对80后人群来说，面临的是一个巨大的心理冲击。然而为了把我们的小日子过的有滋有味，我们都在为能成为“有车族”而努力着，那该选什么样的车呢?为“奔三”的80后兄弟姐妹们选车，5万-10万刚好是我们奋斗人士的首选。现在就为大家推荐几款此价位间的车型。
新嘉年华两厢
新嘉年华外观外型设计大胆有型，充满运动气息。新嘉年华采用了与马自达2相同的BZ系列发动机，并对其进行了不同性能需求的标定。BZ系列发动机的进气凸轮轴采用了CVVT连续可变气门技术，改善了低转速下发动机的扭矩和高转速下的燃油经济性。1.5BZ发动机加入了EGR废气再循环系统，使其与1.3BZ发动机都达到了欧4的排放标准。
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新赛欧
新赛欧“全民理想家轿”的理念吸引了众多网友的关注。更以5.58万的价格上市，再度拉低了合资品牌三厢车型的售价。凭借着老赛欧良好的口碑和新赛欧靓丽的外形，在6万元的入门级家轿市场会占据不小的市场份额。新赛欧“车灯+格栅+金领结车标”的组合颇似同门兄弟乐风，前脸带有明显的雪佛兰家族式特征，车身线条更加硬朗;内饰走的是家用的实用路线，简洁明快，朴实无华;空间在同级别中属于上乘;全系标配双气囊，但低配车型不带ABS和EBD。
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骏捷FSV
作为骏捷FRV的三厢版，骏捷FSV从C柱以前的部位都延续了两厢版本的风格，只是从一些细节上表明自己的特色。首先，放弃了两厢偏重运动的黑底大灯，水箱格栅下半部改为U型镀铬饰条，弱化了类似于宝马的双肾中网。保险杠格栅也改为贯通式设计，雾灯框等细节发生了明显改变。从车身侧面来看，轮毂的配置也与FRV相同，五辐条的铝合金轮毂加带塑料饰盖的钢制轮毂。而侧面的转向灯从翼子板移到了更加流行的后视镜背面。再对比车身后半部，后车门车窗发生了明显改变，单扇式整体车窗辅以C柱上的尾三角窗。这样的改变让骏捷FSV具有了一个不错的卖相。
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