箭指2011年广州车展热点进口SUV推荐

文章要点：
多款全新换代SUV车型亮相广州车展
多款进口SUV车型风格迥异，定位不同

作为2010年中国车市的压轴大戏，本届广州车展上各厂商摩拳擦掌，蓄势2011年的动作可见一斑。这其中不乏诸多抢眼的SUV车型，既包括全新换代车也有小改款车型。本篇文章就为您浅要解读一番。

紧凑尺寸，犀利之美——路虎揽胜极光（Evoque）

车型售价：预计70万元左右起（未上市）

关注理由：路虎旗下尺寸最小的SUV车型，明年下半年将引入

对于路虎这个执着、豪华的SUV车型品牌来说，揽胜极光代表着创新和突破。它不但是路虎品牌最新的车型，也是身材最小、重量最轻、设计最前卫的车型。另外，多款中小排量涡轮增压发动机的植入，也显示着路虎车型要摘掉“油老虎”帽子的决心。而首批2.0T车型将在明年年底左右正式引入国内。

外观上，揽胜极光完整的继承了LRX概念车动感跨界的造型。犀利的前脸和腰线体现着设计师前卫的思想，并将细节之处的经典印记巧妙融入。与此同时，极光的动感设计还延续到内饰部分，倾斜的中控台立体感十足，厚重的多功能方向盘握感上佳，而丰富的色彩搭配也能够吸引注更多年轻买家的注意。

动力方面，在海外市场路虎为揽胜极光准备了多款的四缸涡轮增压发动机，高效动力和轻量化是它们共同的优点。汽油动力方面，全新的2.0L Si4涡轮增压发动机具备缸内直喷和可变气门正时技术，最大功率240匹，在性能超越3.2L i6自然吸气引擎的同时，发动机重量降低了40kg。而在柴油动力方面，Evoque搭载的2.2L涡轮增压引擎拥有150匹和190匹两种动力调校版本，其中150匹的TD4版本在前驱车型上的综合油耗和二氧化碳排放量要比四驱车型略低一些。与之匹配的则是全新研发的代号为AWF-21的6速自动变速箱，智能四驱车型标配了路虎的全地形回馈系统，MagneRide自适应动态悬挂系统也出现在Evoque的配置列表当中，这套系统能够根据不同的路况提供适合的动态与操控反映。

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浪漫情调，细节独特——标致3008

车型售价：24.68—26.68万元

关注理由：标致品牌引入国内的首款SUV车型

至少在一年之前，关于标致3008将要引入的消息就已经不胫而走了，而在广州车展前夕，这辆标致品牌引入的第一款SUV车型最终选择了先进口后国产的投放计划，并搭载了备受赞誉的1.6T发动机。而24-27万元左右的价格区间将矛头直接指向了途观、森林人、RAV4等热卖车型。面对劲敌，3008的胜算几何我们不好推测，但至少在本届广州车展上，它还是吸引了相当多的闪光灯。

标致3008的设计蓝本源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车。其独特的车身设计，融合了SUV车款的高度以及MPV的实用性，细节之处尽显法式浪漫。而在车系命名上：3008身为3系列车款之一，中间的00数字代表着无限大的可能以及产品线之延伸，也就是“∞”符号的影射，标致3008最早于2009年1月在法国正式发布。另外，因为3008是基于308的平台而生，所以决定了它4365/1837/1639mm的紧凑级车身尺寸及2613mm的轴距。

3008采用了全黑内饰配色，能够给驾驶者提供强烈的驾驶欲望。而车内诸如空调出风口，中控台等位置也均有镀铬装饰点缀，使其整体内饰不过于单调，更具时尚感。细节之处不乏亮点。

在动力方面，虽然标致3008搭载了与207CC相同的1.6T引擎，但其最大功率比前者多出5千瓦，从而达到115千瓦，但峰值扭矩则依旧为240牛米。此外，值得一体的是，3008在传动系统上并没有采用我们非常“熟悉”的4AT变速器，而装配的是6AT变速箱。而这也会使该车在换挡平顺性，及燃油经济性上均会有较为不错的表现。

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细节小改，全新动力——斯巴鲁森林人

车型售价：22.98-36.98万元

关注理由：全新2.5升水平对置发动机，内饰配置小幅升级

从2006年斯巴鲁品牌正式进入中国市场以来，森林人车型对其销量数字的贡献绝对是举足轻重的位置。而在本届广州车展，2011款森林人以小改款的形式再次上市，除了外观饰件的小改之外，又植入了全新的2.5升水平对置发动机。动力性和经济性有了进一步的提高。同时售价仍然维持原有区间。

相比现售的2010款车型，其外观最显著的变化就是新样式的进气格栅，梯形中网格栅内部的镀铬饰条由横置变为纵置，饰条数量也有所增加。前保险杠中部的银色装饰板被取消，前脸更显简洁大方，另外新车还增加了一套全新的多幅轮毂。

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全新定位，美式霸气——福特锐界（Edge）

车型售价：36.98-53.80万元

关注理由：美派硬朗造型，全系搭载3.5升V6发动机

在欧系SUV和日系韩系SUV激战正酣的中国市场，美系SUV似乎总处于边缘化、小众化的位置。而从爱虎到我们今天看到的锐界，看来福特品牌势要将旗下SUV车型推入主流竞争者的行列。而面对销量如火如荼的汉兰达和索兰托，在空间和价格并不占优势的情况下，粗犷霸气的美式造型以及大排量V6发动机也许会吸引一部分忠实拥趸的追捧。

外观上，锐界的前脸采用了气派的宽大横条进气格栅以及肌肉质感鲜明的线条，另外，犀利的前大灯以及竖立在前保险杠上的雾灯显得十分凶悍。而其尾部则设计得格外厚重，给人一种沉稳、踏实的感觉。

