节能也实惠看discovery解析最超值节能车

作为新生代性能中级车，雪佛兰科鲁兹自去年4月上市以来一路高奏凯歌，目前销量已达到18万辆。而热销背后，除了众所周知的五星安全、优良操控之外，百年通用成就的超群品质也让科鲁兹魅力大增。接下拉，就让我们跟着discovery的镜头一起来探索一下科鲁兹独特的品质魅力。

首先来看一下让你“触手可得”的尖端技术，完美的包含在车身内部的各个角落。其中最重要的就是GM-LAN，也就是俗称的全车局域网控制系统。功能非常多，和人体的神经系统一样，核心部分就是一台控制整个车辆运作的电脑。简单来说，GM-LAN结构能够以更高的速度处理车内各项控制信息，传输速度也由CAN-BUS总线的100K提升到300K，车辆对用户的操作反应更加迅速。

这套GM-LAN系统的功能非常多，包括车上所有电器的控制与设置、车辆各部件的运作情况与检测、发动机工作、安全系统工作检测等等，可以对音响、舒适性等方面做个性化的设定。比如调节“智能遥控钥匙”设置，在夜晚进入小区后锁车时，仅为灯光的闪烁反馈，车喇叭不会发出任何声音，避免扰民的“嫌疑”。

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尤其值得一提的是，科鲁兹驾驶舱内采用通用独有的冰蓝色仪表背光设计，是同级车中制造成本最高的设计，这种设计也采用在新君威上，给乘客带来炫酷的视觉享受感。同时，科鲁兹的仪表具有显示多达54处车辆信息的能力，油耗、温度等信息一目了然，而同级车中大多车型一般只有43项和32项显示。

看过了科鲁兹的“软”品质，再来关注下“硬”品质吧。2．6道密封设计相比于一般中级车型的2道密封，可算是同级车中的最高工艺，并达到更高级别产品的密封标准。

在隔音系统工作上，科鲁兹的内（发动机舱与驾驶舱）隔音垫的材质与厚度都属上乘水平，且重量高达9.5公斤，基本3倍于同级别的竞争车型。而且在一些不容易察觉的地方，如车门，车顶等处都有三道密封胶管，在车门顶部还专门有一道绒面提升密封效果，有效隔绝了各种噪音对车内乘客的影响。此外，科鲁兹覆盖在地板上的隔音垫厚度也达到4厘米以上，很好的吸收来自车底的噪音。及时受到再大的噪音强袭，也依然能给乘客提供悠闲清静的享受空间。

众所周知，科鲁兹生于通用全球最先进的轿车平台Global Delta，该平台与通用旗下最新的中高级车Epsilon平台共享众多零部件。换句话说，科鲁兹与通用旗下的诸多中高端车型共享超过50%的配件。比如，科鲁兹与新君威，在动力系统、底盘结构及电子系统上共用了大量零件，包括控制臂、连接铰链、稳定杆等底盘基本结构件；冰蓝色仪表盘、驾驶员信息系统、启动系统等。这就相当于花A级车的钱买了大半部中高级车的“内芯”。

此外，科鲁兹在底盘的使用上较多应用了合金材质；内饰做工精细、材质应用合理等等，可以说通过品质的“软”“硬”兼施，让科鲁兹达到了超越同级的质量水准。

环球五星安全＋WTCC赛车级操控＋超越同级车的品质，这就是新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹！而近来，这款热销车再次迎来喜讯。科鲁兹1.6 MT凭借其燃油经济性等众多优势获得国家“节能产品惠民工程”达标车型殊荣，消费者购买时可立享3000元现金补贴；而购买科鲁兹1.6 AT 的消费者也可享受雪佛兰价值3500元夏季无忧节能套餐，其中包括斯坦福汽车防爆隔热膜以及交强险。此举让这款性能中级车性价比再度攀升。