商务兼家用 5款17万高性价比中高级车导购

　　要数关注度最高的车种非经济型轿车莫属，但是要数性价比较高的车型，毫无疑问这个就是中高级轿车。目前市场上出现一个奇怪的现象，部分入门级的中高级轿车售价竟然与中级轿车的高配版售价相差无几。要选高配的鸡肋还是加点钱买一个更好级别的轿车？其实这已经成为许多消费者所懊恼的问题。好，直接切入正题，下面就由编者推荐几款近期让利幅度较大的中高级轿车给大家。

　　东风日产-新天籁 2.0L

　　厂家指导价：19.08万元-21.48万元

　　推荐理由：

　　新天籁是一款主打舒适型偏重商务性的中高级轿车，舒适性是新天籁的“杀手锏”。动力方面，2.0L系列车型采用的是日产与雷诺共同研发的MR20DE 2.0L发动机，虽然输出功率不大，但是足以应付城市路面。

　　车重方面，2.0L系列比2.5L系列轻95KG，不过136马力的发动机要拉动这重达1.48吨的车型，难免会出现一些力不从心的感觉。总体而言，新天籁2.0L系列是一款兼顾面子之余又赋内含的车型，再加上近期的大幅优惠令该车的入门售价拉低至18万元，性价比凸显。

　　新一代天籁根据“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”(舒适享受驾乘乐趣)的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅(Beautiful)”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。

　　中高级车最新三样已经得到了市场的认证，新天籁、新雅阁和凯美瑞的争斗随着新天籁的到来已经进入前所未有的激烈程度。新天籁作为东风日产争夺车市龙头地位的拳头产品，从各个方面都可以看出东风日产为新天籁下的功夫。虽然同级别对手的已经将中高级车的各项指标直接提高到更高级的车型。不过在比拼过后的成绩大家很快就可以在市场上的曝光率得到答案。

　　外观内饰篇：

　　新天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计，运用了更加现代的动态线条贯穿整个外形，使车身线条饱满流畅，充满了优美的肌肉感。而且突破了上一代沉稳低调的总体风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。

　　特别是车灯的部分更是最明显的地方，之前略显简朴的六角形头灯已经由线条明朗的三角形大灯所取代，略显侵略的造型让前脸的感觉显得更加醒目。尾灯保留了上代LED灯泡的设计，造型也与前大灯首尾呼应。头尾灯的改动让人对于新天籁的第一观感有了彻底的改变，由原来的中庸低调的中年人一下改成锐利进去的青年。之前很少听到人会被上一代天籁外型所吸引的，考虑上一代天籁的人都是着眼于其内在的优点。但新一代天籁的外型秀丽大方，相信很少人会不被它第一眼就吸引住。
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　　广汽丰田-2010款新凯美瑞 2.4L

　　厂家指导价：18.98万元-23.08万元

　　推荐理由：

　　或许很多人都问，为什么会推荐高配的凯美瑞2.4L系列而不选择推荐售价更低的2.0L系列，其实了解过凯美瑞的朋友都知道，2.0L车型搭载的是1AZ-FE发动机，排量为2.0L，动力输出为147匹马力(较新天籁2.0L要高出11匹马力)。这款“阉割版”发动机其实是在2.4L(2AZ-FE)上减少缸体缸径(2.0L为86、2.4L为88.5)和冲程(2.0L为86、2.4L为96)，以达到缩减排量的要求。

　　其实2.0L和2.4L的主要区别不仅仅是发动机上，更重要的还是变速箱。2.4L系列采用的是爱信牌的5前速自动变速箱，而2.0L采用的是4前速的自动变速箱，考虑到售价相差仅为1万元，选择2.0L还是2.4L？答案已经比较明显吧，再加上2.4L近期的优惠幅度明显要比2.0L高出一截，所以喜欢凯美瑞的朋友，不妨考虑直接选择2.4L系列。

　　新车凯美瑞没有延续老车型宽大的前水箱格栅设计，新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理，不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似，运动感提升了不少。在前大灯设计方面，新老款车型并没有明显的区别，大灯清洗装置和车辆头部泊车雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计，使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合，是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格，使整车的尾部更加具有立体感。棱角分明的菱型尾灯，被分别置于凯美瑞尾部的左右两端，令整车透露出一股豪华风。新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素，而且这款车还配备了一款新式轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性能。另外，新款凯美瑞依然采用了车身侧面同色防擦条。
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　　广汽本田-2010款雅阁

　　厂家指导价：18.68万元-34.28万元

　　推荐理由：

　　凌厉的线条和庞大的身躯造就了一款最具运动感的宜家宜商型轿车(或许有点怪怪的感觉)。新款雅阁采用最新底盘，该底盘的亮点是采用了“副车架”技术，提高阻隔震动的能力。除了采用新底盘以外，新款雅阁还提升了燃油经济性和车内隔音效果。相比起凯美瑞，雅阁全系都采用5前速自动变速箱(除2.0手动挡外)。新款雅阁采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，舒适型和操控性都有一定的保证。

