难以抵挡的诱惑主流SUV车型推荐 _车主之声·汽车大世界

　　“诱惑”?没错!如今在中国的汽车市场，SUV车型自然拥有着难以抵挡的诱惑，说句夸张点的话：“SUV在中国都快卖疯了!”。2010年初奥迪Q5的火爆预定让奥迪尝到了甜头，今年4月份上市的现代ix35 在5月份和6月份的销量双双突破了5000辆，而大众首款国产SUV车型途观 ,仅6月份已销售7285辆。销量虽然不能完全代表一款车型的品质，但是却能反映一款车型的受欢迎程度。

　　国内SUV市场今后依旧火爆

　　在国内，不知道是一种什么样的情节让大家对SUV特别情有独钟，无论是传统意义的越野车还是现在销售比较火爆的城市SUV，但凡是提到那三个敏感的字母，人们都会报以极高的热情予以关注。如果说男人对于SUV的喜爱是源自“征服”二字的底蕴，那么对于女人而言，选择SUV更多的是倾向于让自己多了几分安全感与归属感吧。

　　SUV的光环让城市跨界车更受欢迎

　　有多少人对“越野”充满了向往?

　　SUV的全称为“Sport Utility Vehicle”，其中文意思“运动型多用途汽车”其实也诠释了这一车型注定受到广泛追捧的原因。如今整日穿梭与钢筋混凝土大厦的城市打拼一族，自然会对繁忙的工作及应酬所累，虽已然没有什么时间去郊外酣驾一翻过足越野之瘾，但谁又不曾畅想在下班或是周末之余携一帮好友在城郊或是返家的林间小道“放纵”一把。

奥迪Q5 的销售很火爆

　　虽然现在穿梭于城市道路中的大多SUV和纯正的越野车有着本质的区别，但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。所以，其实“混搭”一词也许用在如今国内之SUV领域也不算为过。

上海大众途观

　　国内的消费者对于SUV有着特别的偏好，一种无法表达的“霸气”情节其实也是人们选择SUV的原因之一。其实这也给了国外众多汽车厂商把SUV市场瞄准中国的理由，从前两年“初出茅庐”试水成功的本田CRV，到今年奥迪Q5、大众途观的火爆，包括同样创造佳绩的一款并不怎么被人看好的韩系SUV现代ix35。

北京现代ix35

　　在接下来的一两年里或者说两三年里，也许SUV的火爆程度还会呈现有增无减的态势，奥迪Q5、大众途观以及ix35的国产似乎在为其他车企做着一种试探，而被互相视为敌手的其他厂商会有什么行动呢?是合资国产还是原装进口?让我们来一探究竟!
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　　宝马想靠国产X1抢城市SUV市场份额

　　与宝马X系列的其它车型相比，X1属于紧凑型SUV，它的车身外形比较小巧，底盘离地间隙也不是很高，可能称它为城市多功能车更为适合。紧凑型SUV的适时推出迎合了更多消费者的需求，而宝马X1或许就是那种适合你的紧凑型城市SUV。

宝马X1

　　宝马X1于今年1月正式登陆国内市场，不过最早只推出了一款3.0L车型宝马X1xDrive28i，售价为55.25万元。4月15日，宝马中国宣布宝马X1 sDrive 18i豪华型和宝马X1 xDrive 25i两款车型正式上市，售价分别为35.8万元和46.4万元。

　　宝马X1的三款车型搭载了三种发动机，28i与25i都是采用3.0L六缸自然吸气发动机，但28i的发动机较调的更为强劲。18i则是采用一款2.0L四缸自然吸气发动机。该款发动机型号为N46B20CC，最大功率为110kW(150马力)，最大扭矩为200Nm。匹配6速手自一体变速箱。

　　宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，而更大级别的宝马X3车身尺寸为4569mm、1853mm、1674mm，轴距为2795mm。和X3相比，它的长宽高分别减少了115mm、55mm和29mm;轴距也缩短了35mm。宝马X1在配置方面也非常丰富，全景天窗、CD、AUX、USB、基础的6扬声器音响、Pro Logic 7 HiFi音响系统搭载舒适时尚的驾乘空间。GPS导航、可视倒车系统也将配备在高配车型上。

　　在驱动方式上28i与25i为xDrive智能全轮驱动系统，而18i为后轮驱动。另外，28i上的随动控制大灯、前雷达、后摄像头都从25i与18i车型上消失了。18i与25i都采用了225/50R17轮胎，而28i则更大气一些前轮为225/45R18，后轮为255/40R18。

　　此前，宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁史凯先生曾表示，在推出X1 sDrive18i和xDrive25i后，预计还将在年底推出更多一款车型，价格在30万左右。”而据爱卡汽车6月2号得到的消息，华晨宝马第二工厂在沈阳经济技术开发区正式奠基。华晨宝马表示，该工厂将国产宝马X1和加长版3系，并将于2012年建成投产。

