谈谈大货车背后的危险和难耐……

事件回顾：

■2008年2月23日凌晨，江北滨江路一满载泥沙大货车侧翻，将一羚羊出租车压住，三人死亡。

■2007年8月29日下午，万州区万开高速公路熊家镇出口处，一辆满载煤炭的大货车侧翻，半车煤炭将奥迪车掩埋。奥迪车男司机死亡，路边一民工也死亡。

■2005年12月15日清晨，江北望江厂岔路口处，一辆下行满载砖头的大货车为避让一辆迎面爬坡的三轮摩的而发生侧翻，造成摩的后排的三名初中女生当场死亡。

■2005年7月13日下午，璧山县河边镇319国道，一辆大货车与一辆中巴车相遇时，货车货厢与车体脱落，砸中中巴车的左侧面，造成3人死亡，20多人受伤。

相信开车的人，面对马路上“横冲直撞”的大货车，多少都有些反感，甚至一些女同志还会很害怕。也许你会说他们素质比较低，仗着自己巨大的吨位，“天不怕地不怕”遇到大货车，就想着超车，远离大货车；前后大货车夹击，更是心惊胆颤；跟在大货车后面，突然来个紧急制动，不禁寒毛直竖。大货车究竟有多可怕？有多少鲜为人知的事情？我们一起来认识一下——

“重量级选手”有多重？你能和他比吗？

大货车包含了半挂牵引车、前四后八轮、后八轮等。挂车二拖三，车皮约18吨，载重含车皮120吨电子磅称不起的都有！特别是拉钢材！前后?I（前四后八轮重型工程车）车皮约16吨，载货以沙石为例重约60吨。总重约75吨左右。单头?I旦（后八轮重型工程）车皮约13吨，载货重约40吨。总重约53吨左右。

再对比自己的车，你的车再酷再贵再拉风，但是你的车才多大的吨位，能和这辆生猛的“铁牛”比吗？

下坡不走它前面，上坡和行车不走它后面！

大货车本身空车重16吨，载货40吨，时速80公里，它的动能是多大？不能给出准确的答案，但是可以肯定，冲力很大。大货车开到60km每小时货物的重量惯性太大，很难制动，大货车重车没有几十米的制动距离是根本不可能的，就算能制动也必须要“带挡制动”利用发动机制动再用行车制动。试想，如果你是大货车的司机：如果车子最高档是5档，你正用这个速度开车，那你要踩刹车，不管你踩得多死，车子是不可能会停下来的，它只会减速，如果是紧急情况，你只能稳住方向，踩死刹车，一直到车子停下来。至于这个停下来后，最后是什么结果，就不是你能控制的了。

此外，货车司机的视线受到槽箱货物的阻碍，盲区比较大，如果不是特意观察，大车司机很难发现邻道准备超车的小客车。在超越大货车，一定要先与大货车错开观察，超车前可以晃大灯、鸣笛提醒货车司机。

所以，在大家不能改变这个现实的时候，看到不守规则的大车，尽量要离他远点，就算是安份的大车，也要时刻注意它的动向。真的，意外，之所以叫意外，就是因为你想象不到，离得远了，危险总是会小很多的。而且，不要去跟大车争，有什么好争呢？

来源:天下汽车网

事件回顾：■2008年2月23日凌晨，江北滨江路一满载泥沙大货车侧翻，将一羚羊出租车压住，三人死亡。■2007年8月29日下午，万州区万开高速公路熊家镇出口处，一辆