降价=性价比? 4款大幅优惠紧凑型车推荐上市

　　前几天我们为大家带来了市场上优惠幅度较大的几款中型车的导购推荐，今天我们继续这一话题，对于大部分家庭购车用来代步的消费者而言，也许购买中型车不论从财力还是其他方面都显得稍微窘迫一些，而紧凑型车则更适合大家的选取，再加上目前市场上品种最为繁多，特点最为负责的也就是紧凑型车这个级别，所以今天编辑为大家推荐的这几款紧凑型车，并不一定都是近期的热点车型，而且近期优惠比较大却又很值得购买的车型，就目前的市场调查情况来看，这几款车的优惠幅度基本都在1-1.5万元左右，希望您能从我的推荐中找到适合您的车型。

　　东风本田思域

　　思域是东风本田旗下的第二款重点车型，新车上市伊始就被厂家寄予了很大的期望，而且在上市后的相当长一段时间，思域都是家用紧凑型车中的一款主力车型，也一直是该级别中动感、时尚的代名词。

　　近几年，随着其他竞争对手车型的相继推出，再加上消费者对于思域这款车型的逐渐熟悉，都使得该车型逐渐从价格的顶端开始下滑，目前，以北京为例，思域全系车型的优惠均已经可以达到1.3-1.5万元，可以说这也是该车型近些年优惠幅度比较大的时候，而且也是比较适合消费者出手的时机了。

　　思域的外形设计方面不需要我过多的说明，整车很好的沿袭了本田旗下的概念车造型，长车头短车尾的造型也是开辟了一种全新的造车理念，而且前脸和A柱的造型也被很好的保留了下来，尤其是鹰眼式的头灯组合，很受消费者的喜爱。虽然现在对于大家来说，思域的造型已经过多或少的有些许的视觉疲劳，但是仍不可否认，思域在外形设计方面仍然是很成功的。

　　“外太空”风格的仪表盘

　　内饰就更不用多说了，很多人选择思域均是因为其“外太空”风格的仪表盘设计，确实给人一种超越未来的感觉。思域整车的内饰用料很不错，尤其是中控面板和方向盘包裹的用料都是很考究的，不过随着车型的逐年换代，再加上控制成本等原因，可以说现在的思域比起上市之初的车型在用料方面已经有了很明显的下降，不过这种情况在中国也不是什么新鲜事了。

　　动力方面，思域搭载的是一款1.8L发动机，最大功率103kW，最大扭矩174N·m，对于驾驶过思域的消费者相信都对其前半段的加速感尤为印象深刻，只是发动机的噪音稍微大了一些。操控方面思域给人的感觉也相当不错，方向盘半径不算很大，对于一个成年男子来说甚至于会觉得有些许的偏小，但是相对比较沉得转向力度配合精准的指向性，让思域在驾驶领域也能给人很不错的感受，这点确实难能可贵。

　　在空间方面思域就没什么优势可言了，只能用一般来形容，不论是前排还是后排空间，思域都只能算是个及格的成绩，而在后备箱方面思域的可用空间也只能算是紧凑型车中的正常水平，普通的开口方式决定了思域在这方面并不能带给我们过多的惊喜。

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　　东风悦达起亚赛拉图

　　赛拉图是一款非常贴合于普通人的车型，整车外形非常中庸，说不上有什么亮点，但是同样也不会让人觉得难看，也许很多务实的消费者也对赛拉图这款车十分感兴趣，再加上目前的全系售价可以优惠超过1.5万元，所以对于准备拿10万元左右买一辆合资品牌的家用车的消费者，此时的确是个不错的购买时机。

　　赛拉图分为两厢和三厢版本，两个版本的车型外形上面除了车尾部的造型和部分线条以外，并没有太多的差别，而且售价也保持一致，所以对于空间有更大要求的消费者可以考虑购买三厢版车型，而对两厢车型偏爱的则可以放心的选择两厢版。

　　赛拉图的内饰与外观一样朴实，整个中控台的设计非常的简洁，没有什么过多的修饰和复杂的功能，传统的四幅方向盘可以进行简单的高低调节，中控台的各种功能和按钮位置都很清晰，就算是对于刚刚接触汽车的驾驶员来说也不会觉得有任何困难。

　　赛拉图为消费者提供了两个排量和多个配置的车型，但是就用途和性价比而言，编辑还是更推荐大家购买1.6L排量的车型，毕竟以城市用为主的1.6L CVVT发动机最大功率也已经有112马力，最大扭矩也可以达到145N·m，相信已经可以满足大部分消费者的要求了。赛拉图全系可以提供5挡手动或者4速自动两种选择，价格上面同配置车型也有一定的差距，这点来说就是完全看您的购买需求和驾驶习惯了。

