美观时尚动感兼得 3款高性价比运动型车

睿翼轿跑 2.5L 至尊版厂商指导价：23.98万元

睿翼轿跑是在睿翼三厢轿车的基础上改进而来的运动版本，与三厢车主要的区别在于前格栅，前保险杠的设计，双AFS氙气大灯，纯黑内饰和金属脚踏板装饰。单辐进气格栅和连通式进气口的设计凸显睿翼轿跑的时尚动感。

内饰方面睿翼轿跑采用了纯黑内饰，而且“黑”的更加彻底，之前轿车上的浅灰色座椅全部变成了黑色真皮，看起来运动气氛更浓。而在其他方面并没有太多变化，在功能上也与轿车完全相同。

在操控方面，马自达似乎并没有因为它的“轿跑”二字便对产品做出激进的运动调校，而是继续沿用“均衡”的理念，在操控与舒适间寻找平衡点。

拥有柔韧底盘的睿翼轿跑采用的是前双横臂+后多连杆的悬架，前双横臂结构能够更好的控制前轮上下运动的轨迹和抵抗横向作用力，要比大多数车型采用的麦弗逊前悬有着更高的操控精度，后轮的多连杆悬挂同样在精度控制上非常出色。睿翼轿跑的悬架响应要比你想象的更加敏捷，在连续弯路上行驶时，悬挂和精准的电动助力转向配合默契，整个车身能够随着行进方向的变化迅速变换姿态，没有冗余和拖沓。

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思铂睿2.4 VTi 厂商指导价：237,800元拥有中级车中少见的硬朗线条

硬朗、更像是一台改装车，是大多数人对于思铂睿外观的第一印象，看惯了大多数不温不火的中级车，突然有这样一台以运动为主打卖点的中级车不由得让人眼前一亮。粗犷中不失日式细腻的线条，看上去颇具性能感。

思铂睿车身长度4730mm，宽1840mm(VTI系列1840mm，TYPE-S系列1850mm)，高1450mm，轴距2705mm，虽然这与同级别车型相比并无优势，但从运动化趋势来看，瘦身并非坏事，可以让车身拥有更好的操控，更加紧凑的整体性。

立体悬浮式的仪表指针下面泛着蓝色的背光，在右侧的圆心上的单色液晶屏可显示行车数据，包括瞬时油耗等，车外温度，分段里程等等信息。巧妙安排与设计，在使用和美观上达到了统一。在晚上点亮车灯，蓝色背光从仪表盘背后隐隐散发出来，科技感十足。而在思铂睿的Type S版本上，则换为了鲜红色背光，更能催生对速度和驾驭的激情。

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新君威 1.6T 精英运动版厂商指导价：20.69万元手动乐趣无与伦比

对于新君威的造型我们毋须多言，你可以相信自己的视觉判断，也可以听听周围的人们对其造型的评价。饱满的车头、收紧的车尾、流畅的车顶曲线、硬朗的腰部线条和不规则造型的前后大灯等等，都让新君威如此独特。醒目的“雅蓝”车色颇有炫耀的嫌疑，让造型前卫的新君威无论如何都无法低调的从人们面前驶过。