家用入门级热点小型车推荐 _车主之声·汽车大世界

小型车作为家用的入门级而言，有着几个不可替代的特点，一方面价格不高，还处在可以承受的范围之内，另外由于多数时间为自己驾驶，所以对空间需求并不很大。在加上时尚靓丽的外形，自然容易被年轻人喜爱。今天我们就为大家介绍几款市场上比较热点的小型车，希望能对大家的选购带来帮助。

晶锐

和小型车冠军POLO来自同一平台，使晶锐从上市开始就获得了较高关注度。不过相比各方面都很朴实的POLO而言，晶锐的外形设计明显要时尚很多。它的平顶设计灵感来自MINI，可以选装的双色车身以及多种多样的车身颜色，对于女性朋友而言有很大的吸引力。值得一提的是，晶锐的平顶设计也使其车内空间得到大幅提升。

就在前不久上海大众斯柯达再次发力，推出了2011款晶锐，不仅对产品线和价格进行了优化，还推出了内饰焕然一新的晶灵版以及搭配黑色车顶的全新酷黑版车型，为年轻有活力的年轻人增加了新的选择。其中运动气息十足的酷黑版有手动和自动两种，配置十分丰富，售价为9.66万元和10.86万元，增加的酷黑运动包、运动型深色内饰与钢琴烤漆效果内饰组合使这款车个性十足。

晶锐搭载了大众专为小排量车型研发的1.4L和1.6L高校全区式发动机，有MQ200五挡手动与Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱选择，并且全系配备了ABS+EBD+MSR+CBC的安全系统，在确保安全的基础上充分发挥了德系车优良的操控性能。可以说，晶锐在动力总成和安全配置上的优势十分显著，大幅超越目前A0级车市的水准。此外，晶锐还应用了激光焊接、空腔注蜡等德系精湛制造工艺，不仅提高了整车的安全性能，也充分确保了汽车的品质和保值率。

2011款晶锐上市后，入门车型的价格调整至7万区间，是目前售价最低的德系精品小车，感兴趣的朋友不妨多关注一下。

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雪佛兰新赛欧

当年上市的赛欧挂着别克标，打出10万元家轿的口号，着实让这款小车火了一把。时过境迁，现如今赛欧改头换面，归入雪佛兰家族，定位上也变成一款小型车，低于先前上市的新乐风，成为上海通用的又一颗重要棋子。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，首先它继承了雪佛兰的最近家族面孔，说它是小乐风一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。

新赛欧的内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，可惜缺少装饰，如果能增加一些装饰片，时尚感会立刻升级。

空间尺寸方面，新赛欧长4249mm，轴距为2465mm，标准小型车身材，我们不能对它的乘坐空间有太多奢望。不过从实际体验中，普通的三口之家新赛欧还是能够应付的，后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。

动力上，新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW（87马力），最大扭矩115Nm，1.4L发动机最大76kW（103马力），最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机基本合格，中规中距的表现，但参考新赛欧1吨左右的自重，形式感受还是比较轻松的。

底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂，标准的小型车配置，结构简单占用空间少，调校方面带有一定的韧性，目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。
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东风悦达起亚秀尔：

秀尔绝对算是一款个性的小型车了，不单单是其非常亮眼的颜色，光是整体的造型就能够让人欣赏一阵子了，它所采用的就是BOXY的设计风格，以方正的形象来取悦那种追求个性的消费者。

东风悦达起亚也为秀尔准备了10款酷炫车身颜色、3款内饰配色、众多可选精品配置。番茄红、月光蓝、霞光橙等充满新意的亮丽色彩，搭配纯黑色、黑米双色、黑红双色的内饰选择，能凸显出车主的个人风格；独有的加装车身贴花、多样化车身精品件套以及别具匠心的花形轮毂等可选配置。

虽然华丽上阵了，但是这款个性独特的小型车上市之后变为大部分消费者忘记了。主要就是因为其超过10万元的起售价已经超越了部分紧凑型车的价格，注重性价比的朋友就不会再考虑了。不过真正喜欢方盒子设计的年轻朋友们，如果愿意花钱，秀尔绝对能够为您赚够眼球。

