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10万元也能玩出80后的个性 10万元另类车型导购

  又到了每年的分手季节,走出象牙塔的莘莘学子们离开校园后即将步入工作岗位。俗话说得好,工欲善其事必先利其器。为了能在新环境中更好的施展与发挥,大学生朋友因工作需要添置一辆代步车也是合乎情理的。不过由于刚毕业,也没有太高的经济基础,所以编辑建议毕业生朋友购车优先考虑一些价格门槛不是很高又能体现出自我青春个性的车型。

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  东风悦达起亚 --秀尔

  售价:10.38-14.18万元

  作为一款跨界车,起亚秀尔的市场定位就是标榜有型、潮流,其方方正正的外形一反常规的审美,在另类中透着“酷劲”,因此比较受年轻消费者的喜爱。秀尔的整体设计更偏向年轻化群体,概念车般的造型非常个性。据了解,秀尔借鉴了MINI方正的车身设计,整体造形很接近SUV,但是却看不出SUV特有的粗犷和豪放,而是掺入了更多的时尚与个性因素。

  秀尔有两种动力,1.6L车型采用了与福瑞迪 相同的γ发动机,其特有CVVT技术,压缩比达到了10.5:1,90kW的最大功率足以表明它的高性能。2.0L发动机则是和狮跑 同源。变速器也有两种,两款发动机都能配5速手动或者带手自一体的4速变速器。实际上秀尔1.6L的动力虽谈不上迅猛,但输出也比较顺畅,日常使用绰绰有余。

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  秀尔自动车型只有4个挡位,没有运动模式,在手动模式下转速过高时采取自动L挡保护。其与发动机配合得很默契,换挡过程的顿挫感并不大,对舒适性基本没有影响。
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  长城--酷熊

  售价:6.39-8.79万元

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  采用BOX盒式车身设计的酷熊极易给人留下难以抹去的深刻印象。和它的名字一样,酷熊真的很酷。方方正正的前脸,四四方方的“盒式”车身结构,与时下轿车圆润饱满的流行时尚截然不同,给人别具一格的视觉感受。“盒式”车身并非酷熊首创,国内道路上常见的微面也是如此外形,不过,至今没有一款设计得像酷熊如此个性十足。

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  酷熊采用了全黑内饰,依旧方形的设计组合显得很有运动感,空调出风口边缘和方向盘上的银色装饰更给车内增添了几分金属的冷酷,搭配中置的仪表盘、副驾驶座前裸露的控制台储物格,颇有几分SUV的粗犷味。

  酷熊全系搭载了长城自主研发的GW4G15VVT发动机,该发动机和炫丽 的参数完全一样,其最大扭矩为138Nm,最大输出功率为77Kw,动力性能完全能够满足日常代步所需。此外酷熊的油耗表现也比较经济,官方给出的数据为6.7L-7.5L/百公里。

  想要买车花钱少同时还想要赚足回头率,那么编辑认为酷熊绝对是一个好选择。除了个性外,酷熊因为采用了盒式车身设计,所以空间很大实用率很高。因此对于毕业生朋友而言,酷熊不仅中看而且还很中用。

  作为一款特立独行的跨界车,秀尔浑身内外都透露出一股青春洋溢的气息。除了很酷的外形、内饰设计外,秀尔这款车同时在动力和安全性能上也完全能够满足毕业生的要求。
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  众泰--5008

  售价:5.59-6.49万元

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  从众泰2008到众泰5008,这款车的生产平台没有实质变化,但车身却经过了数次优化。同时这款车也是自主品牌小排量SUV中销量增幅迅速的一款车。老款众泰2008的开发是以已停产的特锐 作为蓝本,两款车在外观上有很高的相似度。而后期推出的众泰5008则重新设计了外形与内饰,使之看起来更年轻时尚,但众泰5008的动力总成方面没有变化。

