再创新高新上市车型行情盘点导购

　　国内的车市经过几个月的“歇夏”即将步入每年竞争最为激烈的“金九银十”，现在，很多汽车经销商瞅准时机以更优惠的价格和丰富的礼品吸引那些准备出手购车的消费者。汽车厂家也是趁此时推出新款车型或改款车型，以更符合时下流行的外观和丰富的配置等等因素攫取市场份额。下面本站编辑就为大家总结一下不久前已经上市和即将上市的新车最近行情，给需要购买这些新车的朋友做个参考。

　　帝豪EC7 CVT接受预订订金5000元

　　帝豪EC718是吉利历时3年，联合国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车。该车的手动挡车型自去年上市至今保持良好的销量。本站编辑从北京中汽双会帝豪4S店了解到，搭载CVT无级变速箱的帝豪EC7自动挡车型于9月12日在该店举行北京区域上市发布仪式。本车型售价在8.98万元至10.98万元之间。店内EC7自动挡新车也即将到店，现已开始接受预订，订金5000元。详情见下表：

　　上市的帝豪EC7 CVT会有4款车型推出，分别是帝豪EC7 1.8CVT精英型、天窗型、豪华型、尊贵型。帝豪EC7自动挡按照欧洲ECC标准设计，延续其在造型、空间、配置上的卓越。

　　内饰方面，帝豪EC718采用米和灰的双色设计，带有幽蓝色的背光;帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝。

　　EC718采用吉利自主研发的全新1.8升全铝发动机，并带有CVVT技术，排放达到欧Ⅳ标准，匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，102kW/6000rpm的最大功率和172N·m/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

　　编辑点评：

　　帝豪EC718是吉利汽车历时三年打造的收款B级车型，双U型进气格栅和优美的线条使其外观显得稳重又不失时尚。内饰采用米灰的双色设计显现一丝居家风格，配置也很丰富。动力上手动挡车型搭载吉利自主研发的全新1.8升全铝发动机，并带有CVVT技术，搭配五速手动变速箱，使得动力输出充沛，有着不错的燃油性。近日，该车的CVT车型已经上市，售价9.28-10.98万元，CVT车型的上市丰富了帝豪品牌的产品线，也为消费者提供更多的选择。

　　维修保养方面：

　　帝豪EC7提供3年或10万公里的质保服务，以先到为准。新车行驶5000公里进行首次保养。以后每5000公里进行一次保养，根据保养科目不同，费用也不相同，小保养费用大约在300元左右，大保养费用在450元左右，保养费用在同级别车型中适中。

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　　一汽大众CC订车需要两周加价两万元

　　其实CC对国内消费者而言并不陌生，因为早在去年9月进口CC就已率先宣布上市，同年11月，进口CC再推2.0TSI车型，两款新车售价分别为39.39万元和44.55万元。随着国产CC的上市，价格就更加平易近人了。据本站编辑了解到，一汽大众CC加价两万提车，订车要两周。具体价格见下表：

　　大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑车，采用流畅而时尚的车身线条，与我们常见的迈腾相比，虽然大众CC很大程度上延续了迈腾的产品基因，虽然没有了迈腾上的大型镀铬进气格栅，但大众CC的造型要更具有立体感，无框式车门也显得非常拉风。可是说是最性感的大众国产汽车了，也代表了国产大众的顶级科技。

　　真皮内饰与金属装饰件搭配使用，12键多功能真皮方向盘，中控台采用高档的拉丝铝装饰，唯一采用顶级豪华车专用的棕色高级真皮内饰，还可选装国内首次采用的高级翻毛皮座椅。

　　CC将采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率为147kw/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速DSG双离合变速器。同时在内部配置方面，除之前曝光的智能钥匙、自动泊车、胎压监测、刹车盘自动除水污等大众车型常有的配置外，国产CC还搭载了ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示等配置。

　　编辑点评：

　　CC是一汽-大众大众品牌的旗舰产品，是“有史以来最美的大众汽车”，是包揽汽车设计界顶级奖项——“欧洲车身设计大奖 ”和德国红点奖“最佳设计品质奖”——的荣誉之车。通过国产后价格进一步降低。对于国内消费者来言，是非常可喜可贺的事情。

　　维修售后信息：

　　保养方面，一汽大众CC享受2年6万公里整车质保。首保厂家建议在5000公里左右进行，之后每7500公里进行一次更换机油机滤的常规保养，费用大概在600元左右，更换三滤等较大保养根据车况而定，一般价格在1500元左右。
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　　2011新款雅力士已经到店尚未开始预订

