小小移动冷气房 15款5万元左右代步车导购

虽然这几天全国强降雨赶走了北方持续十余日的高温天气，但我们知道，那种烧烤的天气终究还是要回来的。到时候该怎么出行？空调公交车不错，冷气强劲又便宜，就是未必能直达。地铁冷气也够强，速度还够快，虽然免去了堵车的闹心，但换乘太繁琐，赶上人多的时候也未必凉快，说来说去，还是“年轻人，应该有辆属于自己的车”。

　　钱少怕累活动多，这就是年轻人生活的真实写照，不过我想攒个两三万块钱还是不太难吧，其实两三万块钱已经足够支付一辆代步车的首付款了，前提是这车价不能超过六万块。今天编辑就为大家搜集了15款车市最便宜的代步车，如果你不想在即将到来的烧烤天气中受罪，不妨来看看吧。

　　奇瑞风云2 两厢

　　售价：5.18-6.18万元

　　两厢风云2是奇瑞首款A0级两厢家轿，坦诚的讲，从设计到性能，它的综合素质都可以做为自主品牌的榜样，值得一提的是它的外观设计非常漂亮时尚，配置也很丰富。不过，风云2两厢的驾驶席遮阳板只有票据夹没有化妆镜，对于女车主来说有些不便，而副驾驶席带有化妆镜，看来您要是化妆就挪到副驾驶位置吧…

　　与三厢车型比较，奇瑞同样推出四款风云2两厢车型，其车身长度为4139mm，相比三厢车的4269mm少了130mm；另外，两厢车型的后备箱空间由三厢车的370L-1400L减小到300-1300L；车重方面，三厢车与两厢车同为1200kg。

　　风云2两厢搭载了与三厢车相同的ACTECO1.5L发动机，其采用了单顶置凸轮轴和16V多点电喷的技术组合，最大动率109马力/6000rpm，峰值扭矩140N·m/3000rpm。而传动方面目前仅有5MT一款变速器，未来有望增加AMT半自动变速箱。

　　在配置上，四款风云2两厢车型中，仅有顶配的尊贵型可以选装电动天窗；音响部分，实力型仅提供收音机和4扬声器，其余车型为单CD+6扬声器。

　　安全方面，奇瑞表示以C-NCAP四星碰撞标准设计的风云2车系，采用了底盘和车顶多处钢梁的加固，并在后备箱门上增加了逃生拉手。除了入门级的实力型，其它三款车型均提供了前排双气囊，尊贵型还标配了前排侧气囊。

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　　海马丘比特

　　售价：5.39-6.59万元

　　估计仅仅是丘比特这个名字，就能引起不少女性消费者的好感，而事实上丘比特也已经拥有了为数不少的女性拥趸，“爱神”对广大女性的杀伤力可见一斑。丘比特的外形和名字一样可爱：外在曲线充满质感，高走的腰线给丘比特带来更强的运动气息；酷酷的前脸自有一股妩媚的风情，大气的气栅栏又平添了几分可爱，多种亮丽个性的颜色选择更让不少女性爱不释手。

　　丘比特的内饰风格很简洁，上浅下深的颜色搭配也很温馨，有种家的感觉。中控台的圆形可旋转的出风口有些日系车型的风格，出风口外圈的银色装饰圈显得很运动，而1.3L和1.5L豪华型的出风口装饰圈颜色为珠光黑。带有化妆镜的遮阳板在丘比特全系车型中属于标配，但是化妆镜的照明灯只有1.3L和1.5L豪华型才有，想想就算为了区别车型也没有必要在此简配，实在是遗憾。

　　远远看过去会发现丘比特的侧面与另一款熟悉的日系车型非常的相似，但是丘比特的后部线条更加硬朗，更有运动气息。丘比特的大灯同样也和马自达2有几分相似，但是丘比特的大灯线条更圆润，更可爱。尾灯的线条同样很圆润，与它的大灯搭配非常和谐。

