速腾升级上市六款运动紧凑型轿车推荐

　　近日，一汽大众2011款速腾正式上市，新款速腾相比老款车型，在外观以及内饰上进行了14项的改动和升级，改款后速腾更加运动，售价区间仍为13.28～18.48万元。速腾一直凭借先进的底盘技术，在国内紧凑型车市场占据一席之地。运动化改造的速腾肯定会对运动紧凑型竞争对手造成影响，接下来我们介绍速腾和五款运动紧凑型轿车，看看这六款车型各自的特点。

　　主角介绍：一汽大众速腾

　　厂商指导价：13.28～18.48万元

　　速腾是大众采用PQ35平台推出的一款产品，其全系标配ESP加快了ESP在中国的普及速度。但是由于速腾技术较为先进，配置档次（ESP）相对较高，其售价也相对较高，所以速腾最初销量并不是很理想。直到最近两年，随着80后收入水平提高，逐渐成为购车主体，速腾销量才大幅度增加，其逐步成为畅销车型。

　　在动力系统方面，速腾采用1.4T、1.6L和1.8T三款发动机。速腾1.6仅仅是一汽大众的冲量车型，其最值得关注的是1.4T和1.8T两个排量的车型。以1.8TSI发动机为例，这款发动机采用涡轮增压和汽油缸内直喷技术，是将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美融合的典范。虽然排量仅为1798毫升，但最大功率却达到了118千瓦，最大扭矩达到了250牛米，性能非常突出。

　　在变速器方面，速腾匹配5MT、6速手自一体变速器和DSG双离合变速器三款变速器。

　　新款速腾采用深色调的内饰风格，与高尔夫6相似的三辐的方向盘则体现着运动特色。长方形的中控台设计与途安的造型很相似，空调出风口、液晶显示屏以及音响、空调控制键排列有序，车门置物槽经过了重新设计，能够容纳更大体积的物品。在整体内饰做工上，速腾体现出德国车的一种厚重感，不过与日系车的细腻比起采，还有一定的差距。

　　在悬挂结构方面，速腾前后悬挂分别采用麦弗逊式/多连杆结构，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;多连杆后悬挂是独立悬挂结构，这种悬架的优点是操控性能较好，通常用于高档车型。

　　编辑点评：速腾是一汽大众推出的最新一代捷达系列产品，其整车尺寸和车内空间较宝来和捷达大，乘坐更为舒适;全车匹配ESP，安全性较宝来高，同时采用多连杆后悬挂，操控性更优。

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　　长安福特福克斯

　　厂商指导价： 10.48～14.68万元

　　目前在国内生产的福克斯是第二代产品，于2004年的巴黎车展上发布。第二代福克斯研发代号是C307，采用了福特最新的C1平台，与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身，达到1840毫米，而轴距也达到了2640毫米，为乘客提供了更宽敞舒适的乘坐空间。2005年，长安福特将欧洲版福克斯引入国内生产，并推出三厢和两厢版。

　　福克斯匹配1.8L和2.0L两种发动机，两款发动机都采用VIS可变进系统，其中1.8L发动机的功率为91千瓦，扭矩为161牛米，虽然动力不是非常强劲，但是对于一辆自重1.3吨的车，这样的动力性能已经足够用了；2.0L发动机最大功率和最大扭矩分别为104千瓦和180牛米，与蒙迪欧-致胜的是同系列产品，只是调教略有区别而已。与发动机相匹配，福克斯采用5速手动和4速手自一体变速箱。

　　福克斯的后悬采用SLAControlBlade全独立悬架系统。关于福克斯后悬的争议一直不断，有人说是拖曳臂的改良，有人说是双叉臂的变形，每种说法都有自己的目的。但实质上不管福克斯后悬的结构为何，福克斯的操控性能早已受到广大消费者的认可。这点从其结构也能够看出，前后都增加了副车架和防倾杆，增加了车辆的抗侧倾能力，间接的增强了轮胎抓地了和车轮转向精度。

　　两厢福克斯有普通版内饰和运动版内饰两种色调，两种色调都是极具动感风格，与动感外形遥相呼应。在舒适配置方面，福克斯标配了4门一触式电动防夹车窗、6/4式可折叠后座椅(可以完全放平)、单碟CD；在安全配置方面，标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗和车内中控锁。福克斯科技含量最高的ESP和转向头灯系统都没有在1.8L车型上配置，这点让人有些失望。

　　编辑点评：福克斯最大的优势就是底盘操控好、扎实；同时，福克斯还是国内价格最低的合资品牌1.8L车型之一，性价比较高。适合追求操控和动力性能的消费者。
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　　东风雪铁龙世嘉

　　厂商指导价： 10.88～15.78万元

　　东风雪铁龙世嘉是雪铁龙C4在国内的称呼，这款车型和标致307共用同一设计平台，即标致雪铁龙集团的2号平台。

　　东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机与爱丽舍、标志2061.6的1.6L发动机是同一款发动机，这款发动机技术不先进，但还算成熟，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上，就显得小马拉大车了；2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，动力性能还是不错的。在变速箱方面，世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，其手自一体变速器实质上曾用在307等车型上的4速手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。

