15-25万14款大空间SUV车型导购 _选车导购·汽车大世界

　　不管车市如何冷热交加，SUV市场还是能持续火爆。确实，SUV车型凭借出色的空间还有优秀的通过性，让车辆乘坐更加舒服而且出行范围更大。今天，我们为大家推荐多款实惠型的大空间SUV，为您购车提供参考。

　　东风日产逍客
　　价格：16.78-21.98

　　　东风日产逍客是推崇“crossover”概念的先锋车型，作为一款介于SUV与两厢掀背车之间的车型来说，越野性能并不是逍客的主要卖点，作为城市中的代步工具，逍客可以满足消费者日常工作和自驾出游的双重需求。

　　逍客的外型尺寸分别为，长4315mm、宽1783mm、高1606mm、轴距2631mm。逍客的后排座椅能够向前折叠，折叠后其储物空间由352L增加到1513L。

　　东风日产逍客匹配了一款型号为MR20DE的2.0L发动机，最大功率和扭矩分别为102/5200kW/rpm和198/4400N.m/rpm。与发动机相匹配，逍客配置了6速手动变速箱和6速带手动模式CVT变速箱。在悬架方面，逍客前悬架采用麦佛逊式独立悬架结构，后悬架采用多连杆独立悬架结构，这样的悬架组合兼顾了加成的舒适性和驾驶的操控性。在驱动形式上，逍客有两驱和四驱两种驱动形式。

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　　郑州日产帕拉丁

　　价格：15.98-24.48

　　帕拉丁采用有大梁的非承载式车身，是一款纯正的越野型SUV，其本质的区别于那些基于轿车底盘研发的都市型SUV车型。

　　帕拉丁仅配置一款型号为KA24的发动机，排量为2388ml，额定最大功率110kW，最大扭矩则为208N.m。单从发动机数据来说，帕拉丁的动力性能只能说一般，再看一下其89mm的缸径和96的冲程，便能了解其设计诉求。其典型长行程发动机的设计、巨大的缸径冲程差，表现出原产对于扭矩的强烈诉求，符合一款越野型SUV的实际用途。

　　在配置方面，帕拉丁配置了动力转向、方向盘可调、转向柱可溃缩、中控门锁、遥控门锁、前后电动窗、电动后视镜、真皮座椅、AM、FMRADIO、CD、间歇雨刮、铝合金车轮、245/70R16轮胎、ABS、驾驶位气囊、副驾驶位气囊等。

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　　东风悦达起亚智跑

　　价格：16.48-24.98

　　起亚智跑作为起亚家族中的最新成员，它的设计理念汲取了起亚最新的设计语言，该车的造型是在起亚设在美国加利福尼亚洲的研发中心完成的。该车完全颠覆了上代车型中庸的设计思路，从车头到车尾大量运用了动感流畅的线条，激进的设计更能博得年轻车主的青睐。

　　智跑的车身尺寸为：长4400毫米、宽1855毫米、高1660毫米，较老款狮跑(报价图片参数) 在车身长度上增加了90毫米，宽度增加15毫米，高度也增加60毫米。虽然整体尺寸有所增加，但流线的设计却使得智跑看上去更为紧凑。该车尾部采用的双色且厚实的保险杠展现了智跑硬朗的一面。

　　在动力方面，智跑搭载现代最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机，2.0升车型最大功率163马力、最大扭矩为194牛米，而2.4升车型的最大功率为174马力、最大扭矩226牛米，与上述两款发动机匹配的是iX35 也在使用的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。作为一款以轿车平台为基础研发的城市SUV车型，智跑的前后悬挂分别为麦弗逊式和多连杆式的独立悬挂，这样该车的舒适性可以得到很好的满足。

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　　华泰圣达菲

　　价格：12.68-21.98

　　华泰圣达菲是韩国现代老款圣达菲。经过多年国产后，目前圣达菲分为圣达菲和圣达菲C9(报价图片参数)两款车型，其中圣达菲C9是在圣达菲的基础上升级车身内外饰而来的车型。

