买535Li豪华型最抵 宝马新5系加长版全系导购

8月5日，新一代宝马5系Li正式上市，这是华晨宝马在中国迎来的第一次垂直换代，轴距加长了140mm，新宝马5系Li注定会成为行政级车中炙手可热的车型。此次新5系上市的车型共有四款，它们的售价分别为：BMW 523Li豪华型售48.96万，BMW 528Li豪华型售62.56万，BMW 535Li售豪华型69.66万，BMW 535Li行政型售79.16万。

外观尺寸

从外形上看，新5系Li比老款车型更富有商务气质，车身尺寸长×宽×高分别为：5039×1860×1471（mm）。轴距增加了140mm达到了3108mm，比老款的轴距 80mm，成为了同级车中轴距最长的车型。

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动力系统

新5系Li共推出了四款车型三种动力系统，其中523Li和528Li均采用的是N52系列的直列六缸发动机，与老款同排量车型相比，调校更加激进。而535Li则采用了一台N55单涡轮双涡流3.0L直列六缸发动机，这台发动机已经装配在了宝马的很多车型当中，性能非常强悍。

新5系Li的车款命名方式和老款不太一样，看上去显得相当低调。比如523Li实际上是一台2.5L发动机，虽然老款523Li也是一台2.5L发动机，但是新523Li的参数上已经接近于老款525Li的水平。而528Li使用的是一台3.0L发动机，其性能甚至超过了老款530Li。

而535Li的性能则延续了国外的调教方式，和Z4 35i、5GT 535I的参数完全一样，官方公布的0-100km/h的加速时间仅为6.2s，加上宝马一向优异的操控性，535Li的性能无可非议。

传动系统方面，新5系Li全系采用了8速手自一体变速箱，档位数领先于A6L、S80L和刚刚上市的奔驰E级加长版，可以为5系Li带来更绵密加速性和出色的燃油经济性。

新5系应用了宝马的高效技术，包括制动能量回收系统、电动冷却液泵、电动转向助力和按需操作的空调压缩机、智能降阻进气格栅以及低阻节能轮胎等等。得益于这些技术的综合应用，新5系Li在性能显著提升的同时比上一代车型的平均油耗和CO2排放降低了18%。

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内饰和配置

内部配置方面，几款车型都可以满足行政级车的需求。后排座椅根据中国人的特性进行了重新设计，加长、加厚了坐垫、更大的靠背倾角为乘客带来了更为舒适的乘坐感受。此外，新车型提供全面的后座娱乐系统，四区独立控制自动空调以及折叠桌，高端车型上还将提供个性化的冷藏箱，都可以全面满足用户的需求。

从表中我们看到，523Li豪华型的配置相对比较低一些，与另外三款车型差距还是比较明显的，毕竟与528Li有超过10万元的差价，而535Li行政型的配置绝对堪称奢华，几乎可以满足任何挑剔人士的目光。

下面我们来看一下新5系所拥有的高端配置，这些配置都是从7系上移植过来的，因此也几乎只考虑装在了535Li上面，换个角度看，尤其是535Li行政型足可以媲美7系的尊崇感了。

购买分析：

523Li豪华型比528Li豪华型便宜了13.6万元，从表面上，它的性价比最高，配备了远近氙气大灯、BMW专业导航系统 (配备10.2英寸中央控制显示屏)、iDrive、6碟DVD换碟机、真皮座椅等主要配置。配置已经不低，但与528Li豪华型相比还是省去了很多配置，因此也没有完全体现出新5系带来的亮点配置。对于预算不多的消费者来说，523Li还是比较合适的。

而对于535Li行政型，如它的名字一样，完全是为行政级用户服务的，价格比535Li豪华型多了9.5万元，而这个差价全部用在了提升配置上。可以说这就是一台“达人”级的宝马5系，即使和730Li放在一起，也许你都不会心动，但是，它的性价比并不是最好的。

528Li豪华型和535Li豪华型的差价为7.1万元，两款车型在配置上旗鼓相当，在高端配置上535Li多出了驾驶动态控制系统和自动泊车辅助系统，还有更高规格245/45 R18轮胎和多功能运动方向盘。除此之外，两者最大的差别就是来自于动力系统了，虽然两款车型的0-100km/h加速时间相差不到1秒，尽管宝马的直列六缸自然吸气引擎有着出色的表现，但与这台缸内直喷涡轮增压引擎在实际驾驶时还是有很大区别的，而且535Li的变速箱调校也与528Li有所区别。如果“不差钱”的话，535Li豪华型是最好的选择。

分析的结果我们认为535Li豪华型最值得推荐，后面依次是528Li豪华型、523Li豪华型，最后是535Li行政级。

总结：通过上文对比，我们分析了新5系Li的购买需求。也许大家会问，为什么新5系的几款车型都是豪华型，要么就是行政型呢，车型的选择面儿比老款小了很多。带着这个问题我们咨询了宝马的高层，也由此得知宝马在年底还会推出几款相应的低配车型来丰富产品线，届时大家的选择空间也会拓展很多。