世纪大对决 15-20万有特色实用车型推荐导购

　　如果你有十几万，如果你打算出手一台车，如果你正在SUV于家用车之间纠结，那么，这篇文章或许可以帮帮你。在这个经济高速发展的时代，人们的生活水平越来越高，追求自然也是越来越有品质，对于购买汽车更是各有各的要求和兴趣点。汽车已不仅仅是代步工具了，在代步的同时，需要它更舒适、性能和操控更好、或者外观更好看、更有运动气息等等。对于价钱，当然是越低越好，但是在实惠的同时还要兼顾诸如刚才笔者所提到的特点，所以下面就为大家推荐3款具有一定特色和性价比的车型。

　　东风悦达起亚智跑

　　厂商指导价：16.48～24.98

　　起亚智跑作为起亚家族中的最新成员，它的设计理念汲取了起亚最新的设计语言，该车的造型是在起亚设在美国加利福尼亚洲的研发中心完成的。该车完全颠覆了上代车型中庸的设计思路，从车头到车尾大量运用了动感流畅的线条，激进的设计更能博得年轻车主的青睐。智跑的整体尺寸虽然较老款狮跑有所增加，但流线的设计却使得智跑看上去更为紧凑。该车尾部采用的双色且厚实的保险杠展现了智跑硬朗的一面。智跑上市之后会有9种不同的车身颜色供消费者选择，其中包括檀木黑、透明白、钛银色、钻石银、番茄红、霞光橙、矿石银、沙滩金、葡萄蓝。

　　起亚智跑在内饰上提供两种颜色方案：纯黑内饰偏重运动感，而黑米双色内饰则更显舒适感。该车的中控台布局中规中矩，整体设计秉承了韩系车的共性特点，简洁又不失时尚，同时各种操作按钮布置得很规整，且有层次感。此外，智跑的内饰做工也同样细腻，中控面板的材质虽为塑料件，但摸上去并不会有廉价之感。配置方面，智跑配备有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、6安全气囊、主动安全头枕等必要配置。此外，在智跑的身上我们还看到了全景天窗。在动力方面，智跑搭载现代最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机，2.0升车型最大功率163马力、最大扭矩为194牛米，而2.4升车型的最大功率为174马力、最大扭矩226牛米，与上述两款发动机匹配的是iX35也在使用的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。作为一款以轿车平台为基础研发的城市SUV车型，智跑的前后悬挂分别为麦弗逊式和多连杆式的独立悬挂，这样该车的舒适性可以得到很好的满足。
[page]

　　上海大众途观

　　厂商指导价：19.98～30.98

　　相比那些日韩SUV的圆润时尚，途观表现出来的是一种四平八稳的格调。横条式进气格栅、平直的车身腰线，不缺乏时尚，也不缺乏足够的稳重。在加长80mm之后，途观的后排空间大幅提高，此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节，因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒适性。途观的第二排座椅支持4/2/4分折放倒，便利性比较强，而在将第二排座椅完全放倒后，地板也比较平坦，这点值得表扬。全景天窗也是途观的一大卖点，不过它只出现在途观的中高配车型上。

　　动力方面，途观依然使用我们熟悉的1.8和2.0升TSI发动机，1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm。而2.0TSI发动机的动力更强，最大功率达到147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外，其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱，它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器，但是在稳定性上6速自动变速箱更让人放心。途观上装备了是大众的4-Motion四驱系统，该系统同样属于多片离合式四驱系统。这套系统在正常行驶情况下，将90%的动力传输给前轮，一旦前后轴出现转速差，车载电脑将对动力进行分配，加大后轮的驱动力。从理论上来讲，大众的4-Motion四驱系统能够将0%到100%的动力输出到后轴，较智跑和ix35要更加强大。
[page]

　　东风日产逍客

　　厂商指导价：16.78～21.98

　　东风日产逍客是推崇“crossover”概念的先锋车型，作为一款介于SUV与两厢掀背车之间的车型来说，越野性能并不是逍客的主要卖点，作为城市中的代步工具，逍客可以满足消费者日常工作和自驾出游的双重需求。东风日产逍客匹配了一款型号为MR20DE的2.0L发动机，最大功率和扭矩分别为102/5200kW/rpm和198/4400N.m/rpm。与发动机相匹配，逍客配置了6速手动变速箱和6速带手动模式CVT变速箱。在悬架方面，逍客前悬架采用麦佛逊式独立悬架结构，后悬架采用多连杆独立悬架结构，这样的悬架组合兼顾了加成的舒适性和驾驶的操控性。在驱动形式上，逍客有两驱和四驱两种驱动形式。

　　内饰方面，逍客突出的欧式风格将简约和实用性很好地融合在一起。做工方面，逍客坚持了日系车制作精细的传统，内饰材质摸上去手感厚实。逍客内饰主色调采用与车门相同的上深下浅的搭配方式，整体感觉简洁、清爽。空间方面，该车的前排座椅自然不用多说，较高的车身带来了充裕的头部空间和良好的驾驶视野，手套箱向内收起的设计也让副驾驶的腿部拥有了更加充足的活动空间。不过，它的后排座椅只能算中规中矩，虽轴距达到了2630毫米，但为了给后备箱预留空间，该车的后排座椅只能前移，再加上椅背厚度较大，所以前排座椅的前后位置调整到中间时，后排乘客的膝部已经没剩下多少空间了，这点有些令人遗憾。

　　如果你有十几万，如果你打算出手一台车，如果你正在SUV于家用车之间纠结，那么，这篇文章或许可以帮帮你。在这个经济高速发展的时代，人们的生活水平越来越