　　丘比特搭载了高效的4A90S/4A91S发动机，可以输出最大动力分别为92和105马力，峰值扭矩分别为124和141N·m，搭配舒畅自如的五速手动变速箱，可以提供充沛动力，也可缔造出色的燃油经济性。丘比特全系均为手动车型，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统，而后悬挂则采用了H形扭力梁半独立后悬架，可以提供舒适的乘车与驾车感受。

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　　天津一汽威姿

　　售价：5万元左右

　　其实威姿是一款非常女性化的车，无论是在外形、色彩，以及内饰的设计方面，设计者都极大的赋予了女性的态度。因此，很多女人在选车的时候，都会将威姿作为候选车型。据了解，天津一汽全新微型轿车威姿V1将于下半年正式上市，最快可能会确定在7月份。

　　威姿V1尾部采用溜背式设计，既增加了美感，还有效的降低了风阻。尾灯和前灯遥相呼应，看起来非常夺目。威姿V1长宽高分别为3750×1670×1515mm，轴距在已停产的老款基础上增加了78mm，达到2448mm。

　　威姿V1内饰采用仿金属银色面板，炮筒式仪表与可完全关闭的圆形空调出风口是近些年来小型车上的流行设计手法。方向盘采用了简单的三幅式设计，材质和手感在同价位小车中还算不错。

　　动力方面，新威姿将推出两个排量，其中1.0L动力在老款夏利发动机的基础上进行升级，动力提升18%，燃油经济性上也达到综合工况百公里油耗5.8L的成绩。

　　老款威姿因为养护费用的高昂，被人称为经济型车中的“贵人”，这在很大程度上是由于当时国产化程度不高造成，而随着天津一汽自主研发能力的增强，新款威姿V1的国产化程度得到了很大提升，相应的养护费用也会大幅降低。

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　　江淮悦悦

　　售价：预计3-4万元

　　近日有媒体报道，江淮微型车悦悦将于今年8月正式上市。这款车型在前几次的车展上多次亮相，在北京车展上带来了最终完全量产版的新车。价格预计3-4万元起。江淮悦悦的轴距为2390mm，比其他热销微型车要长一些。

　　江淮悦悦的外型虽然运用了相当多的曲线，看上去有些中庸，但后轮处一条斜线能突显出这款车的硬朗运动面。看悦悦最漂亮角度应该是车身45度方向，水滴形状的前大灯组是全车设计的亮点，配合“小嘴”格栅使得悦悦可爱又不失大气。前保险杠网状的进气格栅开口较大，一副笑脸的样子。

　　江淮悦悦的内饰设计简单时尚，其详细参数已经公布，车身尺寸分别是：3535×1640×1475mm（长×宽×高），轴距为2390mm。另外，它的最小离地间隙为150mm。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式。

　　动力方面，悦悦搭1.0L发动机，最大功率为50kW（68马力）/6000rpm，最大扭矩95Nm/4000rpm，最高车速为150km/h。变速箱分为两类，分别是5MT和AT。悦悦上市后，竞争对手直指比亚迪F0、全球鹰熊猫等微型车。

　　虽然还没有江淮悦悦的具体保养费用信息，但是参照江淮同悦普通保养每次150元左右的价格，江淮悦悦的普通保养费用也将维持在200元以下，在普通消费者能够承受的范围之内。

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　　雪佛兰SPARK乐驰

　　售价：3.47-5.68万元

　　雪佛兰SPARK乐驰是少有的合资品牌微型车，它是奇瑞QQ的原型，甚至被很多人误以为是QQ。作为合资品牌车型，在整体做工和质量上还是强于奇瑞，但是价格也略高。

　　SPARK提供0.8L和1.0L两种排量，0.8升为三缸，1.0升为四缸，两款发动机每缸2气门结构，技术上比较陈旧，动力指标也不算出色，不过由于车身轻巧，动力足以胜任日常的代步。这两台发动机经济省油，可靠性出色，而且对油品的要求不高，对家庭用车来说，这种皮实耐用的特点具有很大的吸引力。