此外，在配置方面，锐界全系标配了防侧翻稳定控制系统、前排双气囊（副驾气囊可关闭）、前排侧气囊、侧气帘、驾驶座位置智能感应系统、倒车雷达、坡道辅助系统等。除此之外，最高配车型还多出了集成两侧来车预警技术的盲点信息系统、倒车影像功能、MyFord Touch!"车载多媒体互动系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、索尼音响系统（12扬声器）、雨量感应式前雨刷、智能无钥匙进入及一键式启动系统、电动尾门等高级配置等等。精细的做工值得称赞

动力匹配上，锐界搭载的是一台3.5升排量的六缸发动机，采用了双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti-VCT）以及先进的发动机控制系统来达到提升功率和扭矩的作用，最大功率达到了212Kw/6500rpm，扭矩峰值可达336N·m/4000rpm。不仅如此，与之相匹配的是一台6速手自一体变速器。另外，锐界这三款车型还标配了AWD全时四驱系统。

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全新换代，匹配强劲——吉普Jeep大切诺基

车型售价：53.99-78.99万元

关注理由：大切的全新换代车型，植入Selec-Terrain全路况模式选择系统

要么注重牵引力，要么注重通过性。吉普Jeep品牌车型给人的印象：似乎它总是出现在泥泞的场地或险峻的山峦而很难与“豪华”二字贴边。但如果您看到全新一代大切诺基，您就会惊喜发现，细致的做工和豪华的配置原来也可以出现Jeep车型上。更重要的！它保存了基本的强悍和硬朗。

说创新也好，说突破也罢。新大切诺基的外形改进确实一扫上一代的老气横秋而将集动感时尚于一体了。四边形鹰眼前大灯替代了老款的花生状设计，与吉普经典的七孔前格栅融为一体显得大气而时尚。全新造型的保险杠更具整体性，进气格栅还加入了镀铬装饰后更显质感。引擎盖的线条不再像先前那般笔直坚挺，而是趋于圆滑，新车的整体风格向城市SUV靠拢。

Selec-Terrain全路况模式选择系统是一大亮点

配置方面：如一键式无钥匙启动系统、陡坡缓降控制、悬架高度调节、电子防侧倾控制系统ERM、主动头枕、正向碰撞警告系统、可加热方向盘等等均有装配。整体做工也有了明显的提升。

引进国内的全新大切诺基搭载了两款动力总成，其一为5.7L Hemi V8发动机，另外一台则是全新的3.6L Pentastar V6发动机，前者可在5200rpm时输出259KW、520N·m的峰值动力，而采用60度夹角铝制缸体、具备VVT可变正时气门技术的3.6L发动机则可提供210KW/6350rpm的最大功率和347N·m/4300rpm的动力输出。二者分别搭载了五速自动变速箱。搭载不同发动机的车型在外观上的区分除了前面我们提到的“4X4”下方的标识外，还可以通过它们的排气管数量来辨别。

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全新换代，坚持运动——宝马X3

车型售价：预计60-80万元（未上市）

关注理由：宝马X3的全新换代车型，尺寸增大

一向注重运动前卫设计的宝马品牌车型，在新车引入国内的速度上似乎总是慢于奔驰和奥迪品牌。以至于在面对正直壮年的GLK和Q5，第一代宝马X3（E83）已是疲软之势。但值得庆幸的是：在本届广州车展上，新一代宝马X3如愿以偿的在媒体日亮相了。更大的尺寸，更强的性能足以赢得更多消费者的青睐。

全新宝马X3的整体造型风格变化不大，前脸设计保留了老款车型的诸多经典元素，车侧和车尾线条变得生动，拥有与X1相同的时尚动感的气息。为了与X1在身材上适当拉开差距，新X3的长、宽、高分别较老款车型增加了83mm、28mm和12mm，轴距则加长了15mm达到2810mm的水平，但整备质量变化不大。这样的变化，一方面让X3显得更加壮硕，另一方面也使其内部空间表现较老款小幅增加，特别是后排腿部空间上，新X3拥有20mm的提升，后备箱收纳容积也可以在550-1600L之间切换，实用性表现非常适合家庭用户。

内饰布局方面，新X3有了很大变化。水温和油量表不再集成在转速表上，分开的设计更加醒目易读，从内饰照片可以清晰地看到它的电子换挡杆，和中国消费者并不陌生的iDrive系统。另外全新植入的“起步/停车”系统，可以让发动机在停车时自动停止工作，配合EfficientDyamics技术，能够实现更低的排放和更佳的燃油经济性，当然如果您不喜欢发动机频繁的起起停停，也可以通过一键启动按钮旁边的小按键关闭该功能。

动力配置方面，在海外，全新X3目前拥有一台2.0L柴油涡轮增压引擎（X3 xDrive20d）和两台3.0L V6汽油引擎，搭配6挡手动变速箱和8速自动变速箱。其中，X3 xDrive35i搭载的N55B30单涡轮增压引擎在缸内直喷和VALVETRONIC电子气门控制技术的帮助下，能够输出225Kw的最大功率，并能在1300-5000rpm的宽泛转速区域内连续爆发400Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅为5.7秒，性能处于同级SUV的领先位置。X3 xDrive28i则仍会搭载经典的3.0L直6自然吸气引擎（N52B30），最大功率240bhp，峰值扭矩313Nm。而在操控相关配置上，新X3优化了底盘机械结构，并引入了拥有三种运动模式的动态阻尼控制系统。

文章要点：多款全新换代SUV车型亮相广州车展多款进口SUV车型风格迥异，定位不同作为2010年中国车市的压轴大戏，本届广州车展上各厂商摩拳擦掌，蓄势2011年的动作