国内汽车安全理念有待深入提升 _车主之声·汽车大世界

　　2009年是个火热之年，春晚让小沈阳火的红得发紫；玛雅人的预言让灾难片《2012》火出了4.61亿元的票房头号赢家；同样，国内由于出现安全隐患而进行大批量的汽车“召回门”也在09年着实“火”了一把，一时间成为了国际性的热点话题。

　　随着汽车召回事件的频繁发生，消费者对汽车安全日益重视，在选择上也更加全方位的考虑。在面对“召回门”时，欧系车则以其车身好工艺，安全高系数的综合素质，展现出了从容镇定的姿态。其中对于讲求美观实用的法系车来说，在汽车安全上的追求更是精益求精。

　　在公交车上我们经常在司机驾驶位置见到的一句标语写着“禁止与司机攀谈”，想必，是为了让司机专心致志的开车，不分神，更好的保证行车安全质量。同理，东风标致新307，在设计之初就以安全保障为落脚点，自然也将预防安全体现的面面俱到。新307的超大挡风玻璃与A柱的结合，给驾驶者提供了宽阔的视野，直视、转向让视野一览无余；高位的中央显示屏设计，让驾驶员做到方向盘在手，眼不离路就可方便查看行车信息，有效的规避了低头查看可能造成的意外事件。另外，新307设计配置了如前大灯的智能自动感应光线，智能雨刮器的等科技技术，可以根据实际路况进行自动调节，减少了驾驶者的手动操控，避免注意力的分散，有效的做到安全智能保障。

　　迅猛快速是新307主动安全的特点。激情驾驭在公路上，凭借新307配备的紧急制动辅助系统(EVA)，在强化制动力度的同时保持车辆平稳行驶，发生紧急情况时，也许驾驶员还没反应过来，而EVA系统则会根据驾驶者的踩踏速度自动判断制动力度，快速做出相应的反应，有效的缩短刹车距离。另外，CMS智能多路协控系统，提高整车电气系统的快速反应能力，更好的规避行车风险，保护车内成员的安全。在新307系列车中还配备了ESP电子稳定系统，保证了车辆在紧急避让或转弯过速时防止侧滑的发生。

　　新307可靠的预防和主动安全配置有如脱兔般灵活敏捷，驾驶者在感受舒心的驾乘乐趣的同时，得到更周全科技的安全保护。

　　其实，在历史上，法国人对于安全的需求可追溯到公元九世纪起，政治与战争的动乱，令欧洲遍布了数以万计的城堡。在1905年的法国境内，就有超过一万座的城堡。坚不可摧是这些城堡的特点，延续至今，法国人也将堡垒式的安全理念注入到了汽车制造上。

　　东风标致新307车身采用高限弹力钢，使整车结构更坚固，并采用了激光拼焊技术。合理的焊点分部，更有效地传递碰撞时的能量，并提高整车的安全性能。在C-NCAP碰撞实验中，新307不仅获得了5星的评价，在对车内成员最关键的头颈部保护上均达到满分的水准。另外，新307在正面和侧面共加装了6个安全气囊，有力的优越于同级别车型。出色的碰撞测试结果和安全气囊的配置，使新307宛如一座固若金汤的堡垒，强韧不催的为驾乘提供最大的安全防护。

　　新307卓越的安全主动预防性能动如脱兔，再加上5星的碰撞成绩让它实质坚如堡垒，整体安全性能的不俗表现甚至可以用大于5颗星的成绩来评价新307。据了解，近日东风标致各经销商购307全系车型均有绿色出行大礼包相赠。在柳展花开的春天，东风标致新307向消费者招以诚信保障的微笑。

　　2009年是个火热之年，春晚让小沈阳火的红得发紫；玛雅人的预言让灾难片《2012》火出了4.61亿元的票房头号赢家；同样，国内由于出现安全隐患而进行大批量的汽