服务至上详解丰田G-BOOK车载信息系统

　　经过几年的高速发展，中国已经成为全球最大的汽车生产国之一。即使是灰色的2008年中国乘用车销量依然取得了超过7%的增幅。随着汽车市场竞争的逐渐激烈和消费市场的日益成熟，汽车厂商已经从单一的造车卖车开始向多元化汽车服务产业发展。

　　Telematics服务在这样的大背景下开始进入中国市场。所谓的Telematics服务是指通讯技术与信息技术的有机结合，并以汽车为载体开展实际运用的技术，最早出现于上世纪90年代。目前丰田、通用、宝马各大厂商均已开发出类似的服务系统，而现阶段在中国市场展开服务的主要有通用的Onstar系统，荣威自主研发的Inkanet系统及本文的主角丰田G-BOOK系统。前面的两套系统易车网已经做过相关解析，今天我们就来了解一下丰田的G-BOOK系统。

　　从服务内容上，我们可以把G-BOOK的七项主要功能分为两个大类，一是信息咨询类服务，二是救援类服务。其中信息资讯类服务包括话务员服务、资讯服务、G路径索引服务和保养通知服务。而救援类服务包括紧急救援服务、道路救援服务和防盗追踪服务。

　　话务员服务

　　话务员服务是G-book系统最方便也是最核心的服务内容。消费者只要按下触屏上的话务员服务键，系统就会自动接通语音服务中心。接通后话务员可以提供您需要的多种信息，其中包括目的地查询及导航设置、咨询信息、常用地点推荐（超市、加油站等），还可以提供各地天气和股票等方面的信息。虽然这些功能在很多传统导航上也能实现，但是预先设定好的程序，肯定不如和真人交流来的方便。同时语音操作也能极大的提高行车安全，是一项非常实用的功能。

　　G路径检索服务

　　G路径检索服务并不是人工服务，而是导航的一个内设程序。通过卫星信号来获取预设城市主干道的实时路况信息，是一个非常实用的功能。但仅凭这点肯定不能让人满意，因为现在很多车载导航也已经具有了这项功能。在我看来，这项功能最大的失误就是未能与话务员服务形成一个整体，话务员服务可以提供导航服务，但是如何绕开拥堵路段则需驾驶员自行判断。如果话务员能根据消费者的需求和实际路况相结合，并给出最为合理的行车路线，那么G-BOOK的此项功能将对传统导航形成压倒性的优势。目前“G路径检索”功能仅限于北京、上海、广州和深圳，未来将会逐步向其他地区和城市扩展。

　　资讯服务

　　在资讯类信息方面G-book系统能够提供定制信息服务，系统会按照新闻、体育、娱乐等类别定期为您的系统发送G-BOOK收集的资讯信息，并且提供语音自动朗读功能（这个不是人来读，而是机器读）。不过目前这套系统在中国还不完善，无论是信息质量还是更新速度都还不太完善。G-BOOK的资讯服务还应该在个性化的信息定制和更多的可选内容等方面做出改善。

　　保养通知服务

　　保养通知服务的提醒方式仅仅为收到短消息，不容易注意到。而且这并不是行车电脑通过定期的车辆自检，并根据时间情况对车主提出相关的保养建议，而是4S店根据车主的保养记录和车辆的行驶里程对车辆情况做出推断，并对车主进行短信提醒。在车辆状态监控方面，目前G-BOOK要略逊于通用的Onstar系统。

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　　紧急救援服务

　　除了日常的服务外，G-BOOK在紧急救援方面的作用显得更为重要。安装G-BOOK的车型都会在驾驶员较为顺手的地方安装一个用塑料保护层隔开的空色按钮，根据每款车型的不同设计此按钮的位置会有所不同，而这个红色按钮就是G-BOOK系统的紧急救援服务。当车主在行驶过程中遇到突发事件时，只要按下这个按钮，程序员就会对您的请求做出优先处理，如果得到通知却未能联系上您，那么呼叫中心会通过GPS对您的车辆进行定位，并在最短的时间内帮您联系救援人员（报警、呼叫救护车）。这可是个在关键时刻可以救命的功能。

　　道路救援服务

　　相比紧急救援服务，道路救援服务的重要性就显得逊色不少。当您的车辆遇到故障，呼叫中心会根据您的需求帮您与最近的维修中心取得联系，确保您的到及时有效的帮助。

　　防盗追踪服务

　　G-Book配有盗抢检测系统，当检测到发动机盖、车门或者后备厢以非正常方式打开或者检测到有人侵入车内时，服务中心会通过电话告知车主。如果车辆一旦被盗，服务中心会根据车主要求，在向公安部门报警的前提下，对车辆的位置信息进行检测、追踪，配合公安部门寻找车辆，为车主挽回损失。

　　收费标准：

　　G-BOOK系统的收费标准和每款车型的质保期限相关联的。譬如说，雷克萨斯RX350的G-book免费年限为4年，而质保期为6年的混合动力RX450h，其G-book免费期则为6年。

　　小结：

　　与国内在售的其它两套系统相比，G-BOOK的优势主要体现在服务质量上。凭借着对中国市场的了解和日本企业对服务超出对手的重视，G-BOOK呼叫中心的话务员素质要略高于竞争对手，但加入G-BOOK行列的门槛也很高，目前搭载此套系统最便宜的车型就是售价为23.18万的G-BOOK版凯美瑞，而竞争对手Onstar却已经装配到了售价在15万左右的英朗上，更低级别的科鲁兹也已经做好准备。G-BOOK想在中国市场取得更大的发展，引入车型的价格将成为一个很重要的决定因素

　　经过几年的高速发展，中国已经成为全球最大的汽车生产国之一。即使是灰色的2008年中国乘用车销量依然取得了超过7%的增幅。随着汽车市场竞争的逐渐激烈和消费