雅阁小改款上市 6款同级中型车对比导购

　　2011年1月8日，广州本田新雅阁上市，售价区间是18.68-34.28万元。虽然是小改款，但新雅阁与老款造型更加年轻化，配置也有所升级。上海通用别克君威、一汽大众迈腾、东风日产天籁、上海大众帕萨特领驭和上海斯柯达昊锐等车型是中型车市场上的热门中型车，新雅阁的上市肯定会对它们造成冲击。接下来，我们一起看看雅阁和这5款竞争车型，看看这六款车型各有什么特点。

主角介绍：广州本田新雅阁
厂商指导价：18.68～34.28万元

新雅阁延续了老款雅阁的造型风格，变化仅仅是在一些细节上，如：前格栅。整车尺寸也略有变动，其长度增加到4960毫米，宽度和高度仍然与老款车型一样，分别为1845毫米和1480毫米，轴距为2800毫米。

在动力上，新雅阁依旧匹配老款的2.0L直列四缸发动机、2.4L直列四缸发动机和3.5L V6 发动机，这三款发动机都采用了本田的i—VTEC发动机技术，功率分别达到115千瓦、132千瓦和206千瓦，扭矩分别达到189牛米、225牛米和339牛米。

与发动机相匹配的是5挡手动和5挡自动变速箱，中规中矩，但作为代步工具已经足够。

底盘方面，第八代雅阁采用前双横臂式后多连杆式独立悬架，雅阁的悬挂整体调校的比较绵软，基本上告别了运动，舒适性较为出色。

新雅阁的仪表板采用三色设计，布局上中控台的设计非常新颖，复合式中控台从材质到设计都有很有层次感，看上去非常新潮，空间感很强；内饰做工上延续了本田一贯细致的传统。

　　编辑点评：新雅阁的造型更加年轻化，适合人群更加广泛。其最大优势仍然是乘坐舒适，其前悬挂采用了双连杆结构，较采用麦佛逊式结构的车型过弯时侧倾幅度更小，乘坐更加舒适。

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　　上海大众帕萨特领驭

　　厂商指导价：16.98～30.38万元

帕萨特领驭于05年11月24日正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。

在动力方面，其匹配1.8T，2.0L和2.8L三款发动机，其中1.8T发动机采用涡轮增压技术，最大功率为120千瓦，发动机转速为1800-4600转时可持续提供220牛米的最大扭矩，加速度性能非常优越。

与发动机相匹配，帕萨特领驭配置了5速手动、4速自动和5速手自一体变速器，变速箱比较落后，对于日常应用只能说够用。

帕萨特领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP，该系统包含有ABS、EBD，及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外，更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统，再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备，为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。

　　编辑点评：虽然帕萨特领驭是一款较老的车型，在技术上较同门兄弟迈腾(报价图片参数)和昊锐(报价图片参数)都要落后一些，尤其是在后悬架的结构较竞争对手相差甚远。但正如帕萨特的缺点一样，其优点也是很鲜明的。较大的轴距尺寸，较大的内部空间、齐全的安全配置和较低的售价都是帕萨特领驭热销的重要原因。

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　　上海通用君威

　　厂商指导价：20.39～26.99万元

新一代君威源自Epsilon II平台，车型开发与设计是由通用欧洲设计及工程开发中心领衔，包括泛亚在内的通用全球团队共同合作完成。别克新一代君威的外观设计完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终。

君威车身线条流畅动感，融入了一些轿跑车的设计元素，给人年轻有活力的感觉。两侧略显俏皮的前头灯造型配以发动机盖肌肉线条，把原本君威“老气”的风格一扫而光。该车车身线条流畅动感，C柱设计采用跑车那种更加倾斜的设计元素，给人感觉很年轻很有活力的感觉。

君威采用1.6T、2.0L、2.0T和2.4L四款发动机，其1.6T发动机车型最为引人注目，其采用涡轮增压技术，最大功率为132千瓦，在2200~5400转时输出最大扭矩230牛米，表现比一般2.0L发动机强很多，甚至好于普通2.4L排量的车型；同时采用1.6T发动机的车型进入了国家节能补贴车型目录，能够享受3000元的节能补贴。其2.4L发动机是大家较为熟悉的2.4L D-VVT发动机，采用了D-VVT电子可变气门正时系统、ETC电子节气门、双对旋平衡轴和笔式点火线圈等技术，其能够提供最大125千瓦的动力，峰值扭矩为225牛米。