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POLO

和大众高尔夫一样，POLO也是一款经典车型，外型上，POLO在圆润的造型风格基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。而富有个性的U型前脸则让它看起来动感十足。

除了经典的外形，POLO的自身素质也同样不俗，扎实的地盘、精准的操控是同级别车中的佼佼者，而1.4L和1.6L发动机以及顺滑的手动变速箱和先进的自动变速箱，同样傲视群雄。

虽然面临换代，但POLO的技术依旧先进，同级别车中唯一使用6挡自动变速箱，能够带来经济的油耗，而整体感很强的地盘则提供了出色的操控性，对于年轻人来说，富于乐趣的驾驶感受很有吸引力。

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飞度

新一代飞度在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均有不错表现，在全世界都有着不错的销量。

根据Honda著名的“MM理念”（Man Maximum，Mechanism Minimum，即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化），新一代飞度（Fit）轿车在高度基本不变的情况下，车身长度、宽度和轴矩分别达到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飞度分别增加了55mm、20 mm、50mm，而常规尾箱容量达到380升，营造了同级别车型中最为宽敞舒适的内部驾乘空间，达到了部分中级车的水平。

车内至少暗藏了12处储物空间，包括了可以利用空调出风进行降温的仪表台两侧杯座、配有活动分隔板的中部储物格、前后门储物格、后排座椅下的暗盒式储物格等，为用户提供了极大便利。

新飞度最大的特点就是空间大并且使用灵活，既满足了年轻人追求时尚外形，也满足了三口之家对于空间的需求。新飞度将原有的CVT变速箱更换为5挡自动变速箱，平顺性降低单运动性有所一声。发动机全部采用了i-VTEC技术，在性能上不输于同级别产品。

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酷熊

与目前市场上主流的小型轿车不同，酷熊的外观硬朗，充满阳刚力量。方方正正的造型虽然看起来古灵精怪，但空间的实用性却毋庸置疑。

在车身细节方面，从彰显犀利本色的刀锋电眼前大灯，到刀形尾灯设计；从彰显高档大气的转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂，到张力十足的立体中网、横贯式进气格栅，每一处局部，都与酷熊整体刚毅、棱角分明的外形相呼应，将阳刚外型表现的淋漓尽致，完全超越当前主流车型。

酷熊的卖点在于个性的外形，超大的空间以及不错的动力性，无论是年轻人当做个人座驾还是长着作为家庭用车，酷熊都能够交出满意的答卷。动力方面，1.5L发动机足够应付城市内的形式，此外，CVT变速箱也即将使用在酷熊身上，这在其他国产品牌中并不多见。当然酷熊也有劣势，长城在销售和服务网络方面并不能与合资品牌相竞争，这也会是制约它的瓶颈。

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新嘉年华

新福特嘉年华继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破。尤其，它汲取了时尚界的各类设计元素，颠覆了经济性小车必定低档平庸或简单无趣的观点，成为中国新一代年轻车主的心仪之选。

新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化。各种核心操作均按照人体工程学原理布局，都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等特别设计，在保证内部宽敞的驾乘空间的同时，舒适性亦不打折扣。智能的内部设计还增大了储物空间。新嘉年华车身各处遍布着实用、丰富的储物空间。其前排车门储物格可轻松装下较大的饮料瓶；前排乘客座下更设计了实用的储物抽屉，为放置物件带来了极大的方便。而后排座椅无需移除坐垫或头枕即可翻折，方便放置较大物品。

新嘉年华在操控性方面具有一定的优势，另外时尚的外形也是年轻人所需要的。不过美中不足在于欧版的1.6L发动机并没有引入，嘉年华共享了马自达2的动力总成，少了几分原汁原味。
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骊威

骊威的英文名字LIVINA是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）组成。这是一款兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车，希望能以较好的空间感为消费者带来移动居家的体验。