　　SUV都很容易在内部空间上显现出阔绰，2620mm的轴距为车内的5座椅布局提供了充分的变化空间，后排座椅可以轻松折叠，前排座椅的靠背还能向后放平，不过，圣达菲的座椅变化也并没有太多优势可言。

　　圣达菲匹配1.8T汽油发动机、2.0T柴油发动机和2.7L汽油发动机，其中1.8T汽油机采用涡轮增压技术，最大功率和最大扭矩分别为118/5500kW/rpm和215/2500-4500N.m/rpm，发动机动力较为充沛；2.0T柴油机采用高压共轨和VGT技术，最大功率和最大扭矩分别为92.6/4000kW/rpm和290/2000N.m/rpm，这款发动机在消除了柴油发动机振动噪声大和排放高等缺点的同时大幅提高了动力性能；2.7汽油发动机采用V6结构，最大功率和最大扭矩分别为131.6/6000kW/rpm和225/4000N.m/rpm。在驱动形式方面，圣达菲有两驱和四驱两种驱动形式。

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　　北京现代 ix35

　　价格：16.98-24.28

　　在动力上，北京现代IX35匹配2.0L和2.4L两款发动机，发动机是韩国现代最新款的θⅡ发动机，都配置双CVVT技术，提供动力性能的同时降低了燃油消耗，分2.0L和2.4L两种，其中2.0L发动机的最大功率和最大扭矩分别为120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm，2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm，动力性能不错。与发动机相匹配，ix35变速器使用5速手动变速器和6速自动变速器，尤其是6速自动变速，配合θⅡ发动机可以更加省油，动力性更好，行驶更加平顺。在悬架方面，ix35采用前麦弗逊后多连杆组合，兼顾了操控性和舒适性。ix35驱动方式分两驱和四驱，四驱系统采用与途胜(报价图片参数) 相同的电控多片离合差速器来向后轮传递力矩，较黏性耦合适时四驱先进的地方在于，由于是刚性连接向后轮分配的力矩更大，同时即可以在前轮打滑时被动的接通四驱功能也可以由司机主动将四驱系统锁定为50：50的前后对称四驱模式。

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　　斯巴鲁　森林人 2.0X 舒适版

　　价格：22.98万

　　森林人的外形饱满，整车看起来一点也不臃肿，反倒显得非常轻巧灵活，4560mm*1780mm*1700mm的身材属于比较标准的紧凑型SUV身材，2615mm的轴距虽然不算长，但已经比上代车型有了明显的进步。森林人的内饰设计很简单，从视觉上实在找不出吸引人的地方，，简单也有简单的好处，各功能区分工明确，容易上手。

　　森林人的后排座椅也可以调整角度，这对长途乘坐舒适性的帮助很大，座椅放倒也是通过电动按钮来实现的，既方便又省力，豪华版车型上的大面积天窗在郊游时还能够带来一份额外轻松的心情。

　　25万以下的这两款森林人均采用了2.0L四缸水平对置发动机，最大功率150马力，最大扭矩为196牛米，驱动这款不到1.5吨重的森林人来说应该够用，两车也均搭配了5速手动变速箱。2.0L自动挡车型的最低售价为25.48万，其它配置与手动豪华版相同，价格稍稍超出了25万的预算。

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　　雷诺　科雷傲 2.5 2驱舒适型

　　价格：24.8万

　　科雷傲的前脸带有典型的雷诺风格，尾部也有拥有着雷诺家族的DNA，车身的整体造型非常圆润，法国车从来不乏新奇的想法甚至带有一些怪异的元素，不过或许是因为混血儿的原因，本人并不认为科雷傲的的外形有多美。