变速箱方面，别克君威的选择也很丰富，包括：5速手动、4速自动、6速自动和6速手自一体等四款变速箱，其中尤以6速手自一体最为引人注目，驾驶员既能享受自动挡带来的轻松也能享受到手动挡带来的驾驶乐趣。

内饰方面，新君威的仪表盘采用炮筒设计，加上海蓝色的环境灯，营造出很强的运动气质。方向盘采用四幅设计，并集成了音响控制等功能。

在被动安全配置方面，君威配置还是比较齐全的，不仅配置了前排双气囊，还配置座椅侧气帘和气囊，被动安全保护较为全面。

在座椅方面，新君威针对驾驶员座椅提供了高度调节、腿部支撑调节、腰托调节，并且附带2个记忆档，方便3口之家使用。头枕还提供了倾角的调节，显得更为人性。

　　编辑点评：新君威是老款君威的换代车型，新君威的变化主要体现在“年轻化”上，将君威从一款35岁以上消费者驾乘的公商务用车变换成适合30岁左右年轻消费者驾驶的运动型中型车。

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　　上海大众斯柯达昊锐

　　厂商指导价：17.19～27.13万元

斯柯达昊锐采用大众PQ46平台，与一汽大众迈腾和大众CC是兄弟车型车。与兄弟车型动感时尚的外观不一样，昊锐的造型稳重而又大气，与两款同门兄弟相比，昊锐的造型更加沉稳和内敛，更加适合性格内敛的车主。

在动力方面，斯柯达昊锐全系配备TSI发动机。其中1.4TSI发动机与明锐等车型采用的是同一款发动机，这款发动机采用大众的先进的发动机技术涡轮增压汽油直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点；虽然这款发动机仅有1.4L的排量，但其最大功率达到96千瓦，并且在1750—3500转能够持续输出220牛米的扭矩，动力性能远超一般的1.8L车型，甚至跟一些2.0L发动机的性能相当。虽然，昊锐采用此款发动机有种小马拉大车的感觉，但动力已经足够满足一般应用。其1.8T和2.0T也都是采用涡轮增压技术，动力性能都很强劲。

与强劲的发动机相匹配，昊锐配了6速手自一体、5速手动和7速带手动模式双离合三款变速器，选择范围广，且技术先进；尤其是7档DSG双离合手自一体变速箱更是兼顾操控乐趣、舒适性和燃油经济性，是最先进的变速箱技术之一。

在悬架方面，昊锐与迈腾一样采用前麦佛逊式后四连杆悬架组合，这一悬架组合兼顾了舒适性和操控性。

在内饰方面，昊锐的仪表台设计非常具有时尚和科技感，仪表显示清晰，同时中间的显屏能提供行车途中的有效信息。双桶式的设计非常有视觉冲击力。方向盘左边的灯组旋钮做工细腻，各项功能显示较为清晰，方便操作控制。而且，昊锐整体的配置水平也比较高。

　　编辑点评：昊锐作为一款与迈腾共平台的产品具有乘坐舒适和操控性较好的优点，不过未标配ESP系统是比较遗憾的事情，性价比大打折扣。

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　　东风日产天籁

　　厂商指导价：19.08～37.18万元

目前国内的销售的天籁车系由“天籁”和车身较大的“天籁·公爵”两大系列车型组成，其中天籁的长宽高为4850毫米，1795毫米和1475毫米，轴距为2775毫米；天籁·公爵长宽高为4930毫米，1795毫米和1475毫米，轴距为2775毫米。

不久前，2011款天籁正式推出，此次天籁经历的是小改款升级，整体变化不大，它依然延续了老款车型沉稳、大气的风格，2.5升天籁外观改动主要集中在散热格栅、尾灯以及尾部标识上。

在动力系统方面，天籁共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，其中天籁匹配2.0L、2.5L两款发动机；天籁·公爵匹配2.5和3.5L两款发动机。其中2.5升最大功率为136千瓦，峰值扭矩为232牛米的，动力性能不错。变速箱方面，天籁匹配的都是CVT无级变速器，分为普通无级变速器和带六速手动模式的无级变速器。