　　这是一款典型的城市代步用车，它的底盘结构简单，车身窄而高，高速行驶和弯道上稳定性能十分有限，不适合激烈驾驶。另外这款车的离地间隙较低，在烂路上行驶会十分危险，如果通过城市道路上常见的减速带的时候，也需要格外小心。

　　质保和保养方面，乐驰享受三年或6万公里整车质保（以先到为准），首保免费，经销商建议新车在5000公里或2个月时进行首保，保养周期为5000公里每次，预计费用更换机油、机滤的费用在180元左右，更换机油和三滤费用在240元左右。

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　　奇瑞QQ3

　　售价：2.65-5.28万

　　这是一款但凡提微型车就不得不看的车型，众多的上市新车，比如比亚迪F0、熊猫、新奥拓也都是为了能够和他争夺市场，但他的价格往往又是很多新车型所难以达到的，所以论性价比的话，老当益壮的QQ3还是不二之选。在国内各地区的大街小巷，到处都能见到奇瑞QQ3的身影，该车在微型车市场占据绝对的霸主地位。

　　奇瑞QQ3的目标客户群多是那些经济条件不太殷实的年轻消费者。2009年底，奇瑞推出了QQ31.0LAMT自由巡航版，该车配备的是一台AMT自动变速箱，并带有手动换挡模式。AMT不同于传统的自动变速器，它是在手动变速箱的基础上加上电控的换挡机构来实现挡位升降的，但从本质上来说还是手动变速器的原理。AMT变速器的优点是成本较低、整车油耗也比装配传统自动变速箱的车型低，不过这种变速器在换挡时的顿挫感略强。

　　QQ销量的火爆，其活泼可爱的外形占据了十分重要的因素。圆圆的大灯搭配弯弯的中网，看起来如同一张憨态可掬又饱含羞涩的笑脸；QQ3有多种车身颜色可以选择，为它的可爱俊俏增加了炫耀的资本，因此尤其受到一些年轻男女的喜爱。在该档次的低价车型上，配置当然也不会太高。不过虽然省掉了安全气囊，但ABS+EBD这种主动安全配置还是有配备的，四门电动车窗和电动后视镜也为行车提供了方便。

　　保养方面，奇瑞QQ3厂家提供的整车质保为两年或5万公里，每隔5000公里做一次小保养（更换机油，机滤），包含工时费的价格为140元左右；每隔10000公里做一次大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤），包含工时费的价格为280元左右。

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　　吉利熊猫

　　售价：4.18-5.18万

　　将仿生学应用在车辆技术上这并不算是什么新鲜事，但是将我们的国宝大熊猫可爱的形象应用在汽车外形设计上，这绝对是一个先例。吉利熊猫可爱的造型为其赢得了不少车主的喜爱，虽然车价已经上探到了4到6万元，但是1.3升排量的引擎想比另外几款车型来说动力储备更充足。

　　讨巧的外观设计和名字让它一出现就让国人感到了亲切。采用仿生学的外观设计：圆形的大灯被三角形的黑边包住，正像是熊猫的黑眼圈，转向灯的位置设计在眼圈内侧，恰能体现出憨态可掬的一面，眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型，组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。

　　微型车恐怕是最需要安全性的，理由是他们因为从车身重量较轻，所以往往在碰撞中处于劣势，受成本的制约，他们的主动安全配置往往也停留在入门水平，ESP肯定无缘这个级别的车型，所以安全水平只能依靠气囊了，而且当然越多越好，这方面吉利熊猫是一个典范，在最高配置的无敌版上配备了侧气囊和头部气帘。

　　除了安全性之外，熊猫作为一款家用车型也是很合适的，外形憨态可掬，张着的大嘴和眼睛一样的车灯炯炯有神，内饰的做工精细程度也在同级别车型中属于上乘，蓝色渐变的仪表功能一般但样式不错，高配车型的USB接口应该有不少人喜欢。