　　科雷傲在中国只有一款车型的价位低于25万(驱舒适型)，尽管24.8万的价格为全系价格最低车型，但在配置上却一点也含糊，或许这也是很多消费者对它有兴趣的原因。ESP、10气囊、无钥匙启动、电动全景天窗、定速巡航、倒车雷达、可加热的真皮坐椅、自动空调都为标配，看起来的确是非常诱人的。

　　在国内销售的科雷傲均采用2.5L直列四缸发动机，最大功率171马力/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4400rpm,搭配了6速CVT无级变速箱，可以满足一般的动力需求。售价24.8万的两驱舒适性从性价比上来说还不错，不过是否能接受法系车独特的外形和内饰，还得消费者自己决定。

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　　起亚　索兰托 2.4 舒适版 22.98万

　　索兰托2.4 豪华版 24.98万

　　索兰托应用了起亚家族新的前脸风格，中网上下两颗“小牙”便是这种风格的体现。无论从前面侧面还是后面，索兰托都显得非常厚重，235/60 R18的轮胎令该车看上去也更加霸气。前面已经提过，索兰托4685mm*1885mm*1755mm的车身尺寸绝对属于紧凑型SUV里的大号选手了。

　　SUV原本在空间上就具有先天的优势，索兰托凭借比同级车更大的身材和2700mm的轴距体现在空间上也无可挑剔，头部和腿部空间都非常充裕，而且后排座椅可以调节靠背角度，大大增强了长度旅行的舒适性。第二排座椅放倒后，形成平整的载物空间，实用性值得肯定。

　　出口到中国的索兰托只有2.4L车型，最大功率为174马力/6000rpm，最大扭矩为225N·m/3750rpm，具有双CVVT技术，不过推动庞大的索兰托上在低转时稍有些吃力；6速手自一体变速表现不错，换挡平稳迅速而且顿挫感抑制得非常好；前麦弗逊后多连杆独立悬架在调教也是向城市化的舒适性靠拢。

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　　三菱欧蓝德EX 劲界2.0

　　价格：休闲版 22.9万运动版 24.5万

　　2010款欧蓝德EX换上了三菱最新的“大嘴”造型，尽管迎合了当下三菱的风格，不过仍然有很多人觉得SUV实用这种前脸略显单薄。欧蓝德EX的内饰设计中规中矩，全黑色的内饰对于休闲定位的SUV的来说难免有些压抑，中控台的布局也不复杂，上手简单，而且日系车的做工向来是比较不错的。

　　SUV在空间上的表现一向是令人满意的，欧蓝德EX的表现不错。该车的座椅放倒是电动折叠的，避免了费力的人工操作，而且令该车更显档次。座椅放倒后，可以形成巨大的储物空间，满足郊游或搬运大件物品的需要。

　　两款车型采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率为147马力，在我们的0-100km/h加速测试中的成绩为11.4秒，表现还不错，不过需要舍得踩下油门，而43米的刹车成绩就不怎么理想了。在日常行驶中欧蓝德EX的表现出不错的行驶稳定性和舒适性，而且噪音表现也不错。不过由于该车没有轮间限滑装置，依然不适用在较恶劣的越野路面行驶。

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　　铃木　超级维特拉2.4 4AT JLX 5门版

　　价格：24.9万

　　日本铃木是小车制造专家，超级维特拉在其家谱中绝对属于大号选手了，它的外形平实、线条硬朗，具有十足的越野车风格，从某些角度看起来和吉普的大切诺基还有几分相似，夸大的轮拱加强了狂野的视觉效果，外挂的备胎也为车身增添了一份霸气。

　　超级维特拉的内饰比较简洁，方向盘和中控台也带着明显的铃木特征，不过作为日系车它的做工并非十分出色。售价为24.9万的5门版车型在配置上并没有十分抢眼的地方，在安全方面也只安装了双安全气囊，ABS+EBD+BA的配置也很基本，标配的自动空调或许可以作为一个亮点，不过这几乎是该价位车型的标配。