　　要说购买这一个级别的车型，乘坐和储物空间都会成为大部分人的一个很大的考虑因素，赛拉图整车轴距2610mm，与同级别的竞品相比几乎一致，但通过实际乘坐来看，赛拉图的前后排空间还是非常让人满意的，对于大部分人的身材来说，赛拉图的后排空间甚至和一些中型车相当，所以如果对于空间方面有过度追求的消费者，赛拉图也是值得考虑的。

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　　长安马自达马自达3

　　说起家用紧凑型车，就不得不提到长安马自达下面的马自达3车型，近期该车型还推出了全新的马自达3经典款车型，所以老款车型近期也有不小的促销力度，相信对于近期关注这一级别的消费者而言，长安马自达3也是个很值得推荐的车型。

　　马自达3整车外形比较偏重于低调运动风格，中网的造型比较平和，前大灯的设计与马自达6相似，此外圆润的设计涵盖了整车的多个部分，使得整体感觉并没有很强的张扬和攻击力，但是却又不乏马自达传统的运动线条，喜欢朴实运动风格的消费者应该会比较喜欢。

　　马自达3的内饰有几种不同的颜色搭配，而其中编辑最喜欢的就是黑色调，其中穿插着部分红色的线条的这种组合，再配合炮筒式的仪表盘，所以整车给人的感觉非常的运动，马自达3的方向盘采用了与马自达6相同的三幅运动型方向盘，而且高配车型还有多功能键，另外空调、音响等配置也都是标配，所以配置方面马自达3车型也很不错。

　　马自达3也配备了1.6L和2.0L两种动力搭配，如果对动力有很高要求的话，那么2.0L车型就很值得推荐，这款最大功率110kW，最大扭矩182N·m的发动机与老款车型的参数保持一致，从以往的经验来看响应和动力性非常不错，当然如果您只是买来普通家用，那么1.6L车型也已经足够使用了。

　　马自达3的空间表现就比较一般了，前后排都只能说是刚刚够用，后排如果坐三名成年男子的话还是比较费劲的。另外，马自达3的后备箱的开口比较小，所以在搬运行李时会多少带来些烦恼，不过后排座椅支持4/6或整体放倒，倒是可以缓解一部分的问题。

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　　长安铃木天语 SX4

　　长安铃木旗下的天语SX4，不用编辑多说，光是路上的保有率就知道这款车的火热程度了，该车自上市以来的销量一直都保持的还算不错，其主打的CROSS风潮也是近几年车市最受关注的一个类型，不过由于竞品车型的纷纷推出，再加上SX4本身也没有什么大手笔的改革，所以目前这款车也不得不利用大幅的降价促销来吸引消费者的眼光了，近日北京地区该车型的优惠已经超过了1.5万元。

　　铃木天语SX4的外形设计无疑是很成功的，铃木标志性的前脸造型再加上增高的地盘和类似于SUV式的尾部结构，都让该车从视觉效果和通过能力方面占得了先机，另外对于驾驶者而言，更高的坐姿也能更大程度的保证驾驶员的视野，从而给人一点SUV的感觉。

　　内饰方面天语SX4也可以用简洁来形容，不过比起赛拉图的低调风格，SX4利用金属亮条来搭配纯黑色的内饰，给人很酷的感觉，中控面板上配备了诸如空调出风口、音箱操作界面等功能，在同级别车型中也不输给任何竞争对手。

　　动力方面天语SX4也配备了1.6L和1.8L两个排量的发动机组合，如果您的经济条件允许，我们还是建议您购买1.8L的车型，因为该系列车型不论动力还是车型配置方面都比1.6L车型高了不少，性价比实际上也比1.6L车型要高。这款1.8L发动机的最大功率为96kW，最大扭矩为170N·m，再配合上整车较高的离地间隙，让该车的动力性和通过性方面都表现的很让人满意。

　　说起空间就是SX4的亮点所在了，SX4由于其高底盘和高车顶的设计，车内的驾驶员和乘客的头部空间都相当不错，而后排腿部空间的表现也很让人满意，对于普通身材的乘客而言，都是可以接受的。后备箱空间是SX4的卖点，在不挪动后排座椅的情况下，SX4的后排空间宽度有1025mm，而深度只有670mm，对于一般的行李和物品来说也肯定没有问题。在后排座椅向前挪动后，整车后备箱的深度可以达到1190mm，这样SX4的后备箱空间就已经于一些城市型SUV车型相接近了，所以对于空间和离地间隙有很高要求的消费者，SX4是个很不错的选择。

　　前几天我们为大家带来了市场上优惠幅度较大的几款中型车的导购推荐，今天我们继续这一话题，对于大部分家庭购车用来代步的消费者而言，也许购买中型车不论从