六款10-20万元自主品牌SUV车型导购推荐

　务实一直是中国汽车消费者最为主流的购车理念，这点从消费者对三厢车的偏爱中就能看出，而今年来随着汽车市场的不断发展，实用性很强的城市SUV车型越来越受到人们的追捧，众厂家也纷纷推出了自己的城市SUV车型。今天我们就一起来分享一下价格在10-20万元之间的自主品牌SUV车型，希望能对您的购车提供一些帮助。

　　哈弗H5欧风版：内饰用料提升明显 动力稍弱

　哈弗H5的内饰在用料上与H3相比有所提升，比如打孔真皮方向盘的样式虽然与H3相似，但是新材质让H5的方向盘手感更佳，另外高配车型配备的真皮座椅质地也比较柔软，做起来比较舒服。不过哈弗H5的内饰虽然在用料上有所提升，但做工依然有一定的提升空间。还值得一提的是高配车型的配置相对丰富，车载导航、多功能方向盘等诸多实用配置使其拥有了不错的性价比。

哈弗H5提供一款2.4L汽油和一款2.5L柴油发动机供消费者选择。其中比较常见的汽油机搭载了三菱设计的4G69S4N自然吸气发动机，排量为2.4L，最大功率100kW/5250rpm，最大扭矩200N.m/2500-3000rpm，发动机数据并不抢眼，与其配合的是一款5速手动变速箱，怠速时挡把的抖动很明显，档位还算清晰，只是换挡行程较长。[page]

　陆风X8：外观设计偏向城市 越野能力依然很强

X8与陆风原有的车型有比较大的差别，原有的X6、X9系列，主推的就是硬派的SUV，所谓硬派就是为了满足越野发烧友的需要，在功能调教上偏向专业，而X8就完全不一样，他的设计相对柔和很多，尤其是外形不再采用方方正正的纯粹越野车设计，平顺的车身线条也让陆风X8看上去更加适合城市使用。

但也许是刚刚涉足城市SUV的原因，陆风X8在内饰的设计上依然略显稚嫩。中控台采用对称式设计，整体配色加入了很多浅色元素，还算符合家用。但内饰的做工显得比较粗糙，中控面板上的控制钮手感也比较一般，塑料感较强。作为一款出入城市SUV市场的车型来说，至少在内饰方面陆风X8还有很长的路要走。

虽然内饰得分不高，但陆风X8的越野能力绝对称得上强劲。汽油版车型采用三菱的4G69MIVEC发动机，最高功率118kW/6000rpm，最大扭矩210Nm/4500rpm。四驱版陆风X8配备分时四驱系统，车辆可以在两驱、四驱及低俗四驱三种模式下驾驶。其中低速四驱模式前后轮全部锁死，在加上较高的地盘，使陆风X8拥有了非常出色的越野能力。[page]

　奇瑞瑞虎：外观经全新设计 1.6s增压发动机数据抢眼

奇瑞新瑞虎在刚刚结束的成都车展上上市。与老款车型相比，新瑞虎在外观设计上依然遵循了紧凑灵动的主题风格，但在细节方面显得更加前卫并富有霸气。其中前进气格栅的变化最为明显，经过重新设计的进气格栅配也下包围形成了一个漂亮的“X”造型，十分符合目前的审美。头灯加入了透镜，照明效果有所提升好，同时还入时的加入了LED灯组。和头灯相呼应，尾灯也使用了LED，新瑞虎外观的变化绝不仅仅体现在视觉效果上。

新瑞虎的内饰经过了全新的设计，由原来浅米色改成了现在比较流行的上黑下米双色，更贴合家居的视觉效果。中控台饰框等采用银色拉丝，有效提升了质感。全新的直立一体式操作面板，造型更比老款更为流畅。操作面板分区清晰，按键布局规整。总的来说新瑞虎在内饰方面的变化还是十分明显的，但内饰做工粗糙的问题依然没有十分明显的改善。

