让爱车一直“保鲜”的N种方法 _车主之声·汽车大世界

汽车一直都被认为是无法长久“保鲜”的东西之一，虽然价格昂贵，但等你看腻了、喜新厌旧的那天，你会突然发现我的车怎么那么落伍、贬值那么多？其实，确实有些方法能够让你的爱车一直“保鲜”下去，无论是价值还是样貌，会让你喜从心来，不信我们往下看！

方法一：买超级限量版的超豪华轿车，不仅保鲜还增值

物以稀为贵，但并非每款车打出“限量版”的招牌都能变贵。想要真正的保值、保鲜，必须慧眼选择高价值的品牌和车型，比如这款宾利欧陆Flying Spur Speed中国特别版，特殊的双翼刺绣加上该版本特有的标记，W12引擎所带来的0-100公里4.8秒的加速体验，令其身价倍增，因为仅有少量生产，市面上流传极少，数年之后就可能成为汽车收藏家们竞相收购的宝贝。

当然，买到限量级名车的机会并非所有人都能得到，高昂的投入会吓跑大部分人，连家产万亿的也未必有勇气拥有。

方法二：从买来那天花大价钱保养，保持始终如新

保持新鲜感的方法除了车本身百看不厌，能如同“钻石恒久远”那般经久传承，对于普通大众来说，花120%的精力去爱护呵护你的车，你不仅会越来爱你的车，也同样是一种高保值的方法。

曾经有骨灰级买家买入普通的家用车，在历经120万公里的行程中，始终小心翼翼，精心保养，比爱护自己还要舍得投入，连一次刮擦都没有过；10年后，当有人看到街头还有这样簇新的老款车，无不惊讶，也因此吸引了懂行的买家收入到私人汽车博物馆中作为馆藏，收购的价格是当年新车的10倍，而车主为保养呵护爱车的投入也近车价的9倍，交车的时候，车主痛哭，常人的喜新厌旧变成依依不舍，最终车主只是租给博物馆主展示。但对于我们大多数人来说，这样的悉心恐怕难以做到。

方法三：每两年换一部新车，基本上可以一辈子开新车

按照大多数情形来判断，2年是一辆车从新变旧，车老色衰，主人喜新厌旧的高发期。所以如果要真的保持新鲜感，满足喜新厌旧的天然心态，每两年换一次车是最好的方法，这样的话，你大概这辈子总共会有20多辆车，和别人不同的是，你的每辆都很新鲜，但代价也是可怕的。

因为，为此车主所要付出的就是忍痛割肉换车，因为除非你是第一种情况中的限量豪车、或者第二种保养的无限接近于新车的状态，否则换手时损失原来车总投入价的4成是再自然不过的事了。举个例子，你当年买来的10万元的车，上路价格大概12万的样子，但2年后你出手的时候基本上只有8万上下的价格了，损耗几乎就是4成！如果是价格贵的豪华车，损失更大！所以，真的想一直换新车，饱食新鲜感的同时还能少损失，第四种方法你就可以参考下了。

方法四：买凯迪拉克那样能够保值回购的车，一直开新车的乐趣唾手可得

天上掉下馅饼的机会很少，如果你真的好运气，可以买到凯迪拉克赛威这样能够保值回购的车型，这绝对会是投入最简单效果最好的价值保鲜法则。

据了解，凯迪拉克上海、江浙等地经销商承诺：购买新赛威，会在2年后用原车价格的8折回收你的车，你拿着回收的钱再买凯迪拉克当时最新款车型也只要再花很少的钱就可以，绝对比你买其它车2年后划算太多。举个例子，如果你买奔驰和赛威价格一样的车，比如50万左右，2年后，这辆车的二手市场价格大约30多万的样子，一年贬值10万很随便，但是如果买赛威这样的保值回购车型，同样2年后卖出，你的赛威会比当年同价格的车多卖10万元！！这也意味着你到时候享受另一款新车的话将比别人少付出10万元！牛吧！很可惜这样的好事只有凯迪拉克有，如果你能说服你中意品牌的经销商也这么干，当然不错，不过多数品牌的销售人员会说——这种好事给你？除非发梦！！

汽车一直都被认为是无法长久“保鲜”的东西之一，虽然价格昂贵，但等你看腻了、喜新厌旧的那天，你会突然发现我的车怎么那么落伍、贬值那么多？其实，确实有些方