当中。和之前的东方之子Cross相比，除了车头换装了新的标志之外，其他方面没有任何区别，车身尺寸也是完全相同。尽管变化不大，但威麟V5的外观现在看来还是比较时尚大气的，而且较大的尺寸也保证车内拥有足够的空间用作商务用途。

威麟V5的内饰也和之前的东方之子Cross没有区别，方向盘上甚至还镶嵌着奇瑞的标志。总的来说整个中控台看起来非常饱满，并且具有强烈的层次感和科技感，浅色内饰又透出一股温馨的气息。人性化设计也比较到位。

空间方面，2800毫米轴距的表现应该不错。商务MPV对第三排乘客的舒适性非常重视，在这一点上威麟V5做得还是比较到位的，不仅腿部空间比较宽裕，而且较深的地板也保证乘客能有舒适的坐姿，长时间乘坐不会感到疲劳。此外当所有后排座椅放倒之后，还能获得一个容积高达2240升的巨大后备箱空间。

威麟V5共有三种动力配置，分别为1.8L和2.0L两款汽油发动机以及1.9L涡轮增压柴油发动机。其中1.8L汽油发动机最大功率97千瓦，最大扭矩170牛米。而2.0L发动机的最大功率和扭矩分别为102千瓦和182牛米。相对来说1.8L发动机是比较经济实惠的选择。

配置方面威麟V5除了保留了东方之子Cross全部的配置外，还增加了更多人性化设置，如伴我回家（大灯延时）功能，智能超车灯、后备门独立开启系统等。

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福特S-MAX

售价：19.48～24.58万

福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(Kinetic Design)的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。

S-MAX的前部特征非常富于动感，两只雾灯打破了一些汽车的一贯设计，被高高的放在了保险杠之上接近大灯的位置。保险杠而下部原本放置舞灯的位置则是“鲨鱼鳃”式的通风口，并贯穿到了两则轮眉部分，显得十分有活力。而其后部设计却略显平凡，感觉上像是“江淮瑞风”的尾巴。

S-MAX的车内设计只能用“中规中矩”来评价，既没有广本-奥德赛极端前卫的设计也没有别克-陆尊颇为豪华的感觉，就像现在福克斯一样。其实作为MPV来说内饰设计是否突出并不十分重要，实用性才是最关键的。第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。

福特S-MAX较低的重心，为精准驾驶和操纵性提供了保障，目的就是为了迎合更富激情的驾车人。福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kW的最大功率和205Nm的最大扭矩。悬挂方面，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。

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三菱格蓝迪

售价：26.20～29.80万

格蓝迪在外形设计上非常的与众不同，很多MPV车型为了追求大空间，因此把车身设计的方方正正，而格蓝迪则是一种非常流畅的设计，特别是尖尖的前脸很有冲劲，而头灯的设计很有特色，三角形的灯组配合细长的大嘴，看起来相当凶狠。

格蓝迪的车身尺寸为4780×1795×1700（mm），可以说是个身材相当标准的MPV车型，而2830mm的轴距也和其他MPV车型相仿。而从侧面我们也可以看到它流线型的车身除了美观之外，相信风阻系数也要小于其他MPV。

格蓝迪的内饰设计采用了深浅的浅色搭配，而且还加入了深色的桃木装饰，感觉还是比较显档次的。中控台破浪型的线条设计也是很有个性，给沉稳的内饰加入了一点活力，而且还把挡杆与中控面板设计成为一体，方便驾驶员操作。

格蓝迪的座椅全都都采用绒面材质，非常柔软，舒适性不错。其中第一排座椅在包裹性上要更加出色，只不过全都是采用手动调节，这点可能有些不显档次了。格蓝迪前后一共三排座椅，并且可以提供7个座位。而且后排还有很多灵活的组合方式。

三菱格蓝迪装备了编号为4G69的MIVEC发动机，排量为2.4L，最大功率为121kW，最大扭矩为217Nm，在数字上领先于目前国内装备4缸发动机的同类车型。在低速和高速模式下，MIVEC发动机通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行，以使Grandis(格蓝迪)在各种路面条件下获得更佳的动力表现。通过驱动每个汽缸双进气门的凸轮，发动机可以在5600rpm的范围内，完成从低速到高速的顺畅转换，因而在整个转速范围内，2.4升MIVEC发动机均表现出优异的动力性能，以及良好的燃油经济性和低尾气排放。

在人们的购车观念慢慢转向SUV、MPV的时候，各个汽车厂商也加大推出这类车型的频率，就在前段时间马自达上市不久，1月11日，马自达再次向国内推出全新一代马自达