再操刀 AC Shnitzer不放过新宝马5系旅行版

　　先前曾介绍过来自德国、专攻BMW改装的AC SCHNITZER，针对全新F10 5系推出的改装套件，不论内饰、外观还是动力，都在改款进化后再获提升。目前AC SCHNITZER则再为原厂代号F11的5 系旅行车推出全方面的升级套件。

　　此次AC SCHNITZER 5系 Touring推出的升级套件包含外观套件、内饰饰板、动力升级与底盘强化等方面。首先是在外观部分，AC SCHNITZER以BMW专属M Sports Package套件为基础，再加上运用碳纤维材质所打造的前下扰流、侧裙、后尾翼与下分流器，搭配各款由AC SCHNITZER出品、18至21寸均具备的铝圈，共有Type IV银色、Type IV双色、Type V双色锻造、Type VIII双色与最新款的Type VIII racing锻造等多款式样的铝圈，加上双边四出排气尾管，整体呈现出较原厂更具跑味的运动气息。

　　内饰方面则车舱内大面积覆盖于中控台、排档座及方向盘上的碳纤维饰板，纹路有别一般改装件式样粗犷，排档头以真皮包覆，踏板则以铝合金统一整体基调，加上AC SCHNITZER专用脚踏垫，将车内的冷气息与强烈性能风相互呼应。

　　动力方面则针对F11 5系 Touring旅行车全系列柴油动力均有提出升级方案，包括搭载2.0L直四柴油引擎的520d由181hp升级为215hp、525d由201hp提升至241hp，搭载3.0L直六柴油引擎的530d由241hp升级为282hp、535d则由295hp升级至355hp，而AC SCHNITZER出品的运动化排气系统则针对5系全车系均有对应型号。

　　最后在底盘方面，AC SCHNITZER为F11 5系 Touring加入的运动化悬挂，不但有着硬朗的阻尼设定，短弹簧的设计更将车高降低25 mm，车身的质量重心因而下压；前轴也以对向八活塞卡钳提升制动性能，让5系列卓越动力得以发挥完全。

　　先前曾介绍过来自德国、专攻BMW改装的ACSCHNITZER，针对全新F105系推出的改装套件，不论内饰、外观还是动力，都在改款进化后再获提升。目前ACSCHNITZER则再