好用的手动挡 6款7-9万元热门家用车导购

现在，家用车已经成为了非常普及的代步工具了，随着人们慢慢变懒，越来越多的人会选择自动挡车型。但是，手动挡车型还是有其自己的优势的。手动挡的车省油，传动系统也不是很容易出故障，因为手动变速箱传动效率普遍高于自动挡，技术也非常成熟，质量也要比自动挡的过硬。

今天搜狐汽车帮你选车板块就向您推荐六款价格在7-9万元之间的手动挡车型。他们从性价比、做工、质量均好于其他竞争对手。

车型一：北京现代瑞纳

瑞纳三厢1.4GL 手动舒适型 7.89万元

北京现代瑞纳是一款十分可人的小车，配备了一台最大功率为78.7千瓦的1.4升自然吸气发动机。别看人家肺活量不大，但对于全车自重1吨出头的瑞纳来讲，动力算是很充沛了。5速手动挡变速箱传动效率很高，能让瑞纳在百公里综合油耗保持在6个左右。

1.4升的手动舒适版配备了倒车雷达、电动调节的后视镜等“豪华配备”，这可比连后排都是手摇车窗的乞丐版瑞纳实在不少。要知道两车价格只有5000大洋的差距。

瑞纳采用三幅式方向盘，握感与伊兰特没什么差异。仪表台采用了白字黑底的传统式设计，虽然算不上豪华，但显示清晰，方便易用。中控台上的音响系统只有收音机和单碟CD的配置，好在有USB的外接音源接口，这可以完全弥补单碟CD所带来的不足。

瑞纳底盘采用的是麦弗逊式前独立悬挂和纵臂扭转梁式半独立后悬挂的设计，这样的安排主要是从节约成本和最大限度的保留车内空间两方面考虑的。

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车型二：长安铃木天语尚悦

天语尚悦 1.6手动舒适型 7.98万元

天语尚悦是基于天语SX4平台开发的一款全新家庭轿车。尚悦继承了铃木SX4良好的动力表现和优秀的燃油经济性。三厢式车身设计可以将杂物与乘客厢完全隔开，同时新尚悦后备厢的容积也比那没屁股天语SX4楚楚可怜的后备厢增加了不少。

服役于天语尚悦上的这台1.6升自然吸气发动机可以在5500转/分钟的时候达到80千瓦的最大功率，并且在3500-4500的转速范围内持续输出144牛米的最大扭矩。之所以能在3500-4500的转速范围保持最大扭矩，应该是采用了VVT连续可变正时技术的缘故。而且天语尚悦的油门调教与5速手动变速器配合良好，驾驶时感觉动力充沛。

天语尚悦配备了随速助力转向，这在同级车的配置了可颇具竞争力。另一项天语尚悦灰常讨人喜欢的配置就是全车采用的是隔热玻璃，这一点可给车主在买车后粘贴隔热膜这项上节约了不少的银子。

天语尚悦的内饰里依旧摆脱不了老款的影子，但设计的仪表台却给人带来耳目一新的感觉。天语尚悦采用了全新设计的炮筒式仪表台，视觉效果一流，还透露着一丝运动范。行车电脑显示屏也能向驾驶员提供更多的车辆信息。

天语尚悦的后排乘坐空间不错，一个成年人坐在后排平直的座椅上会感到头部和腿部的空间还是比较充裕的，这也得益于设计师在整车空间设计上的精准把握吧。

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车型三：上汽荣威350

荣威350 1.5L手动迅驰版 8.97万元

荣威350可是这个级别车型里的重量级选手。说他是重量级选手，一是因为他的自重大，整车达到了1280公斤，几乎是这个级别里最重的车了。二是因为荣威350的配置最为丰富。

我们先来看看荣威350的动力系统。1.5排量的自然吸气发动机在6000转/分钟时可以提供80千瓦的最大功率，这可比某些合资品牌的1.6发动机还要好。发动机在4500转/分钟时达到135牛米的最大扭力，再配合5速手动变速器，使整车驾驶起来显得稳重有余而运动不足。优秀的动力数据并没有带来良好的动力感受

荣威350的配置很丰富，随速转向、前排气囊、ABS、EBD、刹车辅助这些关乎驾驶安全的配置就不必多说了，电动后视镜、后视镜加热、感应雨刷、手套箱冷风系统这些不常见的设施也配备到了荣威350的车内。这点确实是让消费者倍感实在和温馨的。

内饰方面，除了方向盘有点傻大外，其余的设备被安排的仅仅有条，部分按钮上的镀铬装饰使内饰颇具现代感。中控台的整体做工也非常出色，按键力度适中，使人感觉这根本不是10万元以下的车型。

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车型四：一汽大众捷达

一汽大众捷达伙伴 7.58万元

捷达？捷达？对，就是在中国市场上经历过20载风风雨雨的捷达。无论车外形怎么变化，配置怎么改变，他依就能入选好用的手动挡轿车的行列。

我敢说，在车水马龙的大街上，至少有一半的司机同志们都有过驾驶手动挡捷达的经历。这也从侧面印证了捷达是款非常不错的手动挡车型。对于捷达，我想不用做过多的介绍，皮实耐用易保养这是大家普遍认同的三大特点。

虽然捷达使用的1.6升发动机最大功率只有76千瓦，但是其低转速时的扭力十分充沛。听听大街上那些托挡行驶的出租车就知道了，捷达的机器就是低转速的时候有劲！

新捷达已经褪去了当年的方头方脑，也不再使用B4的前脸，全新设计的前大灯组显得更具杀伤力，好似这位汽车界的“老爷爷”在努力跟上时代的步伐。

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车型五：奇瑞A3

奇瑞Ａ３　1.6L 手动进取型 7.78万元

奇瑞A3是奇瑞汽车品牌近几年销量非常不错的车款。其搭载的1.6升自然吸气发动机的压缩比被调教为11:1，最大功率达到了惊人的93千瓦，最大功率转速为6150转。这几乎是1.6升自然吸气发动机能达到的最好水平了。此款发动机在3900转/分钟时能输出160牛米的最大扭矩，这也基本是同级车能达到的最大扭矩输出了。

奇瑞A3配备了在这个级别上罕见的ESP电子稳定系统，底盘悬架方式也采用了向更高一级别车型靠拢的前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，这一切都凸显了奇瑞A3的运动型功底。

奇瑞A3的内饰同样给力！三幅式方向盘做工良好，模仿德系车型的旋钮式大灯开关被安置在了方向盘的左侧，单碟CD的播放系统被安放在了中控台的正中间，不仔细看，老是觉得中控台上带了块屏幕似的，凸显高档。

奇瑞A3的后排乘坐空间不是很富裕，这也是唯一让人窝心的地方。也是，这么实在的价格对比这么丰富的配置，已经在在同级车里做到名列前茅了，就让那些选中奇瑞A3的准车主们忍受后排空间不足这个瑕疵吧。

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车型六：吉利帝豪 EC7

吉利帝豪 EC7 1.8L 手动标准型 7.98万元

帝豪EC7作为吉利高端品牌帝豪的投产的第一款车型。在做工与质量方面与以往产品均有了长足进步。特别是帝豪EC7那大气的外观，给人一种谨慎、稳重的感觉。拥有4635mm的车长、1789mm的车宽以及2650mm的轴距为帝豪EC7的内部空间创造了优越的条件。入门级7.98万元的售价也给此款车带来了极大的市场竞争力。