专走高端路线 3款40万商务轿车车型导购推荐

传统意义上被认为更适合用作商务用途的众多中级轿车，比如本田雅阁和丰田凯美瑞，其用户群体的身份背景及购车用途正在快速的向多样化发展。越来越多预算充沛的购车者购买一部宽大舒适的B级车仅仅是为了让家人坐的更舒服一些，而今天推荐的这三款车，仍然保持着较为“纯粹”的中高端商务车背景。

天籁公爵 3.5L 至尊版

天籁公爵与普通版天籁在外观上的差异并不明显，主要是雾灯、轮圈以及全景天窗等几处细节可以加以区分。但也就是这些细节的变化，让天籁公爵明显透出一种豪华商务车的气度，而经典的C柱“VIP\"专属徽标也可以暴露天籁公爵与众不同的身份。

天籁优异的内饰做工与设计早已深入人心，如今天籁公爵 3.5L 至尊版也提供全黑内饰可供选择。与浅色调内饰的居家氛围相比，全黑内饰的质感明显更为优异和豪华。磨砂质感桃木以及亚光金属的应用领整个车厢具有豪华与科技双重效果。

动力方面，VQ35自然吸气发动机早已名声在外，连续10年全球十佳发动机的名号绝非凭空而来。VQ35 V6发动机可以输出185kW000转的最大扭矩与326Nm$00转的最大扭矩，从数据我们可以看出其“恐怖”的扭力数值保证了天籁公爵强劲而持续的动力输出。搭配CVT无级变速箱，天籁公爵可以营造出非常线性的大马力自然吸气驾驶感受。只是天籁的悬挂调教过于柔软已经是一个普遍的共识，虽然乘坐起来比较舒适，但对车辆的操控性影响还是非常明显的。好在坐在后座的老板应该不会对此过于在意。

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新皇冠 3.0 Royal 真皮版

官方指导价：39.08万元

与老款相比，新款明显更为霸气，车身尺寸得到了全面的放大，让它看起来更具威严。

内饰同样是典型的皇冠风格，目光所及之处无不被真皮和桃木所覆盖，只是新皇冠的做工与用料都要比老款优秀许多。坐进新皇冠内，可能会让你产生错觉这是一部雷克萨斯，每一处细节均体现着丰田最高水准的施工与细腻。虽然桃木令整体风格有些偏“老龄化”，但不可否认的是暗红色质感超然的桃木内饰令车厢高级感倍增。

新皇冠的空间表现可谓非常优秀，相比上代不但车身尺寸全面进行了放大，而且轴距更是加长到2925mm，令整车在内部空间上非常宽大。前排的真皮座椅非常舒适，并且较深的进深能够提供不错的包裹力和侧向支撑能力。而真皮的质地非常柔软，即使长途驾驶也不会令人感到疲劳。

在动力方面，Royal 真皮版配备了3.0LV6自然吸气发动机。这台代号为3GR的发动机，以其平顺而充沛的动力输出闻名，可以迸发167kW200转的最大功率和293Nm$00转的最大扭矩。虽然在数字上不如新君越的V63.0L缸内直喷自然吸气发动机，但推动新皇冠1740KG的车身也已有余。

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别克新君越3.0旗舰版

新君越的腰线设计是整车外观中的一大亮点，并非众多车型采用的一条笔直线条，而是在B柱之后便缓缓下沉，在后排车门上形成一条折线。这一充满想象力的设计令新君越稳重之中透出一股动感，配合245/45 R18尺寸的铝合金大脚，俨然一副大块头运动高手的姿态，相信能够吸引到不少年轻有为的商务人士。

新君越的内饰同样令人激动不已，若是让我选择我一定会选全黑内饰。相比老款乏善可陈的古董级内饰，新君威的内饰会让你产生一种坐进太空舱的感觉。整个中控区域采用大弧线圆润线条和全真皮包裹的设计，无处不透出一种“很现代”的豪华感，而中控密密麻麻布局的各种按键以及导航影音系统则令车厢内科技感更为浓厚。

新君越的内饰已经脱离了传统意义上美国车粗犷的内饰风格，每个细节都透露出精致与细腻。全新的仪表盘视觉效果非常出色，白+蓝的冷色调组合看起来非常的酷。除了读数非常清晰明了之外，仪表盘中央的彩色液晶行车电脑同样能够显示多种车辆信息，令驾驶者时刻掌握车辆状态。

别克新君越旗舰版采用了一台3.0LV6缸内直喷自然吸气发动机，最大可以输出190kW800转的最大功率与296Nm.00转的最大扭矩，从数据账面来看可以说相当“骇人”。不得不承认通用拥有与其地位相称的领先的技术实力，这台发动机令新君越旗舰版拥有澎湃的动力，配合6速手自一体自动变速箱，让这个大块头也能身轻如燕。

结语：相比实力强劲的德国竞争对手，这三款中高端商务车的价格是其最大的竞争力。除了在品牌上的劣势之外，丰富的配置，强劲的动力以及舒适的驾乘感受，无疑都是最受到商务客户所喜爱的。在汽车只是在汽车市场越来越细分化的今天，单一的目标客户全体多少显得有些落后与不够灵活。不过对于中小型企业而言，这三款车无疑是商务待客的最佳性价比之选。

传统意义上被认为更适合用作商务用途的众多中级轿车，比如本田雅阁和丰田凯美瑞，其用户群体的身份背景及购车用途正在快速的向多样化发展。越来越多预算充沛的购