靓车不贵 6款13万造型时尚紧凑型车导购

　　紧凑型车市场是汽车市场中销量最大的细分市场，也是各汽车厂家的重点关注的市场，这一市场竞争非常充分。13万元的价位更是紧凑型车市场的重中之重，各种风格的车型齐聚于此，其中既有符合性格沉稳人群审美观点造型大气的车型，亦有适合年轻人审美情趣造型时尚的车型。今天我们给各位介绍6款造型时尚的紧凑型车，希望为您购车带来帮助。

　　上海通用雪佛兰科鲁兹

　　目标车型：1.6 SL自动天地版厂商指导价：12.79万元

　　科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型，由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能，被通用汽车寄予厚望。

　　在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机。略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气，运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。从动力性能上看，科鲁兹1.6L发动机最大功率可达86kW/6000rpm，最大扭矩达150N.m/3800rpm，而1.8L发动机的最大功率可达105kW/6200rpm，最大扭矩达177N "m/3800rpm。从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距，动力性能没有外形那样张扬。虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360Kg的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。

　　安全配置方面，科鲁兹标配ABS + EBD (电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等属标配，另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点，其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊，能够为前后排乘客提供更多的保护。

　　编辑点评：作为一款运动车型，科鲁兹并没有匹配更加安全的ESP系统，而是匹配了一套被称之为弯道控制系统(CBC)的系统。这套系统在安全性上不如ESP系统，但较ABS+EBD要好一些。如果您年轻富有激情，想买辆车代步，且注重乘员的安全，那么科鲁兹则是较好的选择。

[page]

　　东南三菱蓝瑟翼神

　　目标车型：1.8L 手动致尚版厂商指导价：12.58万元

　　翼神的长宽高分别为4570mm/1760mm/1490mm，轴距为2635mm

　　蓝瑟翼神是Lancer EVO的民用版，EVO由赛车发展至今已经度过了10代车型。虽然民用版蓝瑟的性能较EVO相差甚远，但其运动性能在同级别车型中也是最为突出的车型之一。

　　翼神1.8L发动机，采用MIVEC技术，动力性能和燃油经济性都不错

　　翼神1.8L发动机采用可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩别为100kW/6000rpm和175N.m/4250rpm，从性能上看，1.8L发动机已经能够满足车辆的需求。

　　蓝瑟·翼神6速CVT变速器，兼顾了驾驶乐趣、轻松驾驶和燃油经济性等多方面需求

　　与发动机相匹配，翼神配置了5速手动变速箱和6速手自一体CVT变速箱。6速手自一体CVT变速箱兼顾了驾驶乐趣、轻松驾驶和燃油经济性等多方面需求。

　　翼神前悬架采用麦佛逊+横向稳定杆结构，后悬采用多连杆+横向稳定杆结构，这种悬架组合兼顾了舒适性、操控性，车辆防侧倾能力非常好

　　在悬架上，翼神显露出了强悍的本色，翼神前悬架采用麦佛逊+横向稳定杆结构，后悬采用多连杆+横向稳定杆结构，这种悬架组合兼顾了舒适性、操控性，车辆防侧倾能力非常好。

　　从整体上看，翼神的标配安全配置还是比较全的，包括ABS+EBD、前排双安全气囊、前排三点预紧式安全带、驾驶席安全带未系提示、儿童座椅安装装置、四门防撞钢梁、防侵入式踏板、LED高位刹车灯、电子防盗系统等配置，这些配置已经基本满足日常需求。

　　编辑点评：蓝瑟.翼神的操控性是同级车中较为突出，如果您喜欢驾驭的感觉，那么翼神是不错的选择。

[page]

　　长安福特福克斯

　　目标车型：1.8 AT时尚型（两厢、三厢）厂商指导价：12.78万元

　　目前在国内生产的福克斯是第二代产品，于2004年的巴黎车展上发布。第二代福克斯研发代号是C307，采用了福特最新的C1平台，与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身，达到1840mm，而轴距也达到了2640mm，为乘客提供了更宽敞舒适的乘坐空间。2005年，长安福特将欧洲版福克斯引入国内生产，并推出三厢和两厢版。

　　福克斯匹配1.8L和2.0L两种发动机，两款发动机都采用VIS可变进系统，其中1.8L发动机的功率为91/6000kW/rpm，扭矩为161/4000 N.m/rpm，虽然动力不是非常强劲，但是对于一辆自重1.3吨的车，这样的动力性能已经足够用了；2.0L发动机最大功率和最大扭矩分别为104/6000Kw/rpm和180/4000N.m/rpm，与蒙迪欧-致胜的是同系列产品，只是调教略有区别而已。与发动机相匹配，福克斯采用5速手动和4速手自一体变速箱。

　　福克斯的后悬采用SLA Control Blade全独立悬架系统。关于福克斯后悬的争议一直不断，有人说是拖曳臂的改良，有人说是双叉臂的变形，每种说法都有自己的目的。但实质上不管福克斯后悬的结构为何，福克斯的操控性能早已受到广大消费者的认可。这点从其结构也能够看出，前后都增加了副车架和防倾杆，增加了车辆的抗侧倾能力，间接的增强了轮胎抓地了和车轮转向精度。

　　两厢福克斯有普通版内饰和运动版内饰两种色调，两种色调都是极具动感风格，与动感外形遥相呼应。在舒适配置方面，福克斯标配了4门一触式电动防夹车窗、6/4式可折叠后座椅(可以完全放平)、单碟CD；在安全配置方面，标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗和车内中控锁。福克斯科技含量最高的ESP和转向头灯系统都没有在1.8L车型上配置，这点让人有些失望。

