适合家用车型！轩逸/科鲁兹对比导购

日产轩逸

指导价格：12.48～16.78万元

现款轩逸不仅在外观方面进行了重新设计，而且在车型配置方面也进行了升级，更好的来适应中国消费者的需求。轩逸的车身做工经得住严格审视的目光。车内也是如此，个部件间的接缝细小且均匀，就连隐藏的部分也经过精心的打磨，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。

轩逸内饰做工之精细足以让人称道，和德系风格不同的是，轩逸更多体现温馨的家庭用车风格。这和天籁又多了几分同样的相似。2700MM的轴距所带来的腿部舒适空间加上柔软舒适的扇贝型座椅，仿佛让我们置身于客厅的沙发上。可以肯定的是，在相当长时间内，从家用舒适角度出发，轩逸的长轴距都将让那些家用消费者趋之若鹜，即便是二手车，也有很大的吸引力。

性能方面，轩逸2.0L发动机最大功率为105kw，最大扭矩189N.m，虽然性能不是很突出，但这款发动机侧重是比较低的油耗性能以及噪声的控制，与此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱。CVT是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，这样的直接好处是可以基本消除换挡时候的不平顺感，同时让油耗也比轩逸1.6L车型的4速自动档有过之而无不及。从保值角度出发，我们更推荐2.0L+CVT动力组合。这样即便是未来5年后，其动力优势还是存在滴。除开驾驶平顺所带来的舒适性外，轩逸再轻巧的电子液助力方向盘也让大多数人在市内驾驶轻松惬意。

但由于过于舒适设计，轩逸的操控性以及动力表现似乎不及同级车型出色。过软的后排悬挂在弯道以及坑洼路面表现不太令人满意。轩逸的底盘悬挂属于日系偏软调教转统，狭长的车身、偏高的重心和较长的减震器行程都给它的稳定性带来了负面影响。

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雪佛兰科鲁兹

指导价格：10.89～14.89万元

科鲁兹的外观透露出无法掩盖的动感，靠上的腰线从尾部一直延伸到前大灯，侧面看上去厚重感十足;上翘的尾部设计非常紧凑，和动感的前脸前后呼应。科鲁兹的内饰有自己的独到之处，可以看出设计者有意在为车内空间营造一种更时尚前卫的气氛，力求在同类产品中能够脱颖而出。时尚特别的双色内饰更能赢得35岁以下年轻消费者的青睐。筒状仪表盘是对运动气质最好诠释，自发光的盘面设计非常简单，指针和刻度分别为红色和蓝色，比较鲜艳的搭配方案。中央的行车信息屏幕显示的是行车信息，如总行驶里程、续航里程、平均油耗等。

同级别车型中，科鲁兹的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为4598*1797*1477，轴距达到2685mm。因此，其车内的乘坐空间也就有了先天的硬件优势。科鲁兹座椅靠背和座垫两侧都有很强力的包裹与支撑，能将驾驶者与副驾驶的身体包在其中，这种支撑给了那些35岁以下年轻人更多的驾驭与乘坐激情和舒适的兼而有之。

科鲁兹配备的是采用Ecotec DVVT技术的1.6升发动机，它可以在6000rpm下获得86kW的峰值功率;而150Nm的峰值扭矩则是在3800rpm下爆发出来。而科鲁兹的1.8L Ecotec发动机同样具有DVVT功能，既可以控制进气门也可以控制排气门连续正时气门系统，加上旋转套筒式双级可变进气歧管技术，其最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩177N?m/3800rpm。比较而言，这两套动力都能满足我们代步需要，不过1.8L排量显然更充沛一些，符合运动车定位。6速自动变速箱是一个极大亮点，除开大众以外，现在同级车型中采用6速自动变速箱技术的小车并不多。

科鲁兹的底盘调教得很不错，相比同级车型那种向舒适彻底妥协不同的是，这款运动轿车还可以凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向助力在降低了发动机功耗同时，也提供了低速轻盈高速稳定的不同环境助力手感，更值得一提的是，精准的方向盘操控感受会让驾驶者感觉车头与方向盘之间的关联是非常的紧密。

日产轩逸指导价格：12.48～16.78万元现款轩逸不仅在外观方面进行了重新设计，而且在车型配置方面也进行了升级，更好的来适应中国消费者的需求。轩逸的车身做工经