更实用更瞩目 5款30万元个性两厢小车导购

　　选车历来是一件头疼的事情，想要鱼与熊掌兼得的好事几乎很难实现。选车其实无非五个标准：车靓，舒适，好开，安全，经济。

是拥有WRC纯正血统的两厢雪铁龙C4？还是凭借品牌固有的运动细胞在国内运动家轿市场打拼多年的宝马1系？抑或全球最成功的高档小型车至今已是时尚代名词的MINI？还是大众近年技术几近运用的闪亮登场的全新Scirocco？四辆30万元左右的运动型轿车的火拼又给谁带来了渔翁之利呢？易车编辑现一一点评四款个性小车。

　　点评：雪铁龙C4对国内消费者来说应该说是一款既熟悉又陌生的车型，熟悉之处在于国产的凯旋就是在C4的基础上加长而来，世嘉两厢国产后的市场表现并不如意，特别是尾部与原版的C4相差甚远，大多数人对原装C4的法式个性两厢风格又会有些陌生。但它在动感的设计下绝对张扬着个性，斜切的尾部很前卫。新C4采用了全新引擎，这部引擎由雪铁龙与宝马集团合作开发的新型“EP”系列汽油发动机，而装配到C4轿跑的是1.6T双涡流增压发动机，最大功率可达103千瓦/6000转，1400转时便可输出240牛·米的最大扭矩，一直延续到4000转，都处于高扭矩区。雪铁龙C4极具法式风情的全景天窗出现在新C4 1.6T豪华版及1.6T豪华版GPS版车型上，全系标配双功能随动转向大灯，左右各15°的宽范围照明为驾车者的主动安全提供更好的功能保障。这在同价位车型中可谓独树一帜。
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　　点评：全新宝马1系运动型两厢轿车是当今世界唯一的紧凑型豪华后驱两厢轿车，拥有宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的流畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。BMW 1系完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。动力单元采用BMW独特的Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，充分体现BMW EfficientDynamics战略，实现了更少油耗更强动力。配合迅疾精准的6速手动/自动变速箱，近乎完美的50:50前后轴重量分配，以及应用最新技术的底盘和悬架系统，驾驶者得以随心所欲驾驭澎湃动力，尽享人车合一的纯粹驾驶乐趣。
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　　点评：MINI是全球最成功的高档小型车。历经了半个世纪，MINI成功延续了充满个性激情的汽车设计与和与之引导的生活方式，在汽车历史中独自开创了一条充满个性的成功之路。MINI Cooper的经典已经不需要用过多的语言来形容，新款MINI Cooper在复古的同时更多的是对个性的追求。这也是现在很多车迷喜爱它的原因。但相对较高的售价却使很多喜爱它的购车者望而却步。作为潮流引领者的最佳代言，MINI已经不仅仅是一款车，它一个充满热情、激情、乐趣和个性的令人兴奋的世界。

　　点评：乔治亚罗在30多年前精心雕琢的它有着绝佳的设计理念，而且得到了近乎完美的执行。当年这款共享着第一代大众高尔夫底盘的双门跑车创下了超过50万辆的全球总销量。很多那个时代的欧洲人都曾梦想能够拥有它……或许最吸引人的地方还是其低廉的价格。光阴如梭36年弹指一挥间，重组基因、焕然一新的Scirocco又以崭新的形象再次闪亮登场，而且就站在我们的面前。这个出自克劳斯·比绍夫之手的设计绝对有能力吸引眼球并打动人心：更加专注的车头，肥厚的臂膀以及带着几分沃尔沃C30味道的臀部。所有的型号都配备6个气囊、ESP、ABS、EBD等常规配置，还有意外的惊喜——全新的自适应底盘控制系统。所以，冲着它令人耳目一新的造型和对运动的极度偏好，昂贵的价格完全可以视而不见。

　　选车历来是一件头疼的事情，想要鱼与熊掌兼得的好事几乎很难实现。选车其实无非五个标准：车靓，舒适，好开，安全，经济。是拥有WRC纯正血统的两厢雪铁龙C4