舒适性更出色 8万内独立悬挂车型推荐

　　衡量一款车的好坏不仅仅只局限于其动力指标，而作为家用车，舒适性的高低也占有着很大的比重，作为一款轿车，其舒适性高低主要取决于其悬挂结构，独立悬挂舒适性远高于非独立悬挂，并且对于操控性和稳定性也有先天优势。不过在我们常见的一些家用车中，大部分车型都只采用的舒适性较差的非独立悬挂，今天编辑就为您推荐几款8万元以内配有独立悬挂的车型。

　　比亚迪F6
　　参考价格：7.98～15.98万

　　F6整车外形紧跟U型前脸设计潮流，多了几分成熟稳重又不失动感的韵味，F6整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，有着可以打造成一个C级轿车的好胚子，F6采用了国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计，更加具有档次和观赏性。F6内饰上深下浅的流行风格迎合国际潮流趋势。方向盘集成音量和频段控制系统、LED变光护眼仪表、双温区独立控制自动空调，并搭载车内空气净化系统、防潜滑高级打孔皮座椅、前座椅加热装置、驾驶员座椅腰靠。全车高档材料的使用，使F6内部空间宽敞、舒适宜人。

　　在以性价比为卖点的车型当中F6绝对算的上第一位，8.78万的价格比国产同级车便宜1到2万，若同合资品牌相比更是低了5万以上。比亚迪F6轴距比宾悦及尊驰短50mm，比东方之子长40mm，表现中规中矩。前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求，只是头部空间稍显压抑。值得称赞的是车宽相当理想，1822mm的宽度是自主品牌中级车中最大的，后排可舒服容纳三名成人。
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　　奇瑞A3
　　参考价格：7.48～10.28万

　　与大多数自主品牌轿车不同的是奇瑞A3全新设计的外形是它的最大亮点，即使是与合资品牌轿车相比它也毫不逊色，不仅是外观A3在性能上同样做的很好，其搭载了奇瑞自主研发的ACTECO发动机也比较成熟，扎实的底盘和不错的机械性能让A3在操控性上有着很好的表现，相比自主品牌多数还在走模仿路线来说，A3明显的提升了一档次。A3是奇瑞集多年的积累以及经验全力打造的一款重量级家庭轿车。

　　配置齐全是A3的亮点。安全配置上，高配置版A3不仅配有ABS＋EBD＋ESP、自动恒温空调、双正面气囊、双侧面气囊及侧气帘6气囊系统，而且装有电动调节加热外后视镜、可视倒车雷达、雨量感应式雨刮器、发动机电子防盗等安全配置。舒适性方面、电动可调外后视镜、驾驶座腰部支撑、电动内后视镜、电动天窗、遥控钥匙、语音导航、前排加热坐椅等常见的“奢侈”配置同样在A3上可以找到，配置水平远远高于大多数同级车型。
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　　V3菱悦
　　参考价格：5.98～8.79万

　　外型来自东南三菱蓝瑟的V3菱悦，车身尺寸分别为（长/宽/高）：4405/1700/1415mm。外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。在配置上，将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备，同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

　　如果想追求运动但手头钱又不多的话，东南V3菱悦是不错的选择，V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。
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　　和悦
　　参考价格：6.58～8.48万

　　09年上市的和悦是一款主打高性价比的家用轿车,抛开性能和品牌价值这些不切实际的要求来说，对于自主品牌轿车如果能达到足够漂亮的外观，充裕的车内空间和较高的配置就已经算得上优秀了，以上几点和悦都具备。外观出自意大利宾尼法利纳团队，U型前脸造型向下延伸至保险杠配以镶嵌五叉星车标的进气隔栅层次分明，加上高低可调的鹰眼大灯显得大气稳重，车身侧面腰线从前翼子板延伸至车尾增加了侧面的美观，尾部大空间整体圆润两个红唇式LED尾灯非常诱人。

内饰方面上深下浅的颜色搭配非常舒适，银色面板覆盖的中控台和门把手很显档次，用料和做工水准也比较高，其内饰完全可以与外观相媲美。和悦车重达到了1.3吨，仅配备了一台1.5L的发动机在动力上似乎并不会太好，底盘悬挂又比较高有利于舒适性却并不适合激烈驾驶。而它2710MM的轴距证明了它的空间以及实用性优势。

　　衡量一款车的好坏不仅仅只局限于其动力指标，而作为家用车，舒适性的高低也占有着很大的比重，作为一款轿车，其舒适性高低主要取决于其悬挂结构，独立悬挂舒