　　根据消息，广丰改款雅力士即将上市。相较现款，新车主要变化体现在加大的尺寸和更强的动力上，此外，外观的改动为雅力士带来更多稳重的视觉效果。近日，本站编辑从北京广汽丰田金时四季青店了解到，2011款雅力士已经到店，不过销售人员表示，目前尚未开始预订，消费者可以到店近距离感受一下这款车型，预订方面相信不久之后就会有消息。具体情况见下表：

　　据此前曝光的改款雅力士的车身尺寸来看，新车长宽高分别为3915×1695×1545mm，轴距为2460mm。与现款雅力士相比，新款车型将在车长上增加165mm，而其他数据则是没有变化，由此可见，新款在内部空间上不会有太大的改善。

　　此外，仍然采用1.6L直列四缸发动机，但经过新的调较后，出现在新雅力士上的这款发动机最大功率可达96.7kW。相较现款的87kW，新车将会有更为强劲的动力。

　　此前也曾有改款雅力士在工信部的申报图曝光，从图片中我们不难看出，新车将一改现款的可爱风格，车头部分更像个缩小版的凯美瑞。通过对中网及前后保险杠的重新设计，未来与我们见面的雅力士将更为稳重，更富有力量感。

　　编辑点评：

　　作为一款经济型小车，雅力士能提供充足的动力，同时也能够保证很低的燃油消耗量，是一款设计非常成熟的小车，在安全性方面同样得到了非常高的评价，近期优惠幅度加大，是不错的购买时机。

　　维修售后信息：

　　保养方面，雅力士整车享受两年或6万公里质保(先到者为准)，行驶2万公里前保养周期为5000公里，行驶2万公里后保养周期为1万公里。小保养(如更换机油机滤等)加材料、工时费的价格在180元左右。大保养根据车况而定，更换三滤的费用在250元左右。

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　　2011款奔腾B50优惠店内订车降3000元

　　奔腾B50是一款定位于家用市场的紧凑型车，凭借不错的性价比受到很多消费者的青睐。近日本站编辑从北京合利通赢4S店了解到，目前奔腾B50推出的2011新款车型已经准备到店，据销售人员表示，新款车型外观方面只在轮毂有所改变，不过内饰、座椅等不少地方都有改变。目前在店内预定的客户，可以享受3000元的价格优惠。详情见下表：

　　在外观上，奔腾B50有着2675mm的轴距与B级车奔腾B70和马自达6完全相同，而1785mm的车身宽度甚至还比奔腾B70略宽，这样的尺寸，决定了奔腾B50的车内空间与同级别车型相比极具优势，但奔腾B50在保证了宽大空间的同时，将整车的风阻系数控制在0.28，同级别车型的风阻系数大多都只能控制在0.3以上。

　　在配置上，B50全系标配驾驶员八向电动调节座椅、四辐多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等传统A级车很少有的装备，满足驾乘者实际需要。

　　在动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。

　　编辑点评：

　　奔腾B50同奔腾B70一样采用马自达6的底盘技术，发动机采用大众1.6老款发动机，技术陈旧，动力稍显不足，但是日常家用也足够了，而且该款发动机保有量大，维修保养方便、便宜。奔腾B50有着和B70一样的轴距，与同级别车相比，空间优势凸现出来。对该车感兴趣的朋友，不放到店内亲自感受一番。

　　维修售后信息：

　　保养方面，奔腾B50车型首车质保为3年或者6万公里，首保免费，而这款车的保养频率是每7500公里进行保养，进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为200元左右。大保养更换机油三滤的费用约为800元左右。

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　　宝马新5系上市后不交车或将酝酿加价

　　宝马汽车在中国市场上发展的顺风顺水，新五系的上市，又为宝马汽车增加了新的竞争力。近日本站编辑了解到，新款宝马5系预订要两个月，订金五万元，具体价格见下表：

　　全新5系长轴距版为了满足中国市场，该车最终拥有3108毫米的超长，比同级别奥迪A6L长出163毫米，比奔驰E级加长版也要多出94毫米。面对国内众多消费者“以大为尊”的消费理念，这个具有压倒性优势的数字，无疑为全新宝马5系长轴距版抢占到先机。