　　简评：如今宝马X1三款车型在国内的差价几乎达到了惊人的20万元，最便宜的宝马X1sDrive18i售价为35.80万元，如果X1国产以后起售价能控制在30万左右或以下，市场前景应该会比较理想，不过前提是低配版千万不要再减配了。另外，宝马将在年底推出的30万左右的X1到底配置如何，会不会火爆?同样值得关注!
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　　奔驰到何时才会坐不住？

　　近日，据奔驰内部透露，奔驰计划在2015年底以前将在华汽车销量提升至30万辆，其中一半都将在中国本地生产，国产奔驰的年产能力将达到15万台左右。而最引人关注的消息是，下一款国产奔驰将是豪华SUV车型GLK。

2010款奔驰GLK

　　据悉，奔驰还将投资2亿欧元，在与北汽的合资企业北京奔驰投建年产10万台的发动机工厂，这也是奔驰发动机首次在欧洲以外的地区生产。而除了现有的在北京奔驰投产的C级和E级外，奔驰的下一个目标锁定了奔驰GLK。

　　GLK是奔驰推出的一款紧凑型SUV，GLK采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统，GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔驰的4Matic全轮驱动系统，而所有车型都会标配7G-Tronic自动变速器。

　　国内的SUV市场向来竞争激烈，奥迪Q5在一汽奥迪实现国产并已经上市销售，而随着宝马X1确定将于2012年在华晨宝马第二工厂投产，奔驰也开始坐不住了。不过确切来讲，GLK的对手指向应该是宝马X3、奥迪Q5和路虎神行者2。

　　简评：虽然现在关于奔驰GLK的国产计划还未明确，不过GLK的国产化进程估计已经在奔驰内部酝酿了很久。当奔驰GLK这款紧凑型SUV真正实现国产的时候，是否亲民的定价以及会否保留中规中矩的配置是其能否火爆的重要前提。
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　　标致即将杀入国内SUV阵营

　　日前，爱卡汽车曾独家曝光了标致3008在国内的谍照，之前我们也在预测，标致3008将会走先进口后国产的路线。近日长安与PSA的正式签约引起了业界的关注，也意味着在未来的几年内，PSA将引入更多的车型进行国产。标致官方在接受采访时表示，标致跨界车型3008将在明年年初正式进口。

标致3008

　　标致3008是在308平台上打造的一款跨界车型，尺寸为4365mm/2113mm/1639mm;轴距2613mm，是一款标准的紧凑型Cross车型，采用了五门五座的设计。3008采用了全景天窗设计，其天窗面积至少达到了2平方米。

　　标致3008有6款动力可供选择，包括三款柴油动力和三款汽油动力，首先来说与国内消费者关系最密切的汽油发动机，包括一台1.6升VTi发动机，最大功率118马力，扭矩160Nm;另一台1.6升THP涡轮增压发动机最大功率148马力，扭矩374Nm，另一台高功率的1.6升THP涡轮增压发动机最大功率154马力，扭矩374Nm。

　　内部设计方面，3008在结合了Coupe元素和飞机坐仓的设计灵感之下，让整个车内呈现出开阔的舒适感。海外版标致3008车顶配置的一个面积达1.6平方米的全景玻璃车顶，也是设计亮点，只是不知道国产之后是不是会得到保留。

　　简评：看着国内SUV车型的火爆程度，标致终于也坐不住了，相信如果明年进口3008试水的效果不错，国产化的速度肯定也会加快。
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　　斯柯达紧凑级SUV明年国产

　　从2009年日内瓦车展首发，再到今年北京车展上的“跳票”，斯柯达的新车Yeti似乎一直在吊国内消费者的胃口，近日我们获悉，斯柯达Yeti最快将于明年国产上市。

斯柯达Yeti

　　斯柯达Yeti整车十分紧凑，2578mm的轴距与同族的途观(进口版轴距为2604mm)相比要短26mm，而整车长度也仅为4233mm。随着途观国产后轴距增加到2684mm，之前媒体猜测国产后的斯柯达Yeti有可能也会采取加长策略，但是我们现在还没有确切的消息证明加长的可能性。

　　动力方面，尽管Yeti的整体定位将会低于大众途观，但在发动机搭载上仍旧会采用我们熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，海外版Yeti搭载的是1.2TSI和1.8TSI两款汽油发动机，考虑到未来1.2TSI发动机窜红的可能，该款低排量涡轮增压机的植入也同样值得我们期待。

　　简评：途观目前的定位是标准城市SUV，目标人群是家庭和所谓中产阶级。Yeti就完全不同了，它方方正正的个性外观，甚至有点另类，传统的中国家庭不一定会太接受，但年轻一族估计会喜欢它。面向这样一个年龄层次，价格、特别是绝对价格就变得很关键，这也将成为该款车型是否会在国内火爆的前提条件。
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　　路虎Evoque明年中期进口国内

