“乘坐舒适之选” 四款采用轿车底盘城市SUV导购

纯粹的越野车是很多消费者所虚妄拥有的，但是这类越野车，乘坐的舒适感不佳。所以很多厂家在生产城市SUV车型的时候，转而采用轿车底盘，与硬朗的纯越野车型相比，采用了轿车底盘的SUV车型，不但拥有原来纯越野的通过性，而且还拥有非常不错的乘坐舒适性，所以这类车型也得到了消费者的追捧。下面，下边就给大家介绍几款采用了轿车底盘的城市SUV车型。

　丰田RAV4

　　官方指导价格：18.98-25.68万元

　　同底盘轿车：卡罗拉

　　国产RAV4直接引进国外的第四代车型，尺寸和轴距比第三代RAV4增加了100～200毫米。丰田的工程师们给RAV4增加了一些棱角和曲线，看起来更有霸气。国产RAV4的车头部分主要变化集中在进气格栅和雾灯上，国产版本使用了蜂窝状的六边形。雾灯增加了黑色衬底，周围的保险杠轮廓也加入了一些棱角。

　　国产RAV4尾灯增加了两条透明带，使尾灯富于变化，立体感更强。尾门下方原来的RAV4字样放大下移，丰田徽标下的TOYOTA后面加入了“一汽丰田”四个汉字，除此之外，RAV4基本保持了进口车型充满霸气的外观设计。双层的中控台是RAV4内饰设计的亮点所在，结合中控台的银色饰条和上深下浅的配色风格，这都非常符合国人的购车审美喜好。可以看出国产RAV4的配置也相当高，诸如无钥匙一键启动这样的配置也出现在了国产RAV4身上。

　　作为一款主攻城市SUV的RAV4来说，丰富的娱乐与人性化设施是比较齐全的，多功能方向盘按键、设计精美的双区空调界面、一键启动按钮、大尺寸的GPS导航界面，都在直观的告诉热门它明确的市场定位。

　　丰田推出的国产RAV4将搭载2.0升和2.4升两种排量的发动机，而进口车只有2.4升一种排量，给消费者提供了更多的选择。这两台发动机国内的消费者并不陌生，凯美瑞上面使用的就是它们，只是针对不同车型进行了调整，这两款发动机在高转时会表现出强劲的动力。

　　变速器可以选择5挡手动与4前速自动变速器，满足不同人群的需求，自动档虽然采用四前速的设计，不过RAV4拥有丰田车款优异的家族特色，那就是灵敏的起步与加速反应！

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　本田CR-V

　　官方指导价格：18.98-26.28万元

　　同底盘轿车：本田思域

　　新CR-V外观的变化更多地体现在前脸部位。LOGO区域变为了两个U型格栅，中网部分从之前的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状，中网下沿也增加了一个U型镀铬饰条，整个中网部分看起来更有立体感。

　　前脸部位的另外一个明显变化就是保险杠，其下部护板部分的尺寸明显缩小，更显整体性，虽然对前杠的保护作用减小了一些，但好在城市SUV在野外“撒野”的时候实在有限。前杠上增加的线条令其棱角更为分明，多了几分力量感，这在侧面看起来似乎更为明显。

　　内饰的样式和材质都没有变，依然保持着原有沉稳大气的氛围，这样的设计无论是家用还是作为公务车都可以较好的满足形象需求。除了内饰面料和缝合线颜色的变化、门把手更加圆润和手之外，新CR-V在功能上进行了小幅的升级，更好地满足了消费者不断变化的功能需求。

　　中控台变得更整齐美观，尤其是音响面板的改动令操作更为顺手。音响系统新增加了USB外接音频功能，在其日渐成为潮流之时，会更得年轻车主的倾心。该接口位于手套箱上层内部，不用的时候可以恰到凹槽中，完全不影响其它物品的放置，使用时，将设备接好后，盖上外盖，可以充分保证设备的稳妥和安全。

　　在动力方面，新CR-V没有进行任何的变动，2.0L和2.4L的直四引擎在i-VTEC技术的支持下，在动力性能和经济性之间找到了较好的平衡点。这款2.4L发动机在5800rpm时可以输出125kw的最大功率，在4200rpm时可以爆发220N.m的最大扭矩，优秀的动力数据支撑了其加速时的顺畅表现。

　　东风本田CRV在保养上面，享受2年或6万公里的整车质保期，以先到为准。首保在3000到5000公里时进行，首保为免费进行。日常的保养周期为5000公里/次，小保养更换机油机滤的费用大概为221元左右。大保养则视车况而定，更换机油三滤的费用大概为500元左右。

