新嘉年华穿越南北5000多公里的真实油耗体验

我们从中国最北的省会城市——哈尔滨出发，驾驶着两台长安福特新嘉年华，1.5L两厢手动型和1.5L三厢自动型，穿越了中国南北的40座城市，行驶了5083公里，到达了我们的目的地北海，在感受不同城市的不同文化氛围的同时，也体验到了新嘉年华5000多公里在不同路况，不同气候，不同海拔下的油耗表现，新嘉年华1.5L两厢手动型最终取得平均7.09升/百公里的成绩，而1.5L的三厢自动型的成绩是平均6.98升/百公里。

这是一次全新的真实的试驾体验，不同于在某个特定路段举行的节油挑战赛,短距离,路况单一；从哈尔滨到北海,新嘉年华经过了广阔无垠的松辽平原，看尽了黑土地的肥沃与工业的复兴；在气势磅礴的秦岭山脉经受过高原气候的考验，蜿蜒盘旋，赏尽高原险峰林立；也收揽了群山围绕的四川盆地风光。在行进中，新嘉年华抑或驰骋在路况超好的高速公路上，也曾在洛阳到西安的路途中，因为路面维修，走走停停，用了5个小时跑完111公里；抑或踩着油门，从海拔800多米爬上了1500多米的秦岭。

从哈尔滨到北海，我们对路况和油耗进行了全程记录，全程共经过高速公路3945.2公里，国道683.9公里，城市道路454.2公里。最终，新嘉年华1.5L两厢手动档行程为5083.3公里，总共使用油量358.99升，平均油耗为7.09升/百公里。而新嘉年华三厢自动档因为只到凯里就折回了重庆，所以总行程为4095.5公里，总油量为286.13升，平均油耗为6.98升/百公里。

全程最费油的路段也就是洛阳到西安段，因为全程一半堵车，1.5L两厢手动和三厢自动的平均油耗达到了7.79L/百公里和8.53L/百公里，而北京到邢台的平坦高速路段，三厢自动创下了6.1升/百公里的节油成绩。

顺便说明一下，我们除了哈尔滨—沈阳、邢台—洛阳、洛阳—西安这三个分段旅程使用的燃油为酒精汽油外，其余城市均为93号无铅汽油。正值酷热的夏天，我们一路上都使用了空调，当然下雨天除外。

第一次接触新嘉年华，没想到一来就是连续十几天的作伴。因为它稳健舒适的安全性能，还有时尚舒适的内饰空间，我愈发喜欢上了这辆新嘉年华三厢自动档的魅惑蓝。除了对油耗的体验，一路上，对它我也有了更深的认识。如果说途中有什么最难忘，莫过于翻越秦岭。

秦岭地形复杂，山陡弯急，我们整整用了3个小时才翻过秦岭。在长达112公里的高速公路中，我们穿越了136座单洞隧道，最长的一座隧道有9.9公里。并且新嘉年华还必须适应高达700多米的海拔落差，公路海拔最高处达到了1565米，这样的路况让我们开始有些担心这个身子“单薄”的小车无法顺利翻越秦岭，毕竟在我们脑海里这种山路只能是越野级别的重车才能征服，但是新嘉年华顺利翻过了秦岭，不但灵巧，而且还很稳健，让我刮目相看。新嘉年华搭载的1.5L16气门Duratec汽油发动机，输出非常强劲的动力，在电子助力转向系统的辅助下，强劲的动力在众多的弯道上也能表现得游刃有余。