　　超级维特拉采用最大功率为166马力的2.4L直列四缸发动机，在数据上并非特别出色，用在这台1.5吨多的车上还算够用；变速箱方面，4速自动挡的配置已经非常不符合时代潮流了，在技术和换挡平顺性上都不占优势，其实超级维特拉还有价格更低的三门款车型，最低配置的手动三门版仅为20.9万，不过在国内毕竟选择三门车的用户很少，因此在这里不做特别介绍了。

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　　道奇　酷搏

　　价格：21.99万

　　道奇酷搏走的是时下流行的跨界风格，大面积的十字形进气中网、突出的前鼻，都是道奇家族的典型特征，整车的线条硬朗，立体感丰富，处处体现着美国车的狂野形象。

　　酷搏的座椅设计是典型的欧美风格——很宽大，加上厚实的真皮包裹，坐上去给人的感觉就是很柔软舒适，加上不错的侧向支撑，就是身材偏小的亚洲用户也能享受到足够的包裹性，2635mm的轴距不算突出，但在空间方面足够家用。

　　引入国内的酷搏仅有一款2.0L发动机选择，进排气系统采用了电液控制的VVT可变气门技术，最大功率115kW，峰值扭矩达到190Nm。动力数据还算不错，推动1.3吨重的车身完全足够了，搭配的是带6速手动模式的CVT无级变速箱。

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　　现代　新胜达2.4舒适版

　　价格：24.98万

　　新胜达带着明显的都市风格，车身在丰满的线条中营造出一丝肌肉感，上扬的双眼略微带着些不屑和凶猛，上窄下宽的车身看起来立体感十足，尾部与车身风格一致依然饱满丰厚。其实新胜达在路上的保有量也不小，这与它较大的车身和不错的性价比不无关系。

　　新胜达的内饰很简洁，暗红色桃木的装饰恰到好处，氛围精致典雅，在细节处的做工也很好，仪表灯光还是现代惯用的蓝紫色。售价为24.98万的新胜达舒适版是该系中配置最低车型，电动天窗、双区自动空调和电动加热后视镜是标配，不过双气囊和ABS+EBD的安全配置只能说非常基本。

　　同索兰托一样，新胜达的车身尺寸也较大，4660mm*1890mm*1760mm非常适合中国人喜欢体面的特点，2700mm的轴距也保障了不错的乘坐空间。新胜达2.4舒适版采用双CVVT发动机且采用了6挡手自一体变速箱，在换挡平顺性上也有不错的表现。

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　　吉普　指南者2.4运动版

　　价格：23.99万

　　指南者传承了吉普经典的外形风格，7竖格的直瀑式散热格栅诠释了吉普家族的重要特征，圆圆的大灯看起来又有些复古。指南者的风格还是很硬朗的，而且车头和车尾鼓起的翼子板也增加了车身的力量感，设计在C柱上的后门拉手比较特别，不过在使用起来并没有带来不便。

　　指南者的内饰并非像其它城市(报价图片参数)型SUV一样采用轿车化的内饰风格，而是依然保留着吉普家族的那种粗狂。售价较低的运动版车型在主被动安全方面都做的不错，ESP和6气囊保障了车内驾乘人员的安全；电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等也一应俱全；高配车型限量版还增加了可加热的真皮座椅、侧气囊、胎压检测等装置，不过26.99万的价格已经超出了25万的预算。

　　该车搭载了排量为2.4L的直列四缸发动机，最大功率为170马力，变速箱则采用了6挡CVT无级变速箱，消除了换挡冲击感，不过也损失了一些驾驶乐趣，在实际公路驾乘体验中，感觉来自发动机和底盘的噪音略微有些偏大。

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　　雪佛兰　科帕奇

　　价格：22.48万-37.28万

　　雪佛兰Captiva 科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。

　　与同级SUV相比，雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。

　　不管车市如何冷热交加，SUV市场还是能持续火爆。确实，SUV车型凭借出色的空间还有优秀的通过性，让车辆乘坐更加舒服而且出行范围更大。今天，我们为大家推荐