辛苦钱花在刀刃上 8-10万元高性价比家轿导购

以我们大多数人买车的情况来看，基本是全家辛辛苦苦还得外加省吃俭用才能换到一部私人小车。说白了，钱来得不容易，花得也就不那么随便了。汽车现在对于生活还算稳定的多数人来说不算奢侈品，有个遮风避雨的交通工具胜过骑电动自行车风吹雨打以及苦等公共汽车的辛劳。不过辛苦钱也得花在刀刃上，够用就好，奢侈也不适合我们平民老百姓。今天我们就针对7-9万元的各类高性价比做个实用推荐。

　　车型一：东南V3菱悦

　　价格：6.48-8.79万元（2010款改款）

　　推荐：2010款改款 1.5旗舰版CVT（售价：8.29万元）

　　2010款改款V3菱悦的变化主要集中的三个方面。首先是V3菱悦外形添加了鹰眼晶砖式头灯、现代感翼型前脸、LED尾灯、富有运动感的尾翼以及嵌入式双排气管。其次经过重新设计后，V3菱悦的设计更加倾向运动风格，这在一定程度上会符合年轻用户的需求。

　　V3菱悦的内饰明显借鉴了老款蓝瑟车型的风格，简单实用之下，尽管材质一般，但装配工艺以及接缝水准都还过得去。V3菱悦的2500mm的轴距甚至已经被某些小型车超过，不过前排头部空间还是比较宽裕的，至少身高1.75米的驾驶者在保证视野的前提下，头部还能留有一拳的余量。后排空间对于不超过1.75米身高的人士勉强够用，对于这个空间指标，一般3口之家还是能够较好满足。

　　动力方面，V3菱悦采用三菱全铝结构4A91 1.5L MIVEC发动机，具有MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW/6000rpm，最大扭矩达到了143N "m/4000rpm。对于一台体重仅仅1130KG的紧凑车而言，仍然非常充沛，峰值功率甚至超过许多1.6L排量车型。尽管匹配的5速手动变速箱还算紧凑清晰，油门离合也无不舒适表现。但我们更愿意推荐CVT车型，因为不仅更舒适，而且工信部油耗提供的数据也才7.2升/百公里。

　　安全配置方面，V3菱悦提供了双安全气囊、ABS+EBD、并新增加了BAS真空刹车制动力辅助，195轮胎和四轮碟刹也没有缺席。部分车型

　　比如风采版本还增加了新增的TPMS胎压监测系统。更难得的是还是直接式胎压监测系统，布置在仪表台左侧，可以分别显示4个轮胎实时胎压，这对于自主品牌来说是除开帝豪EC7之外又一配备直接式胎压监测车型。

　　我们推荐的1.5旗舰版CVT并没有胎压检测，不过在电动车窗之外还有真皮座椅，对于大多数家庭用户，也许这才更有吸引力。此外，V3菱悦 2010款改款 1.5旗舰版CVT也具有无钥匙系统，开关车门不仅轻松方便，而且也比较有档次。多功能方向盘、定速巡航以及倒车雷达尽管成本并不高，但能够由此获得更舒适的享受也增添了不少性价比因素。多花5000的元话我们还可以获得DVD以及中控液晶屏以及可视倒车功能，厂家原装价格和后期自行添加成本差别不大，有需要的消费者可以自行选择。

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　　车型二：长安铃木雨燕

　　价格：5.98-9.88万元

　　推荐：09款 1.5双色炫锐版 AT（售价：9.18万元，优惠8000元）

　　雨燕的车身尺寸不是很大，不过圆润的形象非常可爱，对于年轻白领男女都比较适合，男性用户可以用一些包围或者车身改进套装来增强其用车个性，而女孩子则可以通过丰富的车身色彩选择以及车内可爱挂饰和精心布置突出其时尚可爱。四轮四角的设计将车内空间利用率拓展到最大，甚至4个成年男性都不会觉得拥挤，头部空间以及车内实际宽度让人满意。

