自主品牌国货精品四款爱国车型导购推荐

　　自主品牌向来让人又爱又恨，爱在它不借鉴外来势力，全凭自身的热情，全心研发符合国民的东西；恨在它技术方面还是有待改进，其实也是可以融合外力，增加自身的优势以便打造更好的精品，下面有4款“自主品牌国际车型”，一起来看看他们的自主之道。

江淮和悦
指导价：6.58-8.48万元

作为自主品牌的后起之秀，江淮汽车这两年在研发新乘用车型方面倾尽全力，在家用车领域也取得了飞速的发展。和悦更是江淮非常看重的一款车型，自上市以来凭借大气的外观设计和同级最长的轴距等优势得到了很多消费者的认可。

　　外观方面，熏黑大灯是前脸的亮点，这款大灯采用了传统的卤素光源，但却和氙气大灯一样装配了透镜，这可以使大灯的光线更为集中以提高照明度，黑底设计、4590x1765x1465mm的尺寸，2710 mm的轴距，显得运动感十足，相信很多年轻用户都喜欢这点。

　　内饰方面，中控台材质柔软，车内我们能找到电动后视镜调节和大灯高度调节控件，面板上的空调旋钮和各个按键手感都很不错，虽然材质不见得有多高档，但阻尼设定和反馈力感均有上乘表现。但令人失望的是空调出风口和车窗控件的设计和后门车窗控件的位置设计，都有些欠缺考虑。

动力方面，搭载1.5L VVT发动机（代号4G15），最大功率78kW/5500rpm；最大扭矩130N "m/4000rpm，与同样排量；同样来自于三菱技术的V3菱悦（4G15M）相比，这台发动机还是稍微弱点儿。4000rpm左右的起步可以让初段的扭矩有不错的发挥，0.5g左右的加速度很有功力！不过，进入高转速后，4G15就没那么强的后劲了，4500rpm上下的动力输出开始表现平平，纵向加速G值也瞬间衰减到0.3左右。

主要优点：同级车轴距最长，制作工艺较高。
有待改进：车辆配置、用料档次还需提升。
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　　比亚迪F3
指导价：4.08-9.98万元

国产中最值得一说，也最以其为“自豪”的当属比亚迪F3，不仅因为它是最擅长融合的国产品牌，更重要的是摘得2010上半年全国单车销量总冠军，绝对值得拿来推荐。

外形上看像是一个综合体，外表流畅，一条高高的腰线贯穿整个车身侧面。前脸采用横向镀铬进气格栅，配上BYD全新logo，鹰眼大灯配合前发动机盖的折线，给人锐意十足的感觉。从整车尺寸4533x1705x1490mm，轴距为2600 mm可以配得上是一款B-级车了。

内饰有丰田花冠的影子，采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。多处木纹装饰、皮式方向盘、防潜滑高级打孔皮座椅显得十分高档。

　　动力上搭载全新科技的BYD473QB全铝发动机。排量为1.5L，最大功率达79Kw，最大扭矩达到144N "m/rpm，经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，具有澎湃的动力和最佳节油性。

主要优点：价格实惠，配置丰富，内饰做工在自主品牌产品中水平较好。
有待改进：除了外观的模仿指数太高，其他都可以接受。
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　　奇瑞A3
指导价：8.18-10.28万元

奇瑞作为自主车企的生力军，一直致力于精品汽车的开发和研究，A3作为一款高性价比的国民家用车，不仅对得起这个称谓，更是开创了B00概念的先河。

外观方面，前脸采用和谐设计元素，简明舒适；两侧雾灯单元上方的同色防擦条不但具备一定的实用性，在视觉效果上看，也使车头的层次感更强；车侧线条以及车尾的设计给人的感觉很动感；C柱较大的倾斜角度和短尾箱、干练的6辐轮毂、整车尺寸4352*1794*1464 mm,2550mm的轴距设计配合在一起,整体看起来有点轿跑的感觉。