吉普指南者
价格：23.99-28.68万
指南者的外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个大号的卤素大灯与保险杠下方的雾灯相呼应——这一设计来自上一代Jeep自由人。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定，总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18寸轮胎和亮银色铝合金轮毂十分霸气；外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进行喷漆处理大概是出于实用的考虑，不过换作与车身同色的应该更为妥当。
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雷诺科雷傲
价格：22.58-29.28万
科雷傲给人的第一印象还是雷诺品牌独特的外形，小巧的分体式散热格栅、造型最为复杂的分层式前保险杠、侧面造型最为尖锐的前脸以及倾斜角度最为夸张的D柱，这些另类的设计元素确实也是雷诺家族的特征所在。[page]
道奇酷威
价格：29.99万
酷威与之前已经在国内上市的道奇酷搏非常相像，但酷搏其实只是一款轿车化的跨界车型，而酷威则是一款具备大空间的跨界SUV车型。据克莱斯勒介绍，道奇酷威在国内被定位为一款专为新兴精英阶层打造的中型全能跨界SUV。
现代新胜达
价格：24.98-29.46万
经过全面升级后的2010款新胜达，外观更为大气、时尚、动感，相信将会吸引更多消费者的眼光。这款车型采用了全新设计的进气格栅，其锐利大气的前大灯及尾灯组合更具活力与动感。同时新款新胜达配备了18英寸大尺寸轮毂，在确保SUV运动性的同时，令驾乘更加安全、舒适。[page]
雪佛兰科帕奇
价格：22.48-37.28万
雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。
2010丰田 RAV4
价格：31.88万-35.08万
虽然身材平平，RAV4表现是最出色的一款，它有着自己独特的平台框架，每个组件都是完美的结合在一起，就像是工程师征求了每个组件的意见，看看怎样才能配合的最好。
安装V6发动机的RAV4从0到96公里的加速时间是最快的，最高时速也是最佳的一款车型。操作性和稳定性十分出众，燃油经济性也是超棒的。
对于RAV4的抱怨很少，最俗气的投诉竟然是A柱的外壳太坚硬。本款车转换器的转换是通过一个可滑动的面板完成的，这样的设计非常有创意。丰田RAV4，造型美观，使用可靠，符合大多数人的要求。
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2010三菱 欧蓝德
价格：22.90-36.20万
新款欧蓝德V6发动机的输出功率增大了一些，个性的大格栅也变得更加迷人，它标准设施配备很多，就像没有它想不到的东西。
这款SUV的平台基本上和蓝瑟 轿车的相同，但三菱公司侧重于让它展现运动风格，这一点在踏板的设计上体现的非常明显。本款车的转向感有些沉重，转弯时车身的重心有些外倾，导致车辆的大部分重量都集中在外前轮上面，行驶的过程中有时还会伴着咆哮声。
欧蓝德还有很多新奇的东西，它的挡板可以向下折叠四分之一，创造出承受力181公斤的野餐台面。欧蓝德带有第三排座椅，构造很简易，说是座椅似乎都有些牵强，在第三排座椅中乘坐是件苦差事。
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2010斯巴鲁 森林人
价格：19.3-36.4万
不同于2009款斯巴鲁森林人，车型在各个方面都更加出色。全长增加了7厘米，宽增加了4.5厘米，轮距增加了9厘米。车辆后悬挂设计使得车身后部的面积更加广阔，经济小组中，斯巴鲁的个头最大。
斯巴鲁安装了涡轮增压发动机，产生的动力是小组中最强劲的一款。森林人0到50公里的加速用时最短，重量也是最轻的一款。涡轮滞后的几率很小，但是如果遇到90度的大转弯，底盘的稳定感就有些欠缺，乘客会感觉不舒服。
车辆的乘坐感很舒适，但小小的摇晃和噪音可能会使它的第一印象打个折扣。更改了2009版的设计，发动机不再搭载5速手动变速器，而是选用4速自动变速器。但是很少有人对变速器产生抱怨，事实上，手动变速器的工作更加精确快速。
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2010铃木 超级维特拉
价格：18.88-33.90万
超级维特拉是铃木公司独特的一款车型，只有它挑战大车市场。铃木超级维特拉安装了极具冲击力的V6发动机，输出功率从185马力升级到230马力，但是它的加速时间排名落后，燃油经济性也是小组中最差的一款。
超级维特拉安装了可移动的导航系统，也就是说我们可以根据需要调整它的位置。本款车的内部装饰散发着忧郁的气息，还有些过时，黑色的大理石装饰让人们想起了60年代拉斯维加斯酒店的大堂装饰。
它有着类似卡车的结构，采用了一体式机身集成阶梯框架，畅快的诠释出平稳坚实的越野性能。本款车的悬挂有些短，速度无论是极高极低都能被锁定，加上出色的爬坡控制系统，20厘米的离地间距，应对一些道路难题不在话下。
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2010本田 CR-V
价格：16.9-29.98万
2008年的一次测试中，本田CR-V紧随在冠军RAV4 之后，取得了第二名的好成绩。那时，CR-V配备的是2.4升直列四缸发动机，输出功率为166马力，现在本款车依然没有更换口味。在此期间，CR-V的输出功率增加了14马力，但在动力方面，还是有很多需要加强的空间。
即使转速达到7100，爬坡对于CR-V也是小菜一碟，这些要归功于其坚固的底盘，出色的转向感为大家带来刺激的驾驶体验。CR-V可以在任何路面上都能轻松转弯，还不会打乱车辆的良好行驶状态。
CR-V的后座不仅非常舒适，空间也非常宽阔，本田CR-V拥有很多升级的改变，折叠式的扶手就是其中之一。它的内容非常丰富，有无限 的空间留给大家细细品味。
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2010大众 Tiguan
价格：34.0-38.5万元
Tiguan有着最佳的处理技术，刹车和转向都非常快速精确。由于身材比较娇小，本款车的敏捷性非常棒。测试的车辆中，大众的轴距是最短的一款车型。
进入车舱内就像走进迷你 华丽的殿堂，处处都有华丽的装饰。但一些塑料装饰有些浪费车内的空间，中控台的设计使得腿部空间有些狭窄。这样，车内最好还是乘坐四名乘客最合适。
虽然大众Tiguan很出色，但也有着自己的缺点。首先，涡轮增压发动机有时会发出奇怪的噪音，当行驶到70迈时，噪音是最大的。其次，在D模式下行驶，自动变速器就会有些拖泥带水，反应缓慢。这时的解决办法就是将模式切换到运动模式，车辆就会恢复往日的活力。
吉普指南者 价格：23.99-28.68万 指南者的外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个大号的卤素大灯与保险杠下方的雾灯相呼应——这一设计
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