　　而在乘坐和储物空间方面，吉利熊猫毕竟是一辆微型车，所以大家不应该有太高的期望，座椅很平，舒适性一般，虽然前排头部空间出色，但后排的头部和腿部空间就都没有什么余量了。车内的储物空间基本够用，但205升的后备厢空间就实在没有多大了，还好全系标配了可以按比例放倒的后排座椅。

　　吉利熊猫提供三年或10万公里整车质保（先到为准），首保免费。保养周期为5000公里，小保费用约100元左右，每1万公里进行大保养，费用约为200元左右。

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　　奔奔Mini

　　售价：2.99-4.69万

　　长安奔奔的上市时间比较长，在国内市场中已经拥有非常高的保有量，良好的车主口碑以及在同级别车型中的大空间是长安奔奔最大的优势。奔奔MINI车型是继长安汽车推出奔奔之后的又一款微型轿车，它的车身尺寸比奔奔还要小一号。另外，在外形和发动机方面较之前的奔奔车型都有所优化。

　　奔奔MINI搭载的长安C10引擎仅1.0L的排量，3520mm的车长，时尚可爱的外形，一切特征都指向城市年轻一族的第一辆车的定位。

　　车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，卓显运动风格，给人以朝气蓬勃的感觉。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,提高了透光性能，在转向和倒车的时候都会发挥一定的作用，但是靠近驾驶位的一侧的三角镜一般不容易看见，发挥作用的主要是右侧的三角镜。

　　内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。在细节处理上，中控面板、组合仪表、内开拉手等，与整体风格统一的同时，极具时尚型与精致感。而内饰空间与市场上现有的小型车相比，要宽大而舒适；地图带、电动车窗按钮等布置，符合操作性，体现了人机工程的人性化设计。内饰色彩以灰色调为主，通过中控面板、出风口、方向盘、内开拉手等处的哑光银色运用，突显简洁实用的理念。

　　综合来看，奔奔MINI性能表现足以胜任城市里的各种用途，小巧玲珑的车身不但有利于在城市的车龙中穿插，而且在停车泊位的时候也很方便，省去不少停车的麻烦。应该说奔奔MINI确是适合城市年轻一族的时尚小车，高性价比和低油耗低使用成本都是刚工作不久的年轻人所看重的优势。

　　保养方面，奔奔MINI享受厂家提供的两年或6万公里，首保免费。奔奔MINI的日常保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤）加工时、材料费的价格在180元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在250元左右。

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　　长城哈弗M1

　　从实用性的角落来看，长城哈弗M1能满足一般的乘坐和储物需求，特别是因为车身较高，所以前排头部空间相当不错，而后排空间虽然不大，但也没有明显的短板，一般身材找到舒适的坐姿并非难事。

　　从机械性能上来说，它的悬挂、发动机、变速箱的表现超越了我们对于廉价自主车型的印象。带有VVT技术的发动机省油且噪音低、悬挂的调教得心应手，过滤细小震动的同时还有足够的支撑性，变速箱的手感也不错，入档干脆利索，驾驶起来也很轻松。

　　从购买的角度来看的话，舒适型最便宜，但因为没有ABS和双安全气囊，所以并不推荐大家购买；豪华型是中等配置的车型，只有一个正驾驶气囊，但两驱车型不超过5万元的价格很有优势；精英型配置最高，比豪华型多了副驾驶气囊、铝合金轮毂、多功能方向盘、单碟CD、电调后视镜等一些配置，贵出4000元也在情理之中。但哈弗M1全系车型后排都没有电动车窗。

　　保养方面，长城哈弗M1的整车质保周期是3年或10万公里，新车行驶4500-5000公里或购买6个月后到4S店做免费的首保，以后每5000公里做一次常规的保养。该车保养的费用在180元左右。

