高不可攀？ 3款20-40万进口SUV推荐导购

国内车市当中，SUV 车型一直都有着比较高的人气。这也难怪，对于习惯以座驾来彰显身份的国人来说，SUV高高在上的坐姿确实容易让人产生高人一等的优越感。而从实用的角度来看，SUV车型在通过性和装载量上都要优于普通的轿车，更能满足国人对“一车多用”的需求，如果预算比较充裕的话，乐于选择SUV车型的大有人在。不过在车型的选择方面，自主品牌车型虽然价格实惠，但毕竟在品质方面还是存在不如人意之处;而说起合资车，数来数去也无非大家耳熟能详的本田CR-V、RAV4、途胜、狮跑等等，选择面不是很大。对于进口SUV，大家往往有种价格偏高的印象，其实如果留意的话，有些车型的售价并不会比合资车高出太多，对于购车预算在20-40万之间的用户来说，可选择的余地还是比价大的。

现代新胜达

官方价格：27.36-29.46万

新胜达作为现代SUV车型中的代表，自2006年进入国内市场以来，凭借着实用的车身设计和澎湃的动力赢得了消费者的关注，全新改款的2010款新胜达在本届广州车展中亮相。该车将搭载2.4升发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器。

现代新款新胜达的前进气格栅变得更加前卫，尾部的排气管也由原来的圆形变为更现代的方形。内饰方面，新款新胜达增加了新型仪表、后排座椅加热、无钥匙启动等配置。

改款后的现代新胜达车型搭载两款新发动机，其中一款为2.4L四缸ThetaII汽油发动机，这款发动机的输出功率为175HP(约合131千瓦)，扭矩为168lb-ft(约合228牛.米)。另外一款是清洁高效的柴油发动机。

[page]

欧宝安德拉

官方价格：28.8万

欧宝-安德拉的造型和比例脱胎于2005年Opel欧宝在法兰克福车展上发布的AntaraGTC(GrandTurismoCrossover)概念车。在此基础上，安德拉又通过鲜明的对比设计表现出强烈的跨界特征：短而紧凑的前悬、后悬长度，结实有力的侧肩与轮眉，车身下部的黑色保险杠，无一不显示出SUV的粗犷与强悍;而车身上部的舒缓线条，大面积车窗和精致的表面张力又突显出轿车所特有的优雅与动感。

欧宝安德拉与雪佛兰科帕奇共用生产平台。引进中国市场的安德拉采用ECOTEC 2.4升发动机，最大功率达到103千瓦(140马力)，最大扭矩220牛·米，在综合路况下的百公里油耗为10.5升，尾气排放达到欧Ⅳ排放标准，配备带自主选择功能的五速手自一体变速箱，变速箱还带有冬季模式，以增强车型在雪地行驶的稳定性。

在车辆驾驶辅助电子系统上，欧宝安德拉整合了包括智能适时四驱系统、ESP电子稳定程序、ABS防抱死系统、ARP主动防翻滚保护、TC牵引力控制系统、CBC过弯制动控制系统和DCS下坡缓速控制辅助系统等在内的众多电控系统。

欧宝-安德拉拥有目前最先进、环保的四驱系统，也称作智能扭矩匹配式四驱。它在一般道路上正常行驶时采用前驱模式，既省油，又能轻松、灵活地进行操控;在车轮容易打滑的路面上，它能迅速切换到四驱模式，防止车轮空转。Antara安德拉四驱系统的优点是免维护、可靠性高、体积紧凑、重量轻，整套系统的主要部件仅重75千克。

[page]

新欧蓝德EX

官方价格：26.2-36.20万

新款欧蓝德EX换上了大嘴造型，同时改变了大灯的设计风格，现在采用的大灯大家应该看上去很熟悉，新款欧蓝德EX的前脸除了大灯和进气格栅做了调整外，雾灯的处理也更加细致。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一拳黑色的装饰条，看起来立体感更强，也更显档次一些。

在大嘴型进气格栅下方位置，欧蓝德EX装配了防止拖底的铝合金护板，在解决了车辆越野时车主的后顾之忧的同时，也为车头设计加了一些分。

新款欧蓝德EX的3.0升车型的发动机经过重新调教，在进气歧管和点火线圈处都做了改良，所以在数据上和前款发动机相比有了小幅提升。新款欧蓝德EX采用的3.0L V6 MIVEC发动机的压缩比相对于上一代发动机提高了10.5%，最大输出功率169kW(230马力)/6250rpm，比前款发动机提升了7KW。最大扭矩291N·m/3750rpm，较之前款提升了15N·m。

国内车市当中，SUV车型一直都有着比较高的人气。这也难怪，对于习惯以座驾来彰显身份的国人来说，SUV高高在上的坐姿确实容易让人产生高人一等的优越感。而从实用