黄金组合笑傲中级车市卡罗拉掀年末销售热潮

随着2010年走入最后一季，一度推热车市的购置税优惠政策也即将到期。因此，接近岁末的车市，再度掀起了一股抢购1.6L以下车型热潮。日前，记者在走访了本地车市后发现，在这股热潮的带动下，新卡罗拉、朗逸、科鲁兹等受益政策颇多，性价比较高的车型受到市场热捧。

据一汽丰田经销店销售人员介绍，随着1.6L购置税优惠时限的到来，再加上大排量车型
车船税可能调高，像卡罗拉这样经典的经济实用型家庭用车目前备受消费者青睐。

新卡罗拉全新变革黄金组合笑傲中级车市

数据显示，10月中级主流车型科鲁兹、朗逸均超过了1.7万辆以上，值得注意的是，一汽丰田当家车型卡罗拉+花冠组合，以2.2万辆的佳绩笑傲中级车市。至此，新上市的卡罗拉+花冠组合已连续两月超过2万辆。显然，改款增配全新升级，再次焕发青春的新卡罗拉，用实际行动证明了自己的受欢迎程度,在年底销售旺季里也将引爆更大的销售热潮。

据悉，新卡罗拉以消费者需求为出发点，全面实现性能、品质、舒适性和人性化的全新飞跃，带来无限爱意和更为优越的驾驭感。其外观在继承经典风格的基础上，车体更显宽厚，车身线条更加硬朗，呈现出大气饱满的厚重感和宽体低俯的动感之美；此外高级别车型加装了带转向灯可加热后视镜，看上去更加活泼灵动。同时，内饰方面也更具品质感，加上别具匠心的D形方向盘，实现了舒适实用与时尚动感的完美结合。

当然，新卡罗拉的变化不只是表面，更是内在的全面升级。其中，新款车型搭载的双VVT-i发动机与CVT无级变速器，成为其最大亮点。一汽丰田相关负责人表示，CVT无级变速器的加入，为驾驶者带来超乎想象的驾驭乐趣和媲美高级车的静谧性，行驶平顺轻盈，动力十足。另一方面，新动力总成的加入大幅提升车辆的燃油经济性，以搭载CVT无级变速器的1.8L级别车型为例，综合工况下百公里油耗仅为6.7升，创造了家庭车油耗的新标准。

畅销40年王道高品质赢得信赖

事实上，诞生于1966年的COROLLA，已经走过了44年的历史，历经了10代车型的经典传承。对此，一汽丰田相关负责人表示，卡罗拉成熟的车型品质、温馨周到的人性化服务一直都是消费者青睐卡罗拉的主要原因，而新卡罗拉也同样传承了这些优点。

新卡罗拉秉承丰田在人性化设计方面的深厚底蕴，特别在细节上更多关注驾驶者的感受，比如白色的背景光使仪表盘的显示更加清晰；后排地板采用平整化设计，给人一种“如履平地”的感觉。

同时，1.6L及部分1.8L车型新增了USB、AUX接口、DVD语音电子导航系统等多项配置，提升了使用的便利性。另外，新增的2.0L级别还配备带等离子发生器的自动空调、定速巡航系统、智能钥匙及一键启动系统等高级别配置，档次进一步提升。

另一方面，新卡罗拉在主动安全和被动安全上双管齐下，给驾乘者双重安心与双倍信心。在主动安全上，新卡罗拉除了全系标配带有EBD的ABS系统，更增加BA刹车辅助系统，进一步确保车辆的驾驶稳定性和制动性能。此外，车内配备的5个安全气囊、采用丰田独有的GOA车身、配备前排座椅预紧限力式安全带，以及ISO FIX儿童座椅固定装置等先进安全配置，贴心保护驾乘人员的安全。

一汽丰田继续抢占中级车市场

卡罗拉一直是一汽丰田的主力车型，也是车市的明星车型,其销量增长是支撑一汽丰田发展的主要动力。数据显示，自2007年第十代卡罗拉在中国进行全球首发以来，卡罗拉在国内市场累计销量已逾50万，月均销量稳定在13000多辆。因此，卡罗拉也一直被称为国内中级车市场的领导者。

对于刚上市的新卡罗拉，一汽丰田显然寄予厚望。新款车型不但加强了原有的配置，更引入了2.0L车型，填补了一汽丰田在2.0L级别上的空白，其目的在于提升卡罗拉在中高端市场竞争力。可以说，新卡罗拉承担着承上启下、拓展用户的战略重任。

一汽丰田相关销售负责人也表示，新卡罗拉在年末这一轮销售旺季中，将凭借安全、低油耗、高综合性能和高品质继续赢得中国家庭消费者的信赖。同时，新卡罗拉也将与COROLLA系列中另一款车型EX花冠形成有效搭配，进一步扩大一汽丰田在中级车市场的竞争力，延续其在家庭车市场的标杆地位。

随着2010年走入最后一季，一度推热车市的购置税优惠政策也即将到期。因此，接近岁末的车市，再度掀起了一股抢购1.6L以下车型热潮。日前，记者在走访了本地车市后