新瑞虎提供四款不同排量及不同技术的发动机供消费者选择，其中最让人消费者惊喜的自然是1.6S机械增压发动机动力。这款发动机的大功率110KW，最大扭矩205Nm，从数据上看甚至与奔驰C180K采用的1.6L机械增压发动机也只有一线之差。虽然外观内饰很重要，但只有在这样的核心技术上有所突破，自主品牌才算得上真正的强大。变速器方面，新瑞虎采用5挡手动或5速手自一体变速器。[page]

　海马骑士：定位家用性价比高 后排空间一般

海马的官方声明称海马骑士定位与行政级SUV，不过从它的价格及车身尺寸来看，我个人更愿意把它当作一款家用城市SUV看待。海马骑士长4421mm、车宽1830mm、车高1740mm，轴距为2619mm。前脸设计秉承了海马汽车的家族设计元素，前进气格栅带有镀铬装饰，正反梯形的设计方式让车头的海马标志更加醒目，而柳叶型的大灯及雾灯设计也非常贴合前脸的整体造型。

与时尚大气的外观相比，海马骑士的内饰显得平庸了不少。内饰的风格相对简单，对称式的设计中规中矩，既没有太多的亮点也没有明显的不足。虽然在视觉效果上没有太多亮点，但是海马骑士的实用性还是相当不错的，显然厂家在设计之初就认定了走实用路线的主体思路，而简单实用的设计风格也与海马骑士的市场定位相符。不过海马其实的车内空间表现一般，尤其是后排的腿部空间，并没有想象中的那么充裕。

骑士搭载了自主研发的484Q发动机，发动机排量2.0L，并拥有较为先进的D-VVT发动机技术，最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4500rpm。海马骑士全系标配经典的5速手动变速箱。这款手动变速箱在实际驾驶中的表现还不错，除了2档稍显生涩外，其它档位都比较顺畅。[page]

　圣达菲：性价比高 内饰工艺制约“国产版”途胜

华泰圣达菲是将之前的旧款的现代圣达菲车型进行针对中国市场的改进而成，外观更加亮丽，加入了许多舒适性配置，虽然13.98万元的售价在国产SUV车型中并不算便宜，但其较大程度地保留了进口圣达菲的许多技术，相当于国产版的现代圣达菲。

　新款圣达菲的内饰用黑色的中控色调替代了之前的米色，整体风格与老款车型如出一辙。配置部分圣达菲C9增加了带DVD功能的大屏幕GPS导航设备以及电加热真皮座椅，外定速巡航、电子防眩目内视镜、电动天窗等配置也将出现在这款车型上。

圣达菲C9搭载1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机，最大功率可达到 118Kw，最大扭矩为215Nm，最高时速可达170公里/小时，百公里油耗仅为7.4L，远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12升/百公里。安全方面，ABS+EBD系统、四轮碟刹系统、速度感应门锁自动关闭系统、发动机故障警示灯、发动机防盗系统、四轮独立悬挂和前排双安全气囊等配置提高了行车过程中的安全系数。[page]

　威麟X5：外表粗旷动力强劲 选择空间小

虽然只有一款车型，但却足以对竞争对手形成威胁，这就是征战达喀尔拉力赛的威麟X5。威麟X5拥有非常粗旷的外表，突起的黑色进气格栅、宽大的镀铬装饰条、粗壮突出的保险杠，以及无处不在的近乎方正的线条造型，让人感受到威麟X5粗犷风格和男人气息。看着威麟X5的外观，你会联想起钢铁侠、变形金刚之类的机器英雄形象。

威麟X5的内饰部分同样刻意使用了比较硬朗的直线条来勾勒，从车门开始就毫无细节上的拘束，在方向盘和中控台上都尽量使用了简单的几何线条，再一次凸显了硬朗的风格。而座椅则采用了可透气织布面料，符合此价位的车型特点。

强劲的动力是威麟X5随大的优势，奇瑞自主研发的直列16气门双顶置凸轮轴2.0TCI涡轮增发动机采取纵向布置，，从1900转时既可获得235Nm的峰值扭矩，拥有很强的爆发力。最大功率125kW，搭配五速手动变速箱，并采用分时四驱模式，可以应付很多复杂路面。从公布的数据来看，威麟X5涉水深度达600mm以上，最大爬坡度超过60%，越野性能优良。