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　三菱欧蓝德EX

　　官方指导价格：24.5-36.9万元

　　同底盘轿车：蓝瑟

　　欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性。

　　新款欧蓝德EX外型相对于老款改动明显，最大的特色便是前脸放弃了“布雷脸”的设计，转而采用了三菱家族全新造型-高性能且运动感十足的鲨鱼嘴前脸。车灯采用带手动水平调节的多边形前照灯设计，搭配在”大鲨鱼嘴”的两旁就像鲨鱼的一双锐眼，鲨鱼嘴边框的镀铬件以及镀铬装饰雾灯的使用。搭配银色发动机下护板，一种摄人的爆发力一下子被彰显出来。

　　新款欧蓝德EX造型上采用了具有活力的宽车身设计，车侧样貌饱满，镀铬设计的侧门栏显得更加大气。保险杠到翼子板整个弧线设计也进行了改进，肌肉感线条显露无遗，同时，弧线设计也将有效的减低高速行车时的空气阻力。

　　打开新欧蓝德的车门，即感受到欧蓝德宽敞的内部空间，车内内饰的搭配优雅而又时尚。新款欧蓝德EX整体颜色分为米色和全黑色两种。全黑内饰搭配了银色点缀，将车内空间演绎的既宽敞又运动。而米色内饰的车身，门内饰设计的米色与仪表板的黑色相呼应，展现出了明亮优雅的车内空间。

　　内部仪表板的大部分面积和门内饰板上方都采用了合成皮革，手感细腻。同时采用了双缝线镶边设计，充分展现出了精致的剪裁工艺，豪华感凸显。

　　而且作为仪表板的重点，多个调节器和功能键的旋转按钮都采用了镀铬的设计，突出了新欧蓝德EX的高级及优质。新欧蓝德中控台部分层次分明，空调、音响等功能区简单的布置着，简单而直接。人性化编排合理，音箱面板等常用按钮的触面设计的比较大，便于操作使用。

　　动力方面：2010款欧蓝德EX分别搭载2.0L、2.4L MIVEC发动机和全新3.0L V6 MIVEC发动机，配合6速手自一体CVT变速箱(无级变速)，其发动机采用三菱MIVEC技术，在同时拥有了气门可变正时及气门升程可变两种技术，让引擎在不同转速下都能提供了充沛的动力，并且有效提高发动机的燃烧效率，达到降低油耗的效果。其中2.0L车型发动机最大输出功率108kw/6000rpm，峰值扭矩197N?m/4200rpm，最高车速可达到180Km/h。

　　欧蓝德劲界享受两年或5万公里整车质保(以先到为准)，推荐首保时间约为3000公里或3个月，首保免费，之后的保养周期为5000公里，平时小保养包含更换机油、机滤、工时、材料费用约在400元左右，大保养(更换机油、三滤等)费用具体要视不同车况而定。

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　大众途观

　　官方指导价格：19.98-30.98万元

　　同底盘轿车：速腾

　　车头造型有着\"类大嘴\"式的设计，明眼人一看就知道是大众集团的出品。镀铬水箱罩与前保杆形成的U线条一气呵成，不但显得相当特别也别具都会时尚。大灯造型跟随家族风格而又别具一格，采用的泪眼式造型自动光感应灯具，陪衬的整个前脸造型笔者觉得是Tiguan途欢最吸引人的部分。

　　车侧部分线条相对简单一点，利用车身折线勾勒出两条棱线，在阳光照射下显得十分明显。下方侧裙部分采用塑料件，即避免行车时砂石的打击留下痕迹，而且也在这个位置加强了隔音的功能。Tiguan途欢的内饰部份更是集中了大众集团现今车型的精髓，不少速腾和迈腾的车主都可能有的熟门熟路。简洁的铺陈以及明确的显示，强调实用多于装饰。

　　蓝底红针的仪表已经是大众车系的标准配置，中控台的也全数施以柔软的塑料材质制作，款式与国产的新款大众车型相差无几，不过手工和材质也还能看出一点点差别。恒温空调为透过全车八个出风口，营造舒适的驾乘环境，但由于是美规车型，所以时速和温度都是以英里和华氏刻度来标识。乘坐方面，试驾车型配备了布质座椅和驾驶座电动调节靠背功能。虽然没有真皮，但布质座椅的质感表现不俗，而且摩擦力和耐脏程度也会比真皮优胜不少。

　　它搭载了一款最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩250N?m/1500-4500rpm的1.8TSI发动机以及最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280N?m/1700-5000rpm的2.0TSI发动机。与它们匹配的是六速手动或六速Tiptronic手自一体变速箱。同时，途观将Autohold自动驻车功能作为全系标配进行了装配，部分高端款式还具有全景式天窗、智能泊车系统、四轮驱动和EDS电子差速锁。

　　途观享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里，首次保养免费，小保养一次(更换机油机滤)的价格在800元左右，大保养根据车况而定，价格要在1500元上下，这个保养花费在同级车型中并不便宜。

纯粹的越野车是很多消费者所虚妄拥有的，但是这类越野车，乘坐的舒适感不佳。所以很多厂家在生产城市SUV车型的时候，转而采用轿车底盘，与硬朗的纯越野车型相比