　　一直备受关注的路虎LRX量产版车型已经于7月1日在英国正式发布，新车也被正式命名为路虎Evoque。近日，爱卡汽车获悉，这款受“路虎迷”追捧的路虎Evoque将于明年中期正式进口国内销售。

　　日前，捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫在接受媒体采访时表示：明年年中将引入揽胜品牌史上最小巧的一款紧凑型运动车，即刚刚发布的Evoque车型。看来，这款路虎紧凑型SUV的确离我们越来越近了。

　　2008年1月，路虎在北美车展推出LRX概念车，展现路虎在环保节能与轻量化等造车科技的发展。全新路虎LRX的卖点主要放在时尚设计理念、运动性能和节能环保的混动系统方面。

　　动力方面，新车将会配备三款动力系统，常规动力包括2.2L直列四缸增压柴油发动机和一款3.2L直列6缸汽油发动机，未来还将推出柴电混合动力车型，该车型配备2.0T柴油增压发动机和电动系统，除了混合动力车型以外全部为四驱版车型。

　　在路虎与Vogue杂志一同举行的庆祝活动中，路虎总裁Phil Popham表示，全新的路虎Evoque不仅是路虎车系的重要里程碑，同时也是定位全球的车型，未来将在全球超过160个国家的销售市场推出，让全球消费者都能亲眼目睹，兼具动感、越野以及环保的全新产品。

　　简评：这款将于明年中期进口国内的路虎Evoque，将是路虎家族中体型最小、重量最轻的车型。届时我们就会在国内见到这款小路虎，虽然目前官方的具体售价还未公布，但是鉴于此前LRX的受关注程度之高，路虎Evoque的火爆应该不只是假想。
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　　斯巴鲁森林人的国产呼声

　　提起斯巴鲁，人们最先想到的总是它的左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机，这也正是斯巴鲁让人感觉与众不同的地方。随着斯巴鲁近几年来在国内市场销量的不断增加，媒体对于斯巴鲁是否会国产变得十分关注。日前，据业内人士分析，斯巴鲁进入国内将会选择国内有丰富的合资经验以及雄厚实力的合作伙伴，由于丰田目前是斯巴鲁的大股东，而丰田与一汽的合作结果也有目共睹，所以斯巴鲁有可能选择一汽作为合作伙伴。

　　目前斯巴鲁国内销量最好的车型就是森林人，所以森林人也是斯巴鲁唯一有望国产的车型。日前，斯巴鲁汽车(中国)市场企划部部长高桥一哉先生在接受爱卡汽车编辑采访时表示：“目前确实已经有中国的汽车厂家在找斯巴鲁商谈合资一事，不过现在我们还没有接到任何这方面的通知，斯巴鲁是否国产或者说具体的国产日期尚不明确。”

　　虽然对于斯巴鲁将在短时间内实现国产的消息予以了否认，不过我们可以发现斯巴鲁的国产化现在仍处于商讨期，并不是肯定的“不国产”。而作为斯巴鲁在中国销量最好的森林人，自然是呼声最高。

　　车身尺寸方面，斯巴鲁森林人的长、宽、高分别为4560mm、1780mm、1700mm，轴距为2615mm。外观方面，森林人融入了更多时尚、动感的元素，具有更强的视觉冲击力。宽大的轮眉，令森林人张力十足。硬朗的两侧腰线默默地提醒着驾驶者森林人的强悍个性。高亮度的氙气前大灯和LED尾灯赋予了其在夜间行驶的高度识别性。

　　实验性配置方面，斯巴鲁森林人带一键式启动的智能钥匙系统(2.5XS豪华导航版和2.5XT豪华导航版配备)、真皮座椅、前排电加热座椅、定速巡航系统、自动空调系统等。

　　目前，斯巴鲁森林人全系车型的总体价位在22.98万到35.98万之间。其中只有两款车的售价在30万元以上，其余车型的市场指导价均在30万元以内。其中销量不错的2.5XS自动豪华版和2.5XS豪华导航版的市场指导价分别为26.98万元和28.98万元。

　　简评：作为一款进口的全时四驱车，平均价位不超过30万，这在国内汽车市场的竞争力还是不错的。虽然在近两年内斯巴鲁是否会国产尚无定论，不过可以猜测的是，如果国产后的定位恰到好处，森林人的市场表现也许会更加火爆。

　　“诱惑”?没错!如今在中国的汽车市场，SUV车型自然拥有着难以抵挡的诱惑，说句夸张点的话：“SUV在中国都快卖疯了!”。2010年初奥迪Q5的火爆预定让奥迪尝到