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　　铃木新奥拓

　　售价：4.49-5.89万

　　奥拓可以算是国内首批家用轿车的代表，在国内消费者中留有较好的口碑。可以说在QQ3诞生之前，奥拓是真正的微车之王。虽然停产已经很长一段时间，但一旦复出还是受到广泛的关注。外形设计终于偏向微型车多采用的可爱风格，尺寸有所增大。

　　新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架；4.5m同级车最小转弯半径、EPS电子助力系统让驾驶更便捷。在交通日益拥堵，停车、起步、加速频繁的都市路况下，新奥拓配备4AT爱信自动变速器的自动挡车型无疑让操控变得更便捷省心。对于执着于手动操控乐趣的车迷们来说，配备5速手动变速器的车型也提供了很好的选择。

　　定位城市精品小车的新奥拓最大的特点就是小巧灵活的车身。3500*1600*1470mm的车身尺寸和2360mm的轴距都让这款新车集成了前辈车型的特点。全新设计的外形又融合了现代的元素。动力方面，新奥拓搭载铃木K10B发动机，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩则为90N·m/4800rpm，达到了欧5排放标准。

　　配置方面，新奥拓三款车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现；同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。车内，豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。

　　保养方面，新奥拓享受三年或者10万公里的整车质保，首保2000公里或2个月进行免费保养，厂家建议车主每5000公里保养一次，一般情况下，小保养更换机油机滤的费用为180元左右，而大保养一次则需要视车况而定，一般费用在300－400元左右。

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　　长城精灵

　　售价：4.3-5.39万

　　长城精灵同样搭载了1.3升引擎但是价格仅为3.69万到5万元区间，这对于注重性价比的朋友来说真的是非常划算，因为即均衡了价格也照顾到了车主对于动力的需求。长城精灵的外观造型相对中庸并不是太过于时尚可爱的造型，但是车内空间方面还是非常不错的。

　　长城精灵长3548mm、宽1580mm、1544mm，轴距2299mm，大小与奇瑞QQ相当，比A1要小一些。搭载了长城自主研发的GW413EF1.3L汽油发动机，这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机，动力强劲，加速性好，提速迅捷，品质可靠，最高时速可达每公里160公里以上。

　　在安全配置方面，只有高配的精英型配备了安全气囊及ABS+EBD，这让人觉得有些遗憾，不过精灵都配置了吸能转向管柱、前雾灯、刹车片磨损报警、安全带未系警报等其他安全配置。在防盗方面，精灵配置了发动机密码防盗、未关车门报警等装置，来防止车主爱车被盗。

　　在动力方面，仍配备1.3L发动机。厂家为精灵提供了三年或10万公里的质保期，质保服务十分贴心。长城精灵每行驶5000公里需要做一次更换机油和机滤的小保养，做小保养的费用需要200元左右。

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　　双环小贵族

　　售价：3.69-4.98万

　　小贵族的设计初衷就是经济、实用，灵动的外形和简易的操控让驾驶过它的人赞不绝口，其外形在4-5万元价格区间里很难找到对手，配置简洁、使用，内饰方面在着色搭配上也颇具匠心。这款小车虽然模仿的痕迹明显，但是双环汽车在车身做工上已经有了长足的进步。中控台塑料件的模具还是有些粗糙的。由于采用的15英寸的轮圈和195/50R15的轮胎使小贵族的行驶性能还算不错。

　　在提升道路通过能力的同时，小贵族采用高强度承载式车身，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥，有效降低了行驶振动，前后轮距尺寸参数值分别为1355mm、1360mm，同时匹配经过优化的大直径制动盘和加强型转向节为特色的四轮盘式刹车系统，以及低扁平比、低压子午线运动型轮胎配合15英寸铝合金轮毂，即使遭遇崎岖路面与急速转弯，均能坦然面对。