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  众泰5008 1.3L车型搭载的是4G13S1发动机,最大功率为68.5kW,峰值扭矩为108N.m。这款车的动力表现与同排量的轿车差不多,但缺乏高速行驶时的爆发力。而众泰5008 1.5L车型则搭载了大家熟知的4G15发动机,最大功率达到了78kW,峰值扭矩可输出134N.m。

  由于采用了手动变速箱再加上质量轻的关系,所以众泰5008的加速表甚至比1.6L排量的轿车还要突出。此外众泰5008的离地间隙达到了195mm,虽然胎宽只有205mm,但通过能力亦有不俗表现。不过很遗憾,众泰5008采用了前置后驱方式,全系无四驱系统。

  虽然众泰5008这款车相比其他几款个性小车显得有些小众,不过由于该车的模仿原型是丰田 特锐,因此众泰5008还是有不少可圈可点之处。总之无论是外形还是通过性能,众泰5008的表现都要比同价位的轿车突出,所以很适合需要个性化的毕业生考虑。
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  长城--哈弗 M1

  售价:4.29-5.69万元

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  哈弗M1上市前曾被命名为“迷你 SUV”,这款车虽然打着SUV的旗号,但编辑认为与精灵 同平台生产的哈弗M1其实是一款不折不扣的Cross 跨界车。虽然哈弗M1的外观较精灵有很大变化,可是车身的整体轮廓却与精灵完全相同。但大家千万不要小看了哈弗M1,鉴于长城之前在越野车上的成功。哈弗M1还是目前市场上唯一一款支持四驱的自主小排量SUV。

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  虽然和精灵的排量相同,但哈弗M1采用了长城自主研发的GW4G13 VVT全铝发动机。可实现最大68kW的功率和118N.m的扭矩输出,最高车速能达到160km/h。这样的动力对于整备质量约1吨左右的哈弗M1来说刚刚够用。

  另外编辑认为哈弗M1这款车最大的亮点来自于它的电控适时四驱系统,这在同级车中非常少见。哈弗M1的离地间隙虽然只有155mm,不过小巧的车身再配合电控四驱的应用,这款车的通过性远远超越了同级的Cross车。

  哈弗M1不仅拥有迷人个性的外观设计,同时还拥有少见的四驱系统。无论是公路还是非铺装路面,哈弗M1都能对付。仅仅只花5万元就能买到一辆SUV,看来这并不是不可能。
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  上汽--MG 3SW

  售价:7.98-10.98万元

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  MG 3SW是一款Cross 跨界车,这款车在外观设计上具有浓烈的英伦风情。从个性化角度上讲,MG 3SW是丝毫不逊色于起亚 秀尔 的。MG 3SW车身长宽高为3980×1736×1495mm,轴距达到了2500mm。除了内部乘坐空间外,MG 3SW的行李箱空间也较大。其行李箱容积为304L,放倒后排座椅可扩充至1178L,所以外出游玩可以装下很多行李物品。

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  MG 3SW的排量分别为1.4L和1.8L。其中MG 3SW 1.4L的最大输出功率为76kW,而MG 3SW 1.8L的最大输出功率为88kW。从发动机参数来看,MG 3SW两款发动机觉得输出表现中规中矩,比较适合城市路况行驶。

  此外在变速箱方面,除了5挡手动外,MG 3SW 1.4L和1.8L均有采用CVT无级变速箱的车型。其动力输出的平顺性要好于同级其他采用4档自动变速箱的车型。

  之所以给毕业生推荐这款车,因为编辑认为MG 3SW是一款很凸显个性化设计的跨界车。和同级的其他Cross车相比,MG 3SW的售价具有很明显优势。此外再加上目前MG 3SW全系在市场上有高达1万元的优惠,其购买成本远远低于SX4、CrossPolo 等跨界车,该车的性价比不言而喻。

  又到了每年的分手季节,走出象牙塔的莘莘学子们离开校园后即将步入工作岗位。俗话说得好,工欲善其事必先利其器。为了能在新环境中更好的施展与发挥,大学生
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