同级别车型太多 15万内动感家用车型导购

　　要想真正找到一款适合自己的车型还真不是一件容易的事。最近发现这样一个问题：如今的年轻人选车都会想去追求那种能够带给自己激情，展现个性，看上去比较爽利的车型。但大多数时候，买车并不是一个人的事，还要考虑家人的乘坐感受。家人自然会以空间和舒适性为第一要求，于是，三厢车更像是不可避免的选择。如果再考虑到经济原因，那就更是显得难以掌控了。况且看汽车也像是看美女一样各花入各眼，下面，让小编带大家去看看这几款15万以内的动感家用车型入你法眼不？

　　雪佛兰科鲁兹

　　官方指导价：10.89～14.89万

　　雪佛兰科鲁兹是被厂商宣传为运动化的家用轿车。这样的市场定位似乎和我们的要求非常相似。

　　年轻的科鲁兹也的确在浑身上下都透露着时尚的运动感。带有金领结标志的双隔栅，极度尖锐的前大灯，还有前脸上各处突起的棱线把科鲁兹的前脸装饰得霸气凶猛。清晰利索并富有立体感的腰线，结实凌利的尾部都体现了它无处不在的动感。

　　内饰方面科鲁兹也丝毫不含糊。它的设计理念源于Corvette跑车的“双座舱”造型。炮筒式仪表盘，运动感十足的方向盘，两边的圆形空调出风口，双色内饰设计从中央仪表盘处向两边对称延展，把科鲁兹内饰打造得挺有跑车感觉却不失淡雅，相信这样的驾驶室会让年轻人倾倒吧。

　　科鲁兹长宽高分别为4598mm×1797mm×1477mm，轴距2685mm。如此大的轴距，在紧凑型车中可谓相当突出。这就保证了它有足够的乘坐空间，作为家用也就符合条件了。另外当后排座椅被全部放倒后，后备箱的容积被进一步扩大，完全可以满足大件行李的放置需求。

　　动力方面，科鲁兹配备有1.6L和1.8L自然吸气两款发动机，就经济和家用来说，我们更推荐它的1.6L发动机。其最大功率为86千瓦，最大扭矩150牛米。这样的动力输出作为家用也已经很不错了。国产科鲁兹1.6L车型提供5速手动或6速自动变速。底盘结构是前麦弗逊独立式、后扭力梁半独立式。可以说它的变速箱在紧凑型车中还是不错的，只是底盘方面使用的后扭力梁半独立式就未免有点让人失望。

　　以我们更愿意推荐的科鲁兹1.6 SE AT为例，它在装备上表现还是不错的，像前排双气囊、侧气囊、安全带未系提示、ABS+EBD、电动天窗、铝合金轮毂、泊车辅助、后排座椅比例放倒、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、6-7喇叭扬声器系统、前后雾灯、手动空调等一应俱全。

　　由此看来，厂商对它的运动化的家用轿车定位也不是没有道理的。而科鲁兹上市已经有一段时间了，由于其持续热销，现在并没有优惠。

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　　荣威550

　　官方指导价：12.68～18.98万

　　荣威550作为当前设计和性能较好的一款自主作品，我们在前几期导购文章中也有所推荐，主要是因为它的确在各项综合性能上比较突出。

　　那时尚拉风的外形对于年轻人来说无疑是拥有极大的吸引力。它的带镀铬装饰的前进气格栅与像花生一样的前大灯结合在一起让它的前脸相当另类有个性，当然相比起前脸，它的尾部设计就显得比较朴实无华了。

　　内饰的前卫新潮会是它给你的第一印象，当然，这也与荣威550提出的“数字化轿车”的概念相适应，特别是它那全数字仪表盘的红色调非常抢眼，加上它的多功能方向盘，整体看上去让人也觉得非常有档次和科技感。这样的内饰，难道有年轻人不喜欢？

　　荣威550的长×宽×高为4624 ×1827×1480mm，轴距2705mm。这样的轴距在紧凑型车中寥寥无几。其中后备箱容积达到452L，配合可以按比例放倒的后排座椅，作为家用轿车就算非常突出了。

　　荣威550的动力表现也非常出色，主要搭载了1.8L自然吸气和1.8T涡轮增压两种发动机。搭配5挡手动或5挡手自一体变速箱，其中5速手自一体变速器搭配极为罕见的方向盘拨片换档系统。其中1.8T发动机，最大功率达到118kw，最大扭矩达到215Nm。这简直就可以让年轻人疯狂了。如果作为家用不需要那强大的动力的话，也可以选择1.8L自然吸气发动机，其最大功率98KW，最大扭矩170Nm，动力同样不弱。

　　550的底盘结构是前麦弗逊独立式、后五连杆独立式。这样的底盘无疑会大大增强它的乘坐舒适性。

　　在配置上，我们推荐价格价格不高于15万的荣威550 550S 1.8T品锐版。真皮方向盘、多功能方向盘、行车电脑显示屏、后排座椅比例放倒、CD支持MP3/WMA、≥8喇叭扬声器系统、前后雾灯、后视镜电动调节、自动空调等等体现了自主品牌向来较高的性价比。

　　安全配置上，荣威550 1.8T配置相当丰富，ABS+EBD+EBA+ASR+ESP系统、前双安全气囊都有出现。而由它所获得的C-NCAP碰撞测试五星安全评定也可看出550的安全性较好。