　　在获得了更加空间的同时，新5系长轴距利用这一优势对该车的后排座椅进行改进，从而使得乘坐者的乘坐舒适度进一步提升。例如：后排冰箱、副驾驶办公桌等一系列人性化装置的采用使得新5系加长版的商务特性得到了很好的补充。

　　动力方面，最新的N55双涡管单涡轮增压发动机配备在了535Li上，其最大功率达到了306马力，最大扭矩为400Nm;528Li所搭载的3.0L发动机最大功率258马力，扭矩310Nm;523Li采用2.5L直列6缸发动机，最大功率204马力，最大扭矩250Nm。另外全系都标配的是8速自动变速器。

　　编辑点评：

　　在豪华轿车市场中，宝马5系的销量一直落在奥迪A6的后面，宝马在一系列的改进创新的同时，销量逐渐增长上来，新款5系的上市，垫底了宝马要超过奥迪的信心。等到第一批用户提车后，方可知道5系能否真正具备超过奥迪的实力。

　　维修售后信息：

　　车辆保养方面：BMW5系享受厂家提供两年不限公里的整车质保。每行驶10000公里进行一次常规的小保养的费用在1100元左右;大保养的周期需要根据车况而定，进行大保养的时候需要更换机油和三滤，费用在2300元左右。
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　　瑞麒M5送6000元大礼包售价5.58万元

　　瑞麒M5是M1的的三厢版车型，该车同样有着M1圆润可爱的外观，市场定位于三厢紧凑型微车。近日，本站编辑从北京万吉祥4S店了解到，瑞麒M5 1.3豪华型售价5.58万元，购车赠送价值6000元礼包，促销时间截止到9月30日。教师节当天持教师证购车的客户还可获赠66升油卡一张。详情见下表：

　　外观方面，瑞麒M5依然保持着奇瑞小车圆润的特点，微笑的大嘴与椭圆形大灯的组合很惹人喜爱，尾部设计则饱满且富有层次感。尺寸上，新车的长为3905mm、宽为1587mm、高位1527mm，轴距为2345mm，相比瑞麒M1车身长了304mm，轴距也增长了15mm。值得赞扬的是M5同样全系标配了后倒车雷达，在较密集的城市中心区再也不会因心里没底而下车查看。

　　瑞麒M5延续了之前M1的中控台布局类，仪表板、空调和音响全部被放在中央，从上至下依次排列。仪表板的中央是一块显示屏，可以显示速度、时间、里程等常规信息，除此以外还可以显示瞬时油耗、续航里程、保养提示等信息。M5的织物座椅的弹性非常好，体重较重的人坐上去也不会“塌陷”。M5的后排座椅无法5/5折叠只能整排放倒，不过后备箱为整体掀背式，座椅放平后可以装载一些普通后备箱难以放入的大件物品，这样一来行李箱容积自然有不俗的表现。

　　动力方面，瑞麒M5将会搭载型号为SQR473F的1.3升引擎，其同样应用在了瑞麒M1上，最大功率为62kW/6000rpm，峰值扭矩为122Nm/3500-4000rpm，相匹配的变速箱也沿用了瑞麒M1的5速手动，挡位顺畅，齿比分配合理，升挡时发动机转速跌落幅度不大，平顺性不错。。出色的低转速扭矩特性是这款发动机的优势，当转速达到3500～4000r/min时，扭矩峰值就能完全发挥出来，起步和加速时，发动机高扭矩输出的效果非常显著。

　　编辑点评：

　　瑞麒M5是M1的三厢版车型，有着相同的圆润可爱的外观，虽然前脸经过修改，后面加了个“尾巴”，但M5和M1在外观上大同小异。内饰上也延用了M1的设计风格，时尚可爱、简单实用;动力上和M1一样搭载1.3升引擎，最大功率为62kW/6000rpm，峰值扭矩为122Nm/3500～4000rpm，配合5速手动变速箱，该变速箱同样应用在M1上面，满足日常代步出行要求。M5的市场定位于三厢紧凑微型车，给人的感觉更适合年轻女孩使用，但是由于该车仍未上市，消费者能否接受如此另类的小车，还需市场的检验。现在瑞麒M5只推出1.3豪华型，售价5.58万元，购车赠送价值6000元礼包。

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　　英菲尼迪QX56上市提现车需加五万

　　英菲尼迪QX56是一款重量级选手，在当今的中国汽车市场中这种车型是最受欢迎的，近日本站编辑了解到，QX56提现车加价五万元，订车需要一个半月。具体价格见下表：