　　世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。

　　中央固定集控式方向盘、仪表盘中置这些都是雪铁龙车系最显著的特征，可以说世嘉内饰集雪铁龙的家族特点于一身，尽显科技、温馨的造型风格。在安全配置方面，世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。但出于成本的考虑，世嘉的八款车型中没有一款车型标配ESP车身稳定系统，这点比较遗憾。

　　编辑点评：世嘉是一款操控性能极佳，入门级车型安全配置非常丰富，而且舒适性配置较丰富的车型；如果喜爱操控感觉，想花13万元买一款安全配置和舒适性配置全面且充满科技感和档次感的车，那么世嘉是不错选择。

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　　上海通用雪佛兰科鲁兹

　　厂商指导价：10.89～15.99万元

　　科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型，由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能，被通用汽车寄予厚望。

　　在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机。略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气，运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。从动力性能上看，科鲁兹1.6L发动机最大功率可达86千瓦，最大扭矩达150牛米，而1.8L发动机的最大功率可达105千瓦，最大扭矩达177牛米。从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距，动力性能没有外形那样张扬。虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360公斤的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。

　　安全配置方面，科鲁兹标配ABS+EBD(电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等属标配，另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点，其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊，能够为前后排乘客提供更多的保护。

　　编辑点评：作为一款运动车型，科鲁兹并没有匹配更加安全的ESP系统，而是匹配了一套被称之为弯道控制系统(CBC)的系统。这套系统在安全性上不如ESP系统，但较ABS+EBD要好一些。如果您年轻富有激情，想买辆车代步，且注重乘员的安全，那么科鲁兹则是较好的选择。

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　　东南三菱蓝瑟翼神

　　厂商指导价：10.98～16.98万元

　　蓝瑟翼神是LancerEVO的民用版，EVO由赛车发展至今已经度过了10代车型。虽然民用版蓝瑟的性能较EVO相差甚远，但其运动性能在同级别车型中也是最为突出的车型之一。

　　翼神1.8L发动机采用可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩别为100千瓦和175牛米，从性能上看，1.8L发动机已经能够满足车辆的日常需求。

　　与发动机相匹配，翼神配置了5速手动变速箱和6速手自一体CVT变速箱。6速手自一体CVT变速箱兼顾了驾驶乐趣、轻松驾驶和燃油经济性等多方面需求。

　　在悬架上，翼神显露出了强悍的本色，翼神前悬架采用麦佛逊+横向稳定杆结构，后悬采用多连杆+横向稳定杆结构，这种悬架组合兼顾了舒适性、操控性，车辆防侧倾能力非常好。

　　从整体上看，翼神的标配安全配置还是比较全的，包括ABS+EBD、前排双安全气囊、前排三点预紧式安全带、驾驶席安全带未系提示、儿童座椅安装装置、四门防撞钢梁、防侵入式踏板、LED高位刹车灯、电子防盗系统等配置，这些配置已经基本满足日常需求。

　　编辑点评：蓝瑟.翼神的操控性是同级车中较为突出，如果您喜欢驾驭的感觉，那么翼神是不错的选择。

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　　一汽大众高尔夫

　　厂商指导价：11.88～16.68万元

　　大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展上首次亮相的，09年在中国上市。

　　高尔夫共配备了1.4TSI和1.6L两款发动机(高尔夫GTI采用2.0TSI发动机，此处不做介绍)，其1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L，但其动力却毫不逊色，在5000转时输出96千瓦的最大功率，在1750~3500转速范围输出220牛米最大扭矩，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。

　　与发动机相匹配，高尔夫采用5速手动和7速自动变速箱，其自动变速箱全部采用大众汽车最新的7速DSG双离合自动变速箱，提速、换挡都极为平顺、畅快。

　　在安全方面，第六代高尔夫以先进的主被动安全技术和尖端的制造工艺，达到了欧洲五星的最高安全标准，为用户提供了全方位的驾乘保护。第六代高尔夫全系标配了新一代ESP电子稳定程序和EPS电动随速助力转向，确保了有效的主动安全性;被动安全方面，热成型钢板、双面镀锌工艺和激光焊接工艺的应用，以及4安全气囊标配，防颈部扭伤强化头枕等安全装备。

　　编辑点评：高尔夫6一上市就以TSI涡轮增压直喷发动机、7速DSG双离合变速箱、ESP车身稳定系统以及标配四气囊等高技术、高配置、高性能成为各界的关注焦点，三高为高尔夫6聚拢了大量人气，但其较高的价格也使很多拥趸望而却步。

　　近日，一汽大众2011款速腾正式上市，新款速腾相比老款车型，在外观以及内饰上进行了14项的改动和升级，改款后速腾更加运动，售价区间仍为13.28～18.48万元。