安全无价七款10-15万元碰撞5星级家轿导购

　　在交通事故发生率居高不下的中国,车辆的安全性能成为每一位消费者最首要的考虑。贵价的高档车安全性能好天经地义,但对于普通的中级家用轿车来说,人们却总以“一分钱一分货”为理由,对它们的安全性并不抱有太高的期待。其实,在安全面前,无论哪个消费层次的人们都应该得到同样的尊重。在CNCAP测试中,以下这些车型虽然最便宜的还不到10万元,但论被动安全性,却都是一流的。

　　车型一：高尔夫

　　生产企业:一汽大众

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　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:12.84

　　正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:15.06　　

可变形移动壁障侧面碰撞试验:16

　　加分项:2

　　总分:45.9

　　新高尔夫的尺寸不大,车长只有4199mm,轴距也只有2578mm,在目前的同级车中偏小,然而空间表现却让人意外。前排空间自不用说,头部和肘部空间处理得恰到好处,宽敞的同时又可以获得很好的支撑。真正令人惊讶的是后排空间,腿部表现丝毫不逊于那些轴距动辄在2650mm以上的车型。而且如此宽敞的乘员舱空间并不是以挤占行李舱为代价的。

　　全新高尔夫依然采用久负盛名的PQ35平台打造。这个平台已经衍生出速腾、途安以及斯柯达明锐等多款我们熟悉的车型,但新高尔夫明显在底盘方面有了更完善的调校。从日常驾驶状态看,高尔夫的悬挂表现出很高的质感,路面的反馈更细腻,相比第五代同平台车型有了进一步提升。国产高尔夫专门针对中国路况进行了一定的调整,驾驶时也能体会到工程师的这一层用心。具体表现在悬挂舒适度更好,对振动的过滤更干净,同时也透着一丝高档车的柔软度。

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　　车型二：速腾

　　生产企业:一汽大众

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:12.23

　　正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:15.43

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验:15.7

　　加分项:2

　　总分:45.4

　　速腾是PQ35平台结出的另一个硕果,尽管悬挂结构类似,但相对于斯柯达明锐,速腾的舒适性仿佛更佳,对于路面细节的过滤更彻底一些。同样尽管没有实际数据证明它的运动极限更高,但全系列标配的ESP电子稳定程序至少可以提供给驾驶者更充沛的信心,速腾是这一价位车型中装备此系统为数不多的车型之一。而在采用了1.4TSI+DSG这套黄金动力组合后,其实从本质上看,速腾与最新一代高尔夫的差别并不大。

　　同样是大众PQ35平台的当家花旦,速腾的空间同样体现了大众实用为上的诉求。虽然国内消费者特别留意的后排腿部空间并不突出,但速腾胜在空间表现均衡,无论肩部、头部空间都有着不错的发挥。同时,作为三厢轿车,速腾527升的行李厢也是同级别中最好的水平。

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　　车型三：307

　　生产企业:东风标致

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:13.81

　　正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:14.91

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验:14.75

　　加分项:2

　　总分:45.5

　　新307跟随了法国标致的最新设计,进一步加大加长的前大灯眼神显得更加犀利,前保险杠的改变更加巨大,一张微笑的大嘴几乎占据了前保险杠的所有面积。同样是大嘴,大众、奥迪显露出的是庄重、前卫,而大嘴307则更偏时尚,亲切、生动且讨人喜欢。

　　行驶性能方面,新307也进行了合理改进。不过动力、变速装置变化都不大,悬挂结构几乎一样,区别在于新307调低了1厘米的离地间隙,压低了的车身不仅显得更加美观,降低了的重心也对车辆的操控性能有一定提升。实际驾驶可以感受到,新307虽然缩减了避震行程,但并没有影响到舒适性,依旧是标致车抓地力上佳却又不似德系车般刚硬的一贯风格,尤其是在蜿蜒的盘山公路上,韧性十足的路面回馈以及干净利落的转向反应,向人们证明了307依旧是国内同级别轿车中最富驾驶乐趣的车型之一。

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　车型四：福瑞迪

　　生产企业:东风悦达起亚

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:14.94

　　正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:15.71

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验:13.59

　　加分项:1

　　总分:45.2

　　东风悦达起亚福瑞迪的车身尺码达到4530×1775×1460mm,轴距更达到了2650mm的水平,这个数值比赛拉图有很大的提升,而与竞争对手相比也不落下风。起亚福瑞迪的前脸区别于家族传统的面孔,新款不规则的晶钻前大灯,边角十分犀利,酷似虎口的格栅设计十分稳重。

　　起亚福瑞迪的中控台设计完全区别于同门兄弟赛拉图,运动感十足。内饰的整体以黑色为主,配合上银色面板,显得简约而不简单,不过中央的电子表屏幕较小,看起来比较费力。东风悦达起亚福瑞迪的自发光仪表盘感觉很好,转速表、时速表和油表呈炮筒式排列。车辆的其他信息如水温显示、行驶时间、剩余公里等功能都位于时速表下方,这样的设计非常实用,读数也非常清晰。

　　在操控性方面,东风悦达起亚福瑞迪的真皮方向盘握感很舒适且转向系统的精度也不错,就是转向系统给驾驶者的信息回馈比较单调。

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　　车型五：荣威350

　　生产企业:上海汽车

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:12.72

　　正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:14.93

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验:15.88

　　加分项:3

　　总分:46.5

　　荣威350的轴距达到了2650mm,长宽高为4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因,同时基于荣威N1概念车样式,车头看起来饱满舒展。中网外部镀铬件的使用,让中网看起来似一张典型的中国脸,而这个部分也是最具有中国气息的。荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然,微微上翘的臀部不乏庄重而又洋溢着安全感。尾厢舱门上的镀铬条与车头中网的飞翼造型相呼应。造型别致的红色尾灯内部结构简洁,看上去很舒服。

　　对于一款中级家用轿车,空间表现是荣威350给人的大惊喜:前排空间中规中矩,驾驶席座椅不仅具有六向电动调节功能,还可以手动调整腰部支撑。2650mm的“越级”轴距最大的受益者还是后排空间,荣威350的后排腿部空间相当宽敞,头部空间也非常宽裕,即使是身材高大的男士身处后座,也绝对可以舒舒服服地坐上几个小时。

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　　车型六：科鲁兹

　　生产企业:上海通用

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:14.44

　　正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:15.73

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验:16

　　加分项:1

　　总分:47.2

　　作为悬挂着美国商标的欧洲风格车,科鲁兹自然流露着美欧两地的设计取向。那张气吞山河的大嘴式水箱格栅,以及眼角上挑、气势汹汹的大灯,让科鲁兹具有同级车中少见的张扬风格。

　　相对于个人感觉有些过分激进的造型设计,科鲁兹的内饰设计更是让人倾心,它充分体现了优雅、时尚以及科技各种元素的有机结合。说它优雅,是因为它完全放弃了那些恶俗的木纹贴片,金属色、浅灰以及深灰色的组合恰到好处地体现出车厢的层次感；说它时尚,更没人会反对。与排挡座融为一体的中控台让人赏心悦目,冰蓝色的仪表照明清爽中透露着未来感；科技感同样随处可见,方向盘上的多功能按键、三炮筒式设计的仪表板以及中控台上的7英寸大面积液晶显示屏会让驾驶者爱不释手。

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　车型七：新宝来

　　生产企业:一汽大众