新天籁内饰的仍然沿用了浅色的内饰设计，深内饰只出现在公爵车型上。为了体现与老款车型更多的区别，新款天籁对音响和空调控制面板的按键、旋钮颜色做了调整，从原来的黑色调整至银色，整体布局和功能都没有变化。新的仪表盘采用蓝底白字红色指针的色彩搭配，一改老款红底白字的运动效果。车速表数字大小统一，总体感觉更加醒目，同时仪表视屏内显示内容全部进行了汉化，阅读更加直观。

安全配置方面，天籁全系标配前排双气囊，安全带未系、车内中控锁等电子安全措施，2.5升及其以上车型配备了ESP车身稳定系统、前排侧气囊和前、后排头部气囊，不管在主动安全防护还是被动安全防护方面都做的相当出色。

　　配置方面，新天籁全系车型标配LED组合尾灯、可折叠电动调节车外后视镜、LED后视镜转向灯和新式无骨雨刮器等配置；高配车型还配备自动开闭前氙气大灯。另外，新天籁全系车型均有一键式启动系统。天籁·公爵全系车型标配了全景天窗、自动开闭氙气大灯、倒车影像等配置；另外天籁·公爵高配车型还配备了触摸式卫星导航系统和蓝牙免提系统。同时，天籁NAVI导航版和XV公爵版车型上搭载的“CARWINGS智能行车系统”。这套车载多媒体系统将由“CARWINGS智行+”、导航系统、语音识别控制系统、DVD播放器、蓝牙免提系统、倒车影像系统、以及7英寸触控屏等功能组成。该系统可以提供实时交通信息、车辆防盗防抢监控、紧急救援帮助等服务。另外，还可以根据车主的驾驶状况来提出改善建议，帮助车主养成良好的环保驾驶习惯。

　　编辑点评：天籁全系车型都采用CVT无极变速器，这在中型车市场是不多见的，这样配置在驾驶时更加轻松，而且油耗也较低；天籁2.5L和3.5L发动机都采用V6结构，运行中更加稳定，振动和噪声更小，驾乘更加舒适。

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　　一汽大众迈腾

　　厂商指导价：19.38～26.38万元

迈腾源自德国大众汽车公司的PQ45平台，是帕萨特(报价图片参数)车型的第六代车型，采用激光焊接技术、TSI发动机、DSG六速手自一体变速器和空腔注蜡等先进工艺和技术是其最大的特点之一。

动力方面，迈腾有1.4T、1.8T和2.0T三个排量车型可供选择，其中1.4TSI发动机的功率为96千瓦，且在1750-3500转时能够够持续输出220牛米的扭矩；1.8T发动机的最大功率118千瓦，峰值扭矩高达250牛米，而且从1800转/分开始一直到4200转/分都能输出最大扭矩，这种设计很适合在城市(报价图片参数)低速使用，而且理论上说加速过程也会给人很猛的感觉。至于2.0T发动机，147千瓦的最大功率和280牛米的峰值扭矩足以使它成为同级别中的性能之王。

变速箱方面，迈腾有6挡DSG、7挡DSG和5挡手动等三种变速箱可供选择，DSG变速箱的先进性相信大众已经给大家普及的够多的了。

在悬挂方面，迈腾前后悬挂分别匹配麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架，这套悬架组合能够满足大多数人日常驾驶的需求。

迈腾在内饰方面也进行多处升级和改动。老款迈腾采用的方向盘造型被新式方向盘替换、多处空调出风口也全部进行镀铬处理，显得更有档次。此外，迈腾的座椅配置还换用打孔真皮座椅，透气性和舒适性有一定的提升。

　　编辑点评：虽然迈腾刚刚上市时曾长期因轴距问题受到置疑，但通过几年的市除淀，其已过硬的安全系数和先进发动机技术车成为畅销车之一。

　　2011年1月8日，广州本田新雅阁上市，售价区间是18.68-34.28万元。虽然是小改款，但新雅阁与老款造型更加年轻化，配置也有所升级。上海通用别克君威、一汽大