三口之家温馨生活 4款家用MPV车型推荐导购

在现在国内家庭大多数还是一辆车的情况下，作为家用车，尤其是适合三口之家的车型，必需满足多方面的条件，比如空间、性价比、安全性等等，在面临不同类型的车型的时候该如何选择呢?下面我们就会推出在30万元的预算之内，三口之家选车的系列选题，今天首先推出的是最具实用性、最有居家气息的MPV车型。

江淮和悦RS

指导价格区间：6.98-8.88万元

主要卖点：空间充裕，性价比高

不足之处：做工一般，保有量小

江淮和悦RS与和悦三厢轿车是同一平台的产品，采用了相同的悬挂系统。和悦RS的外形比较成功，家族化的前脸、匀称的车身侧面曲线、醒目的大尺寸尾灯，都能符合大部分家用车消费者的口味。而仅仅6.98万元的起步价格，对于这款1.8排量的家用MPV来说非常超值，性价比在同级车中无人能出其右。

和悦RS的空间可以说是它的最大卖点之一。和悦RS本身是作为7座车型设计的，因此它的乘坐空间对于5位乘客而言非常宽裕，当驾驶位座椅调整到正常位置时，身高1.75米的体验者在前后排都能获得接近两拳余量的头顶空间，而后排腿部空间的余量也超过了两拳。较宽的车身，加上后排地板突起也不高，因此后排乘坐3位成年人也显得很轻松。和悦RS的储物空间也比较多，在前门，前后中央扶手一共设计了6个杯座，足以满足全车乘员的需求。此外，和悦RS的后排座椅也轻松一键放倒，加上630升的后备箱容积(不放倒座椅情况下)，用起来很方便。

编辑点评：

虽然不是热门产品，但是江淮和悦RS无论车内车外，都是那种能给潜在用户第一眼就留下良好印象的类型，加上它的大空间和非常不错的性价比，对于更为追求经济和实用性的消费者来说显然是很不错的备选车型。

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马自达5

指导价格区间：15.98-18.28万元

主要卖点：进口MPV中性价比最高，空间出色

不足之处：动力和安全配置一般

作为一款进口MPV车型，马自达5首先吸引人的是它实惠的价格，15-17万的价格相比很多国产合资MPV车型也很有优势。MPV的空间运用都是其主要卖点，马自达5的空间也表现不凡，作为一台7座车型，它的第二、三排座椅可以做灵活的组合，满足不同情况下的需要。在空间的拓展方面，马自达5的第二、三座椅放倒之后可以获得一个长1.7米，容积为857升的空间，而只有650mm的后备箱开口高度更适合搬运大件行李，日常使用非常便捷。虽然空间和性价比堪称出众，但是我们也发现马自达5的安全配置比较一般，作为全系车型标准配置的安全设备有ABS+EBD、双安全气囊、前排预紧安全带、防盗报警等，而侧气囊和侧气帘只有顶配车型才有装备，ESP电子稳定系统更是与之无缘，对于一款超过15万的车型来说，在家用车非常重视的安全配置方面马自达5确实显得有些差强人意。

编辑点评：

作为一款进口车，马自达5的价位确实很实惠，它的整体价格甚至低于同级的合资MPV车型。而良好的空间、够用的动力，以及依托一汽马自达完善的服务网络，也是它能够获得市场青睐的重要因素，对于三口之家来说，马自达5确实非常合适。

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大众途安

指导价格区间：14.98-19.78万元

主要卖点：做工细致，空间多变，动力匹配好

不足之处：维修保养价格稍贵

作为一款欧系家用MPV，途安的做工有着不错的口碑。值得一提的是，途安后悬挂并未采用一般MPV常用的扭转梁而是多连杆独立悬挂，这不但提高了操控性，也提升了车辆的主动安全性。虽然途安采用的2.0和1.8T发动机技术都有些落伍，但是与之匹配的5速手动变速器和6速自动变速器都有良好的动力传递表现，这也让途安的实际动力表现并不弱，对于一台家用车来说已经足够快了。

途安的后排座椅不但可以单独放倒、翻折，需要的时候也可以轻松的取出，留出平坦而整齐的大空间，同时车内也有多处储物空间，为家庭出行带来更多便利，这些舒适便利性配置也符合它家用车的定位。途安的很多储物空间细节，如带冷藏功能的手套箱、后排座椅的小桌板，都充分体现出人性化的设计。

编辑点评：

途安无疑是家用MPV市场慢热的直接受益者之一，当然这也得益于它在动力总成、做工和空间运用等方面表现出的高品质，对于更为看重车型品质的潜在用户来说，途安在20万以内的MPV市场显然是不二的选择。

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本田奥德赛

指导价格区间：22.98-28.28万元

主要卖点：空间、操控、舒适性能均衡

不足之处：低配车型的主动安全配置一般

新一代奥德赛仍然采用“2+3+2”的座椅布局，虽然车身高度有所降低，但由于采用了优化设计，内部空间的高度反而增加了60mm，这样使得奥德赛的三排座椅都能取得均衡的空间表现，这点对于一款倾向运动的MPV来说颇为不易。奥德赛的驾驶员座椅支持电动调节，具有很好的支撑和舒适度;第二排座椅支持前后和座椅角度手动调节，并可以按照6：4的比例拆分放倒，而第三排可以电动折叠，非常便利。当然，对于车高低于1.6米、头部空间相对有限的奥德赛来说，要求开阔的空间感显然是不现实的。虽然是一款MPV车型，但是奥德赛的实际驾控表现更像一台灵活性和舒适性相当不错的轿车。奥德赛上面这台K24系列自然吸气发动机在2000转的时候就能达到峰值扭矩的90%，结合与5速自动变速器的良好匹配，在低速时的加速非常线性，速度提升也丝毫不慢，良好的低速扭矩输出让它在城市路况下显得很是轻松。虽然加速很快，但是奥德赛的加速感觉并不突兀，同时刹车也很线性，再加上悬挂对于地面起伏的有效吸收，奥德赛的舒适性同样不落人后。

编辑点评：

流畅的动力输出、清晰的转向赋予奥德赛不错的公路表现，也让奥德赛的风格很倾向运动化，同时奥德赛也保持了它在空间和舒适性上面的一贯良好表现，这样一款在操控、实用性和舒适性上表现均衡的MPV车型，对于更看重驾驶感受和舒适度的消费者来说显然是很合适的。

结语：

上面4款MPV车型都具备很好的空间运用能力，同时在性价比、动力等方面各有所长，和悦RS更适合预算相对有限的消费者，而马自达5对于钟爱实用性的用户更合适，对更看重驾驶和做工的消费者来说，途安和奥德赛显然是更好的选择。

在现在国内家庭大多数还是一辆车的情况下，作为家用车，尤其是适合三口之家的车型，必需满足多方面的条件，比如空间、性价比、安全性等等，在面临不同类型的车型