千锤百炼欲成钢域胜007、S12 通过高温高原路试

【导言】被称为“火洲”的吐鲁番盆地、海拔接近5000米的昆仑山口，不仅是闻名于世的风景名胜，更因为其严酷的气象条件，成为了众多汽车厂商考验其产品品质的练兵场。在夏季，吐鲁番地表温度至少在70℃以上，昆仑山口稀薄的空气、反复无常的天气变化，所有因素，无疑对车辆的各项性能指标设置了一道严酷的屏障。

千锤百炼欲成钢域胜007\\S12新骑士通过高温高原路试

以验证产品品质、提升产品性能为目标，日前，北京汽车制造厂将旗下域胜007、S12新骑士两款产品送上吐鲁番和昆仑山口进行高温、高原路试，为上市做好充分准备。而路试的结果表明，域胜007、S12新骑士，经受住了高温和高原条件下的各种考验，各项性能表现出色。

记者了解到，为了能够与目前市面上同级别的成功SUV车型展开竞争，甚至在某些项目上能够有所超越形成核心优势，北京汽车制造厂对域胜007和S12新骑士做了大量物理实验进行验证，包括高温高原实验、正面侧面碰撞安全试验、强化路面测试、空气动力学实验等近百项实验，以保证产品性能卓越，稳定可靠。经过一系列完备、周密的实验过程，使得域胜007和S12新骑士在追求品质的道路上日趋完美。

在新疆吐鲁番盆地和海拔4767米的昆仑山口进行的高温、高原实验，恶劣的试验条件，对车辆的性能和耐久性完全是一种严酷的考验，域胜007和S12新骑士车队顺利完成了各项考核。

八月的吐鲁番，烈日炎炎，地表温度70℃以上，测试人员对两款产品进行了以高速热负荷、城市工况、空调道路降温为主要内容的测试。据测试人员介绍，“域胜007和S12新骑士在长时间的高温环境下，动力系统、电路系统以及橡胶部件均保持了很高的稳定性，各项指标全部达到甚至超过了设计标准。”

而昆仑山口高原平均海拔为接近4000米，气压一般从0.718Mpa下降到0.563Mpa，气温一般从20多摄氏度下降到0摄氏度左右，相继经历天气从晴－阴－雨－冰雹－雾－雪等变化过程，大部分路段由山区坡道和弯道构成，部分路段有翻浆、隆起、鼓包、积雪等，对整车制动系统、转向系统、动力总成以及暖风空调通风系统进行严格的考验，在不断的分析调整后，高原状态下整车性能稳定，冷起动快速。