都有自己的风格比较看好的自主车型导购

　　现在国内的自主品牌设计水平是越来越高了，虽然很多车型依然摆脱不了模仿和山寨的痕迹，但总体来看，国内各家自主品牌厂商的外观设计水平处在一个不断提升的过程中，且不论这些车型的性能怎样，至少在审美方面，它们展示出了自己的想法和风格。编辑特意挑选出8款外形设计比较成功的自主品牌车型，对于那些比较看重车辆外观的消费者尤其是女性消费者提供一个参考。

　　1、比亚迪F0

　　比亚迪F0的外形设计将之前QQ开创的可爱的风格又往前迈进了一步，花生状的双圆形大灯比较醒目，整个头部显得颇为动感，大倾角的前挡风有点MPV的意思，视野比较开阔。车身的前半部分非常流畅。虽然尾门受制于尺寸因素显得比较小，但相信购买F0的车主对这种细节完全可以容忍。尾部设计收尾比较急，显得略微有些肥硕，不过总体来看风格比较契合。和比亚迪其他车型赤裸裸的模仿相比，F0的外形设计算是给人以惊喜了，而且它的这种造型风格很符合车型定位，对销量的提升很有帮助。

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　　2、吉利熊猫

　　熊猫的外形或许有人会很不喜欢，但是不能否认这款车绝对可以给人留下极为深刻的印象。仿生学的设计原理算是被熊猫发挥得淋漓尽致，不仅前脸像一只憨态可掬的熊猫，连尾灯都设计成了熊掌的样子，惹人怜爱。相信在马路上遇见这辆车的话，你一定会忍不住在它后面多跟随一会，而不是一溜烟的超过去。过于个性的车型往往毁誉参半，这也是造成目前熊猫车型销量并不是很突出的原因之一吧。

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　　3、长安悦翔

　　长安轿车的车标LOGO设计在自主品牌里面也算是上乘，而在车型方面，目前热销的悦翔可以作为长安的代表车型，三厢悦翔的侧面线条比较流畅，前脸的风格特别动感，有点福特“动感设计”的意思，大灯和格栅的锐角很多，营造出了一股锐气。车尾的设计也与整体的风格比较符合，美中不足的是如果轮胎和轮毂尺寸再大一些的话会更好。

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　　4、长城炫丽CROSS

　　众所周知，炫丽的外形设计和广丰雅力士十分神似，但是长城在后挡风玻璃上采用了另一种设计思路，使得炫丽的车后部空间更大，也更具有CROSS的风格，之后推出的炫丽CROSS则体现出了长城的改造功力，增大的一体化的前格栅和保险杠让车头看起来比较凶猛，整体的档次和线条一点也不输给合资品牌。这款车如果热销，外形一定是重要因素。

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　　5、帝豪EC7系列

　　原来的自主品牌设计时总是让人感觉力不从心，但帝豪却给人截然相反的印象，这款车在设计时让人感觉设计师充满了自信。线条其实并不复杂，但却能营造出一种简约的感觉，既没有多余的元素，也不会让人觉得缺少什么。两厢版的RV车型在尾部设计上可以再硬朗些，现在的风格是两厢版的车头硬朗，车尾却偏向圆润；三厢的风格则比较统一。