　　动力方面，雨燕1.5L发动机具有VVT连续可变气门正时技术，最大功率为76kW/6000rpm；最大扭矩138N "m/4000rpm，在日常驾驶时的动力表现比较令人满意，当然也会比老款的1.3L发动机有了明显的性能提升！4速自动变速箱中规中矩，只要不急加速，顿挫感受仍然不十分明显。工信部油耗也才7升/百公里。

　　配置方面，双安全气囊，ABS+EBD,后雨刷这些该有的设施一应俱全，此外多功能方向盘，四门电动车窗，电调后视镜也给了普通消费者足够的使用功能。以前雨燕的配置还算丰富，不过最近一年，雨燕的配置只能算够用，比如电动天窗全系没有配备似乎还有待提升。

　　精致的内饰，实用的动力以及电动方向助力让代步成为一种惬意和舒适。硬朗悬挂和稳健底盘，加上短小精悍的车身，让雨燕在拥堵上下班更为灵活轻松。雨燕小毛病不多，动力变速箱底盘三大件经过长时间考验，属于典型好开好用好养车型。

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　　车型三：北京现代悦动

　　价格：9.98-11.98万元

　　推荐：2010款 1.6 GLS MT（售价：10.98万元，优惠10000元）

　　悦动流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感，车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。因为悦动有了更加适度的弧形线条融入，车型轮廓呈现出更加饱满的姿态。

　　相比同级车型，悦动的内饰算不上出类拔萃。但和伊兰特相比，可谓耳目一新。一扫伊兰特车型沉闷保守的大包围式仪表和中控设计。中控设计清新实用。容易上手但又不像一些自主车那样的平板一块没有立体感。悦动的仪表设计很不错，即时尚又符合国人传统的用车习惯，蓝色仪表灯很显眼。老款缺失的水温表又回到了现款车型上。

　　空间方面是悦动的最大卖点，宽大的前排座椅不仅舒适，标配的手动座椅高低调节功能基本可以满足各种身材的乘客。超长的座垫为长途驾驶提供了更好的舒适性，靠背也很贴身，连续行车几个小时也不容易疲劳，可以说前排人机工程学到位。

　　悦动后排座椅功能似乎不如前排，头枕也不可以调节，椅垫本身长度即便是175cm身高体验男士也不觉得足够。好在2650mm轴距提供足够宽敞空间，斜躺姿态可以获得头枕较好支撑。如果前排也是175cm乘员位置，转到后排还有一拳半以上的距离。这样的做法给腿部空间带来好处，再也无须前排乘员牺牲舒适为后排乘员作出空间贡献，上下车也更便利，相对于老伊兰特而言，悦动空间特别后排腿部宽敞进步是巨大的。总的来说韩系车还是比较符合中国人体形的。

　　悦动已经更换了和福瑞迪相同动力，所以其和福瑞迪1.6L相比只有调教上的稍稍区别，最大功率稍稍推后，90.4KW/6300rpm，最大扭矩仍然是155N.m。5速手动变速箱中规中矩，油门离合刹车比较舒适。GLS版本相当于豪华版本，相比GL版本来说，除开双安全气囊、ABS+EBD相同之外，还多了195轮胎，电脑显示屏、电动天窗等等，这1万元差距还是明显的。

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　　车型四：上海通用别克凯越

　　价格：9.99-11.79万元

　　推荐：2011款 1.6LX-MT（售价：9.99万元，优惠13000元）

　　每个月高居榜首前列的销量就非常能说明问题了，作为一款深受消费者喜爱的紧凑家轿，凯越确实最大程度上满足了人们日常需要，大气的外观、豪华的内饰、宽敞的空间以及均衡的动力都是国内消费这所看中的。 2011款凯越依然延续了08款的外形，整体设计以中庸、成熟稳重为主，锋利的前大灯带有一些动感，而代表别克家族的直瀑式中网使前脸看起来更稳重。车尾不规则形状的尾灯采用时下流行的LED技术，提高了车尾的时尚感。