　　荣威550无论在外部形象上，动力上，空间上，和装备安全上它都有着非常高的性价比，似乎没什么理由让它不出现在我们要推荐的车型当中。

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　　福克斯三厢

　　官方指导价：11.89～15.39万

　　根据我周边朋友的反馈，喜欢福克斯的大有人在，特别是它那洒脱的帅气外形。但喜欢这款车的人却又大多数是喜欢它的两厢版。的确，两厢的福克斯比起三厢的福克斯更时尚、有吸引力。但为了让它更符合我们的家用，选择三厢版就显得无可厚非了。

　　很明显，福克斯的三厢定位和家庭用户更亲近。三厢车型融合了不少圆润、饱满的线条设计，但它的俊雅大气的前脸还在。极其大的下进气格栅与锐利的前大灯设计造就了它张扬动感的前脸。这也是最多人喜欢它的地方。

　　在内饰装饰上，上深下浅的颜色装饰，有新意的仪表盘，运动方向盘，椭圆形空调出风口，加入金属质感的中控台等造型设计让它既不缺乏动感又不失家庭温馨之感。在吸引年轻人之外，还吸引了不少家庭消费者的喜欢。

　　福克斯三厢的长×宽×高为4480 ×1840×1500mm，轴距2640mm。明显的，在车身长底上和轴距上福克斯与上面介绍的科鲁兹和荣威550相比，是差了一截的。但在同级车中也算中规中矩，但它在高度和宽度上却也弥补了它的不足。

　　福克斯装备1.8升和2.0升发动机，但它的2.0L车型价格超过15万，我们不作推荐。它的1.8L发动机提供的最大功率为91KW，最大扭矩161NM。动力还是非常足够的。配备4挡手自一体变速箱显得比较普通。另外底盘结构上它采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬架。可以说在减少路面的震动，让驾驭乘坐更加舒适方面，福克斯还是表现不错的。

　　在配置上，我们以它的价格在14.59万的福克斯 1.8 AT豪华型为例。前非双安全气囊、侧气囊、安全带未系提示、ABS+EBD、电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、泊车辅助、行车电脑显示屏、真皮座椅、前排座椅电动调节、后排座椅比例放倒、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、6-7喇叭扬声器系统、多碟CD系统、前后雾灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制等应有尽有且配置较高。在这个价格区间有这样的配置，非常容易让人心动。

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　　雪铁龙世嘉三厢

　　官方指导价：10.88～16.18万

　　其实我本不打算推荐这款让我觉得并不是很帅气的世嘉三厢的，但毕竟是各花入各眼，况且它比起很多家用紧凑型车已经好看很多了。

　　也许是两厢世嘉的先入为主的原因，第一眼看到世喜三厢，的确觉得不怎么样，但看久了，却也越看越有味道。与两厢世喜相比，三厢世嘉并未有太多的改变，只是把它的前大灯熏黑了一圈，看上去也更显运动感。由两厢变为三厢的尾部设计还算比较成功。

　　怪异的集控式方向盘，让人不太适应的中置仪表和原来两厢版本一个样，不知道会不会有很多人喜欢这样另类个性的设计，或许有，但我是真的觉得不大适应。

　　世嘉三厢的长×宽×高为4556 ×1773×1486mm，轴距2610mm。2610的轴距比起上面介绍的三款车型都要小了很多。但是轴距也并不完全代表大空间，其实它的乘坐空间与福克斯三厢差不多。世嘉三厢增添了一个481升的尾箱，这才是世嘉两厢变三厢的真实原因。

　　世嘉三厢装备1.6升和2.0升发动机，1.6L车型动力较弱，但78KW的最大功率，142NM的最大扭矩作为家用也是刚好够用了。它的2.0L车型，动力方面可达到108KW的最大功率，200N·m的最大扭矩，这样也更适合那些追求驾驶乐趣的年轻人。主要配备5挡手动和4挡手自一体变速箱，这4挡手自一体就显得让人失望了。

　　应该说不错的配置，较低的价格才是世嘉三厢的杀手锏。世嘉三厢 1.6手动舒适型价格11.88万，而像前非双安全气囊、安全带未系提示、ABS+EBD+EBA、真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助、行车电脑显示屏、真皮座椅、后排座椅比例放倒、CD支持MP3/WMA、6-7喇叭扬声器系统、单碟CD、前后雾灯、自动空调、温度分区控制、空气调节等等较高配置都能在此车型中出现。

　　如今，三厢世嘉居然是目前东风雪铁龙最畅销的产品了。由于它的热销，它到现在仍然没有什么优惠。由此可见，三厢世嘉还是挺受欢迎的。

　　小编总结：

　　其实从我们介绍的几款车中，都是相比现在紧凑家用市场中比较有运动感的时尚家用车型。从中我们可以看出，这类车型会是以后家用汽车市场非常受青睐的车型。因为，年轻人会是未来汽车的重要消费者，而且会越来越多。毕竟，年轻人在社会中担当的角色会越来越重，对汽车的需求也会越来越多。而年轻人尊崇个性另类的特性也会随着社会的前进逾发明显。于是，在个人用车与家庭用车中找到一个平衡点，就显得非常重要。

　　要想真正找到一款适合自己的车型还真不是一件容易的事。最近发现这样一个问题：如今的年轻人选车都会想去追求那种能够带给自己激情，展现个性，看上去比较爽