一边降10万一边加20万如何避免买后悔车

　　买豪车，有人后悔有人焦虑。避免买到“后悔车”，秘笈一定要看看

　　本报记者杨吟

　　车价直降10万！当一些车还在库存压力中苦苦支撑时，豪华车率先动起车价，成为这一季名副其实的“领降先锋”。

　　但与此同时，还有不少豪华车排队到今年年底都买不到，加价10余万元的车比比皆是，一位从事了10多年豪华车销售的业内人士连连摇头：“今年豪华车市两个极端，真是太奇怪了。”

　　这些车，现在降价猛

　　附表

　　品牌车型　优惠幅度

　　奔驰E200　　8万+2万礼包

　　奔驰E300　　　　　　　6万~7万元

　　宝马520Li豪华型 7万多元

　　宝马X3 近10万元

　　沃尔沃S80 T6特价车 10万元

　　沃尔沃XC90 9万元

　　奥迪A8 下10个点后再组合金融

　　产品，总价下12万元以上

　　雷克萨斯ES 240车价优惠4万，

　　还送50%购置税

　　豪华车降价来势汹汹

　　本来买车预算不超过25万的侯小姐一个月前开上了奔驰C200，上好牌全部费用30万出头，“同样的车，我朋友几年前是原价买的，差了几乎6万元。很值得！”

　　侯小姐的几位生意伙伴也在短时间内一起出手，有的考察奔驰，有的下单宝马，“最近豪华车的市场热度跟气温一样节节攀升，买车人讨论最多的就是奔驰宝马的降价，降幅高达10万元呢。”市场观察人士指出。

　　记者从杭州多家奔驰经销商处了解到，由于奔驰国产E级车将于8月到店，为了清理之前库存的进口E级车，6月份以来各大奔驰经销商都展开了一轮折价大甩卖，原价48.8万元的E200，38万元就可以搞定，E300的优惠幅度也是如此高。

　　10万元的优惠在豪华车市引起了不小的震动，竞争品牌纷纷行动。宝马5系(配置图库口碑论坛)也以让利超过17个点，每卖一辆车亏损1万元的“狠劲”促销。记者了解到，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃五大主流的豪华车品牌都加入到了促销战中，降价10万的不是个别车型(详见附表)。

　　精明的浙江消费者灵敏地捕捉到了豪华车市的动静，蜂拥而动。在这个几乎家家都为库存车发愁的夏淡，每家豪华车商的月销量都维持在200辆以上，浙江金湖、杭州东星行7月的销量更是达到了300多辆。杭州市场上的E级车几乎卖空，杭州东星行紧急从厂家调来100多辆买断车型，库存也所剩无几，“现在市场上因为车少，价格也回升了2万元以上。”有关人士告诉记者。

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　　这些车，现在加价凶

　　品牌车型　　　涨幅

　　奔驰S500　　　加价10万元以上

　　奔驰S600　　　加价12万元

　　奔驰GL450　　加价15万元

　　奔驰S65AMG　加价17万元

　　奔驰ml350　　加价5万元

　　雷克萨斯LX 570 加价5.5万～7.5万元

　　路虎揽胜　　　加价10万～20万元

　　揽胜运动版加价10万元左右

　　路虎发现4　　　加价5万～6万元

　　10万～20万元，加价令人咋舌

　　听着豪车一片降价声，何先生更加焦虑。他要买辆Q5送给老婆做礼物，但问了好几家4S店，均被告知今年提车没指望。而他自己准备换辆奔驰GL450，更是签了意向合同后杳无消息，赶过去询问，得知要早点提到车得在车价外加15万元。“这是怎么回事？豪华车不是很大力度在促销吗？怎么我还是买不到车？加价也这么离谱？”何先生很困惑。

　　“今年豪华车市特别奇怪，一方面价格优惠放到了底部，优惠幅度空前，但另一方面，还有大量的客户提不到车或者要加价买车。”浙江金湖总经理蔡翔表示。

　　“奔驰S500L，现在订车要加10万元以上。”奔驰经销商一位销售顾问说，“这还算好的，加了钱马上能拿到车，像GL450，加价15万还至少要等2个月。”

　　记者调查了解到，加价数万元甚至超过10万元的豪车不是个别现象。路虎除了神行者2外几乎都要加10万～20万，厂家指导价172.8万元的路虎揽胜5.0 V8 NA需加价10万元。一位销售顾问告诉记者，现在该车对外报价是182.8万元，这还不是最贵交易价格。他说：“市场上还有加15万的，加了钱要提车还得等几个月，4S店一般都不接订单了。”

　　“由于没有国产替代车型，这些进口车厂家往往可以通过严控供货数量的方式，制造‘供不应求’的局面。究其原因，恐怕不仅是市场需求大，还有厂家供给太少。”一位业内人士如是说。如何避免买到“后悔车”

　　瞬息万变的车市价格面前，几家欢笑几家愁。有人捡到便宜也有人悔不当初。周先生这几天就有些闷闷不乐。他是5月份买的车，当时车价优惠3.8万元，他还以为赚到了，没想到一个月后得到消息车价又下了6万多。“早开一个月，代价是多花了6万多，等于这一个月一天的用车费就是2000元啊！”虽然家里小有积蓄，周先生还是掩饰不了他的心疼。

　　如何避免买到“后悔车”？记者带着这个问题请教了相关人士，业内人士指出几个关键点：首先，不要盲目追新，新车上市都有一个保鲜期，特别是今年有好几款新车都是重点车型，上市初期供应肯定紧张，只要有足够耐心等待，原来买不到甚至需要加价买的车几个月后就能平价买到，说不定还能有优惠，今年新车上市没几个月就优惠过万元的车型不少。

　　其次，如果你不是“追新族”，可以留意一些成熟车型的“更新期”，它们往往会在这个时期推出难得的优惠力度。比如近期降价风头很热的奔驰E级(配置图库口碑论坛)，是因为国产新E级车即将于8月到店，厂家希望在此之前清理完进口E级，完成垂直换代。而宝马5系高达近8万元的特价也是由于8月5日宝马新5系将闪亮登场。

　　最后，选对买车时机，“反季节”购车。五一、十一、春节等几个传统的购车高峰是车商的狂欢节，他们早就提高了车价严阵以待。市场研究显示，一年中车价最低，优惠促销最多的节点往往出现在7月~8月这个传统的销售淡季。

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