穿西装也运动三款运动车型推荐导购

　　西装与运动看似毫无联系，但是在爱车的选择上却能找到一个平衡点。在紧张的职场生活中，一款极具运动风格的车型所带来的驾驶乐趣可以将工作压力尽情释放。在满足商务用车的低调、严谨、大气特点的同时，确实有这样一类车型将强劲的运动性能隐藏在稳健的外表之下，我们不妨将其称作：可以穿西装开的运动车。

　　斯柯达明锐RS

　　明锐在中国汽车消费市场中，一直是以内敛和低调的形象示人。而其宜商宜家的产品定位早已深入人心。如今，不甘心于平庸的明锐家族有了运动型的代表作——明锐RS。

　　新明锐RS搭载2.0TSI发动机，配备6速DSG双离合手自一体变速器，最大扭矩为280N·m，最大功率为147KW(相当于200匹马力)，最高车速可达235km/h，百公里加速仅需7.7s，而百公里综合油耗理论数据仅8.0L。

　　在配置上，新明锐RS也有诸多量身打造的专属运动装备。赛车式换挡拨片、旋风红刹车卡钳、17英寸五辐轮毂、Alcantara皮质高包覆性运动座椅、高档真皮手工包裹的三幅多功能方向盘、铝合金竞技踏板、运动两段式白光仪表、高光双排气尾管。一系列度身定制的运动装备赋予了新明锐RS跑车化的驾驭快感。而在安全防护上，配合高强度的一体式安全车身结构设计，新明锐RS广泛应用了高强度及超高强度钢材，以及激光焊接工艺。与此同时，新明锐RS在主动安全装备上配备ESP电子车身稳定系统，实时监控车辆行驶状态。在被动安全上配备了前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊以及前后全覆盖式头部安全气帘。

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　　铃木凯泽西

　　按照以往惯例，根据长期的市场反馈积累做出一系列取悦消费者的款式设计早已成为屡见不鲜的事实。而铃木汽车则颠覆了这一惯例，将全新设计理念如数应用到了新生代中级轿跑车凯泽西身上。

　　作为铃木汽车进军中级车型的先锋，凯泽西与同级车笨拙的身躯形成了鲜明的对比。凯泽西拥有长4650mm，宽1820mm的车身尺寸，从车头到座舱再到车尾的整体设计样式设计更加紧凑。2700mm的轴距保证了后排宽敞的乘坐空间。

　　凯泽西做工品质出色，内饰整体水准有了相当程度的提高。前控台、车门内侧以及三幅赛车式方向盘等均配以皮质元素，触摸手感相当出众。这得益于凯泽西的原装进口品质保证。定位于一款中级车，高档内饰非常符合消费者的口胃。

　　动力方面，进口凯泽西搭载了一台排量为2.4升的直列四缸汽油发动机，这台发动机能够在6500转/分钟时产生178马力的最大功率，最大扭矩是在4000转/分钟时出现，为230牛米，百公里提速时间7.8秒。凯泽西配备了6档手动和CVT无级变速箱，并且破天荒的在轿跑车中搭载了i-AWD分时四驱系统。此外，代表着铃木汽车前卫、科技、时尚、精细、运动的造车理念，凯泽西全系标配了ABS、EBD、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，足矣使其在产品辅助配置上可与在此特点独占鳌头的欧洲汽车竞品相媲美。

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　　大众速腾冠军版

　　一汽大众的当家车型速腾，自05年上市以来一直销售火爆，凭借质量稳定、皮实耐用等特点得到了消费者的广泛认可。历经多年，如今的速腾车型非常丰富。速腾冠军版正式为了弥补速腾在运动化方面的不足而诞生出的升级版本。2010款速腾冠军版在原有基础上针对外观、内饰、安全和装备进行了15项重大改进，并借鉴了GTI的设计元素。

　　外观方面，新速腾冠军版跟普通速腾差异不大，最明显的变化莫过于全系车型标配的黑色熏黑前大灯，进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更加具有运动感。车身尺寸为4544 x 1760 x1464mm，相对来说空间也是速腾的一大弱项。。内饰上冠军版跟普通速腾的区别主要是装备了黑色进口小牛皮座椅，然后在内门护板、方向盘、换挡护套、手刹车护套和中扶手上都采用运动化的银色缝纫，仪表板和门护板的运动款装饰条、不锈钢踏板、铝制迎宾踏板、银色按键的收音机及运动款多功能真皮方向盘也是强化其运动化定位的细节调整。但毕竟是一款上市有很长一段时间的车型，这跟更具运动化特征的同级车相比还是具有一定差距。

　　动力方面，新速腾冠军版采用了1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，最大功率118(160)/5000-6200[kw(ps)/rpm]，最大扭矩250/1500-4200(N.m/rpm)。与之匹配的有5档手动和6档手自一体变速器。标配氙灯和定速巡航系统、第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定程序等先进技术。

　　西装与运动看似毫无联系，但是在爱车的选择上却能找到一个平衡点。在紧张的职场生活中，一款极具运动风格的车型所带来的驾驶乐趣可以将工作压力尽情释放。在