　　编辑点评：福克斯最大的优势就是底盘操控好、扎实；同时，福克斯还是国内价格最低的合资品牌1.8L车型之一，性价比较高。适合追求操控和动力性能的X消费者。
[page]

　　东风雪铁龙世嘉

　　目标车型：

　　两厢1.6自动悦雅型厂商指导价：13.08万元

　　两厢2.0自动劲雅型厂商指导价：12.88万元

　　三厢2.0自动锐尚型厂商指导价：12.88万元

　　三厢1.6自动舒适型厂商指导价：13.08万元

　　东风雪铁龙世嘉是雪铁龙C4在国内的称呼，这款车型和标致307共用同一设计平台，即标致雪铁龙集团的2号平台。

　　东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机与爱丽舍、标志206 1.6的1.6L发动机是同一款发动机，这款发动机技术不先进，但还算成熟，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上，就显得小马拉大车了；2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，动力性能还是不错的。在变速箱方面，世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，其手自一体变速器实质上曾用在307等车型上的4速手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。

　　世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。

　　中央固定集控式方向盘、仪表盘中置这些都是雪铁龙车系最显著的特征，可以说世嘉内饰集雪铁龙的家族特点于一身，尽显科技、温馨的造型风格。在安全配置方面，世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。但出于成本的考虑，世嘉的八款车型中没有一款车型标配ESP车身稳定系统，这点比较遗憾。

　　编辑点评：世嘉是一款操控性能极佳，入门级车型安全配置非常丰富，而且舒适性配置较丰富的车型；如果喜爱操控感觉，想花13万元买一款安全配置和舒适性配置全面且充满科技感和档次感的车，那么世嘉是不错选择。

[page]

　　上海通用别克英朗

　　目标车型：

　　XT 1.6L 手动进取版厂商指导价：13.49万元

　　GT 1.6L 手动进取版厂商指导价：13.77万元

　　英朗与欧宝新雅特是诞生于同一平台的孪生兄弟，共用通用最新的DeltaⅡ中级车全球平台，拥有4路CANBUS车身总线结构、全新型复合扭杆梁悬挂+世界首创的瓦特连杆设计等亮点。引入国内后，有两厢（XT）和三厢（GT）两款车型。

　　在动力方面，英朗配备性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，其升功率高达84.4kW/L，可输出135kW和235Nm的最大功率与扭矩；别克Turbo车型独有的Superboost超推进功能也出现在高配车型上——在5秒内发出266N.m的惊人扭矩。同时英朗还配置1.6L和1.8L两款发动机，这两款发动机都采用具有DVVT双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管技术，动力性能都不错。

　　在悬架方面，英朗采用麦弗逊式/增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆悬架组合，采用这样的悬架组合兼顾了舒适性和操控性能，而且具有极好的防侧倾能力。

　　别克英朗的内饰采用新君越环抱一体式座舱的设计理念。2685mm的轴距、别克特有的QuietTuning静音技术，将乘员营造宽敞舒适的乘坐体验。安吉星OnStar“全时在线助理是高配车型的标配，大幅提升英朗GT的主动安全性和使用便利性。

　　编辑点评：英朗车型较大，甚至可以与部分B级车的空间竞争，属于A+车型，乘坐更为舒适；虽然英朗的后悬架采用了非独立结构的扭杆梁结构，但是增加了瓦特连杆（防侧杆），这样车辆转弯时侧倾角度小，操控性和舒适性都较好。
[page]

　　上汽荣威550

　　目标车型：

　　1.8 MT启悦版厂商指导价：12.68万元

　　荣威550是几年前在上海车展亮相的W2概念车的量产车型，该开发项目启动于2005年，是上海汽车融合国际最新前沿技术创新开发的全新平台车型。

　　荣威550匹配1.8T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，其中1.8L自然吸气发动机采用 DVVT技术，发动机最大功率达到98kW/5500rpm，最大扭矩达到170N.m/4800rpm；技术更先进的1.8T发动机的最大功率达到了118kW/5500rpm，最大扭矩为215N.m/2500-4500rpm。先进的发动机技术，使荣威550在同级车中的性价比非常突出。

　　在配置上，荣威550采用高刚度加固型USD一体式车身、SCS六位一体主动安全系统及侧气囊与气帘等安全配备。此外，荣威550还装备GPS、TPMS智能胎压监测系统、BDC刹车盘自动清洗系统、EBA电子刹车辅助系统、前大灯自动控制系统、碰撞自动断油解锁系统、全中文行车电脑等多个实用系统，为驾乘者提供非常舒适的驾乘体验。而且多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等人性化配置的加入也大大增强了全车的便利性。

　　编辑点评：作为一款高起点的自主品牌车型，荣威550在底盘结构上采用多连杆后悬结构，在配置方面采用了大量高端配置，包括1.8T车型匹配ESP、雨量感应雨刮和制动盘智能自动清洗等，但比较遗憾的是，1.8L荣威550没有匹配ESP和雨量感应雨刮，但是这些并不能改变荣威550自主车型佼佼者的地位。

　　紧凑型车市场是汽车市场中销量最大的细分市场，也是各汽车厂家的重点关注的市场，这一市场竞争非常充分。13万元的价位更是紧凑型车市场的重中之重，各种风格