49.1-79.8万新宝马3系八款新车7日上市

　　宝马3系双门轿跑及敞篷轿跑车在6月7日晚正式推出八款新车，它们除了在外观内饰等细节方面的重新设计外，首次引入的335i双门轿跑及敞篷轿跑车成为了最大的看点。全新宝马3系这八款轿跑车市场指导价为49.1-79.8万元。

　　新款的宝马3系双门轿跑/敞篷轿跑车型主要的进化首先体现在外观细节方面，重新设计的下格栅改为一体式造型，前大灯的灯眉处加入了日间行车灯并且将前转向灯改为LED灯组。

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　　随着335i车型的引入，新3系双门轿跑/敞篷轿跑追加了新的轮毂样式。同时新车型车尾的保险杠、行李厢盖也进行了重新设计，尾灯也大量使用了LED光源，新引入的335i车型采用了彰显性能的分侧双出式尾排。

　　另外，新车还将在原来车型的基础上增加三种外观颜色，分别为：海蓝色金属漆、银红色金属漆和矿石白金属漆。

　　海外版新3系双门轿跑/敞篷轿跑使用的新内饰配色也很有可能会引入国内，除了材质和色调的变化外，在布局上新车型与老款车型的差别并不大，车内配置的最明显的区别就在于采用了新一代的iDrive系统，更加易于上手、操作更便捷的特性得到了诸多用户的好评，如今3系双门轿跑/敞篷轿跑的消费者也有机会体验全新的iDrive了。
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　　N55发动机+7速双离合变速箱值得期待

此次上市的宝马3系双门轿跑/敞篷轿跑共有四种不同的动力配置，320i、325i、330i车型的动力与之前车款相同，排放升级到了欧V标准。而全新引入的335i车型则搭载了代号为N55的3.0L涡轮增压发动机，成为动力方面的最大亮点。

335i上的3.0L涡轮增压发动机

采用双涡管设计的涡轮增压器，减少了排气干涉使涡轮迟滞大大改善

这台已应用在5系GT车型上的新发动机首次将宝马双涡管单涡轮增压发动机技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理结合在一起，最大的改变就是将之前的双涡轮增压器改为单颗涡轮。最大功率达225KW，双涡管的设计大大改善了涡轮的迟滞性，使得该发动机从1200rpm起就能够输出高达400N·m的峰值扭矩，并且一直持续到5000rpm。

传动系统方面，7速双离合变速箱（DCT）也是首次出现在3系双门轿跑/敞篷轿跑车型上，在平顺性、响应速度还是经济性表现上都领先传统自动变速箱一大截，与强劲的3.0L涡轮增压发动机匹配的表现值得期待。出335i车型之外，其它车款采用的仍然是6速自动变速箱。