　　凯越上深下浅配色的内饰给人家的温馨的感受，合理木纹和银色装饰板搭配效果不错，并没有许多车那种过于老气的感觉。中控台的做工和用料比较实在，在同价位的车型中属于较出色的水平。2600mm轴距看上去有些很一般，但通过巧妙布置，前后排空间仍然足够。

　　2011款凯越搭载的1.6L发动机没有结构和型号的变化，但最大功率提升至81kW/6000rpm,比老款发动机提高了3kW，而最大扭矩仍为146N.M./3600rpm，低速大扭矩配合手感不错的5速手动变速箱，不能算有激情，但仍然比较舒适。

　　配置方面， 2011款凯越新推出的LX车型相比现在的LE车型价格门槛有了新低，而且配置上并没有降低太多，只是取消了铝合金轮毂、座椅腰部支撑、真皮座椅和倒车雷达这几项配置，甚至LX手动挡还增添了电动天窗。老百姓买车也不容易，一款车型历史和口碑以及销量还不错的紧凑车应该能够给他们带来放心感受。

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　　车型五：海马普力马

　　价格：8.68-10.88万

　　推荐：2010款 5座 1.6手动基本（售价：8.68万元，优惠3000元）

　　早在海南马自达时代，普力马可以算是较早一批家用型的MPV，而现在海马汽车成为独立的自主品牌后，推出的新一代普力马可以被看做是对以往经典MPV车型的传承和改进。2010款普力马前脸加入了一些镀铬元素，大灯和中网都经过了重新设计。而车尾的变化也显而易见，整车的时尚以及大气感得到了很好提升，几乎可以当作一款全新车型看待。

　　除了外观的改进外，2010款普力马的车身尺寸也有了明显变化，在长宽高等方面都比老款车型有所进步，特别是车身长度增加了89mm。不过轴距并没有变化，还是2670mm，在同级别MPV中并不显优势，不过这样的好处是不会破坏原有普力马底盘结构以及强度。以海马现有实力来说，如果对普力马从里到外的彻底改造肯怕不现实，而改头换面加大车身尺寸的做法是相当明智的，也让消费者容易接受，同时不会增添较成本和技术难度。

　　实际体验来看，前普力马5座车型头排头部空间尚可、后排腿部空间也够用，第二排是三个独立的座椅，可以分别调整靠背角度，后座中央地板全平设计让中间乘客终于可以舒适安坐。放倒第二排，普力马的置物空间可以说超大的，即便拖运大件物品也毫无困难。这才是MPV真正的优势所在。

　　普力马1.6L发动机最大输出参数为88KW/6000rpm、158N.m/4500rpm，并具备VVT可变气门正时技术；实际上这是从欢动上的技术移植。动力较为充沛同时，油耗表现也比较理想，手动挡位配合也较为恰当。

　　配置上我们无须过多纠结，普力马属于那种标准定位，比如双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗，电调后视镜都有体现，丰富谈不上，但还算够用。老百姓居家过日子，除开实用三厢外，也可以根据自己需求选择5座MPV车型。

　　结语：我们针对7-9万元价格区间分别推荐了两厢小车，三厢紧凑车以及MPV车型。他们共性就是价格合理，动力够用以及易开好用。不同的是，空间最大布置更灵活的应该属普力马，而舒适性较佳的则有悦动和凯越。配置丰富的自然属V3菱悦，不过他和雨燕一样，属于那种空间够用但不富余的定位，而同比之下，雨燕倒是更为时尚可爱迎合广大35岁以下女性的口味。

以我们大多数人买车的情况来看，基本是全家辛辛苦苦还得外加省吃俭用才能换到一部私人小车。说白了，钱来得不容易，花得也就不那么随便了。汽车现在对于生活还算