　　虽然广本近期被指因为某事件而导致产能下降，但是从许多经销商处获得的最新消息是，除部分小众颜色车型以外，其他车型的库存比较充足，所以消费者无需过分紧张。至于优惠方面，2010款雅阁2.0L的优惠幅度比较小，并不值得推荐，反之是2.4L和3.5L车型的优惠幅度持续上升。如果手头不太紧的朋友，编者依然推荐购买2.4L系列，至于3.5L……还是看看就好吧。

　　2010款雅阁对内饰及配置等多方面作了提升。风噪及路噪均有所下降，中央面板也进行了人机工程学的优化排布，操作音响系统、空调系统更得心应手。部分车型丰富了配置，如智能钥匙和后遮阳板等优异性装备。特别新增了时尚的珍珠白车身色。并首次在V6 3.5L车型上增加了深色专用内饰。被命名为“雅阁百万纪念版”的2010款雅阁2.4EX车型，除了享受2010款雅阁的全新设计和配置外，还将拥有为庆祝雅阁100万辆下线特别设计的“百万纪念标牌”，并增加Smart Entry智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘，为用户带来尊贵感和自豪感。由于数量有限，本次推出的“百万纪念版”雅阁计划采用限量生产以及发售的形式。
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　　上海大众-新领驭 1.8T

　　厂家指导价：18.18万元-24.08万元

　　推荐理由：

　　随着迈腾的出现，似乎近期新领驭的新闻有点平淡，但是这也毫不影响新领驭的优惠行情。目前新领驭1.8T的让利幅度高达1.2万元，最低入门售价仅为16.98万元。新领驭1.8T的性价比已经相当高，唯独美中不足的就是……过分老气的外观和沉闷的内饰吧。

　　PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。新领驭全新的外观延续了领驭大气豪华的视觉感受，通过横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑，整体感强，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。尾部设计令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组。

　　动力上，全新升级的1.8T高效能涡轮增压发动机，最大功率从110千瓦提升为120千瓦，最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著，帕萨特新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米，使得车主在市区可以后发先至，高速路上更能尽享加速推背感。

　　前言：自1999年上海大众引进PASSAT车型到现在，经过中期改款推出领驭，PASSAT车系以近10年超过45万辆的销售成绩成为中国车市中高级轿车市场的一员悍将。随着自身产品生命周期的老化和其他竞争对手越发完善的新车型的推出，改款成了新领驭保持自身竞争力的重要手段，那么，PASSAT新领驭的传承与革新具体体现在哪里呢？请大家随着我们的镜头一探究竟。

　　外观——更有气势，更趋年轻化

　　大众品牌全新的设计理念强调了大众汽车简洁与大气独特气质。为我们所熟悉的大众最新双U造型理念同样在新领驭身上得到了诠释：完美的“U”型线条由发动机盖延伸至上格栅，简洁并不乏气度。新领驭继承了上一代车型优美的车身曲线，流畅的线条从前部一直贯穿到尾部，简介而不失稳重。后保险杠的水平线条和宽大的双件式尾灯使车辆尾部更加稳健，并具有横向扩张的视觉感受。紧凑而大气的设计展示了新领驭尾部的运感与时尚。
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　　2010款蒙迪欧致胜 2.3L

　　厂家指导价：17.98万元-22.98万元

　　推荐理由：

　　从《007》电影中亮相至今，蒙迪欧·致胜吸引不少年轻消费者的青睐，暂且不说它多有型之类的话，性价比或许是蒙迪欧·致胜的杀手锏。抛弃2.0L不说，蒙迪欧·致胜主推2.3L系列车型，2010款更是小改后的新品，最低17万元的售价性价比非常高。按照目前的优惠幅度来看，最低16.98万元的2.3L时尚型是最好的选择。

　　2010款福特蒙迪欧-致胜在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升，很好地满足了成功人士在商务和家庭用途中的各项需求。2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加银质工艺装饰，进一步提升了外观的时尚感。与此同时，全系车型颜色新增“星海蓝”，至尊型还新增了独有的“紫砂釉”，为消费者提供了更多个性化选择。在既有的安全优势之上，2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增侧安全气帘，为用户带来更为全面的安全保护。

　　内饰工艺的持续提升，成为2010款蒙迪欧-致胜最显著的特点：至尊型、豪华运动型及其导航版，新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更符合中国人的审美习惯；全系车型中控台扶手重新设计，增加了舒适豪华感；在喷漆、门板装饰及其它诸多细节用料方面，均有显著提升。

　　要数关注度最高的车种非经济型轿车莫属，但是要数性价比较高的车型，毫无疑问这个就是中高级轿车。目前市场上出现一个奇怪的现象，部分入门级的中高级轿车售