　　在功能配置上，电动门窗、中控门锁、带转向灯的电动倒车镜、电动助力转向、卡带机、CD、双电子扇高性能大功率绿色环保空调、驾驶员六向可调式座椅、真皮方向盘、电子ABS＋EBD刹车系统、双电子安全气囊、自动变速箱等一应俱全。

　　保养方面，厂家为双环小贵族整车提供两年或5万公里质保，经销商建议车友在行驶5000公里左右时进行首保，首保免费。该车保养周期为5000公里，小保养（更换机油、机滤等）加工时、材料费的价格在120元左右，大保养要根据具体的车辆行驶情况而定，更换三滤的费用在300元左右。对于同级别车型来说，小贵族的日常保养费用算是非常经济的的。

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夏利N5

售价：4.39-4.99万

夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利N5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。夏利N5的轴距达到2400mm，比现款大60mm，整车尺寸达到4125×1635×1435mm，相比现款夏利的4070×1615×1385mm的整车尺寸，长宽高方面都有升级。

　　1.OL排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而1.3L的N5将搭载CA4GA1高性能发动机，以丰田标准制造，在确保燃油经济性的同时扭矩和功率也得到进一步的提高，额定功率达67kw/6000rpm，升功率大于50kW，最大扭矩达到120Nm/4400rpm，保证低转速下的大扭矩。

　　夏利N5的内饰使用了同色内饰，简单的三辐方向盘没有什么特点，看来一汽依然是将夏利定位在3万元左右的车型区间，在内饰的设计上面以简约为主要风格，不过一汽的设计师还是尽量的融入了一些时尚的元素。

　　中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。

　　后排空间同样不是夏利N5的强项，毕竟对于一款小型车我们的要求就不用那样苛刻。动力方面N5采用一汽集团自主开发的TA1系列发动机。据悉，该发动机已经进入小批量试生产阶段，在明年夏利车型的发动机将由TA1全面替代此前向一汽丰田采购的5A和8A系列。

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　　比亚迪F0

　　售价：3.49-4.69万

　　比亚迪车型引擎排量为1.0升车内前排空间可以从容的乘坐2名乘员，但较小的车身尺寸造成后排车门的开度以及后排空间都比较小。不过作为一款外形时尚靓丽的A00级小车来说，比亚迪F0用来满足日常的上下班代步用途还是足以胜任的。

　　F0整车线条流畅，U酷前脸与灵动大灯完美搭配，视觉效果扑面而袭。如防摩擦包角设计，在发生轻微摩擦时只需简易的更换包角即可。F0内饰沿袭了当今最流行的MINI式经典内饰。车身内部以深色调为主调，加上黑色的赛车座椅，激情而动感。1.0L全铝发动机，每百公里油耗仅为4.2升，且排放达到欧IV标准。升功率大于50kW/L，最大扭矩为90N.M，最高时速可达151公里。

　　F0的安全配置可谓全副武装，不遗余力。被动安全方面，整体钢板冲压侧围，3H高刚性防撞车身、安全笼结构能有效分散冲击力。双安全气囊、溃缩式系能转向柱和踏板、头部缓冲式保护头枕等都提高了安全系数。主动安全方面，F0配备了ABS+EBD，在A00级小车中极少的配置。前轮通风碟刹能提供充足的制动力，灵动智能转向系统能智能调整转向助力大小，确保了驾驶转向的稳定性。

　　保养方面，三年或10万公里质量保障，日常保养周期为5000公里，新车行驶3000公里后进行免费的首次保养，之后所有保养项目开始进行收费。更换机油机滤的费用为109元，而更换机油、空调、汽油、空气滤清器加工时、材料费的价格为192元。

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　　力帆320

　　售价：4.88万

　　说到力帆320很多了解他的朋友都会立刻浮现出另外一款国际知名小型车，而这也许正是力帆在设计320时候的成功之处。因为无论它的外形是否收到争议能够得到消费者的认可才是最重要，不到4、5万元的价格拥有这样一款具有明星气质的微车真的是非常划算了。