腾翼C30领衔盘点五月上市的那些新车们

　　因为北京车展的关系，与四月的新车上市潮相比，五月的车市相对要平静一些，新车的数量也有了明显的减少，重点车型也不多。虽然这样，五月上市新车中也不乏像长城腾翼C30、奥迪A5/S5这样的重量级车型。

　　下面就让我们一起回顾在五月份已经登场的新车，如果你有购车计划，一定别忘了又多了这些新车可以选择。

长城腾翼C30

售价区间：5.89至7.19万元

5月18日，长城旗下首款A级车型腾翼C30正式上市，共推出四款车型，分别是标准型、舒适型、豪华型、精英型，售价区间为5.89至7.19万元，具体的车型售价如下表所示：

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　　在推出腾翼C30之前，长城分别经历了皮卡、SUV、两厢小型车的发展道路，作为长城旗下的首款A级车型，腾翼C30自然也被寄予厚望。

　　腾翼C30的外观设计并没有太多的出彩之处，但却非常符合家用车型大方中庸的设计理念，设计上也显得比较成熟。腾翼C30车身尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm，轴距2610mm，整车整备质量为1145Kg。

　　腾翼C30搭载长城自主研发的1.5L VVT全铝发动机，配合5MT和CVT两款变速箱，在底盘方面，腾翼C30采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转复合式悬挂。行李箱容积可达到510L。

　　车辆安全方面，加强缓冲区左右两侧钢梁，德国博世高版本的ABS+EBD，奥托立夫安全气囊，四轮盘刹，全面提高行车安全性。车身轻量化设计，更是缩短了制动距离，不仅保护了车内乘员，还对车外行人起到了保护。

　　腾翼C30的主要竞争对手指向自主品牌的A级车型，例如销量上一枝独秀的比亚迪F3，奇瑞A5，海马海福星等自主品牌车型。

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　　奥迪A5/S5全系

售价区间：49.39-99.8万元

5月23日，奥迪A5/S5全系共10款车型正式全国上市，包括全新上市的A5/S5 Cabriolet 敞篷轿跑车、A5/S5 Sportback五门轿跑车和经过全新升级的A5/S5 Coupe双门轿跑车，以及充满动感个性的A5 Coupe 2.0T风尚版。售价区间为49.39-99.8万元。具体车型和官方售价如下表所示：

　　奥迪A5 Sportback在内部空间方面同欧版奥迪A4较为接近，轴距达到2810mm，车高1391mm，而标准版奥迪A5的轴距为2751mm，车高1369mm，奥迪A5 Sportback在空间上的优势显露无遗。

　　奥迪A5/S5 Sportback车型价格公布

奥迪为A5/S5系列轿跑车提供了四款发动机选择：分别是2.0 TFSI、3.2 FSI、4.2 FSI和3.0 TFSI发动机。2.0升TFSI发动机配备在此次上市的A5 Coupe、Cabriolet、Sportback三款车型上。

　　奥迪A5 Coupe 搭载的3.2FSI发动机的最大功率达到195千瓦（265马力），在发动机转速为3000-5000转/分钟之间保持330Nm的强大扭矩输出。

　　全新上市的S5 Cabriolet敞篷轿跑车和S5 Sportback五门轿跑车搭载的3.0 TFSI发动机代表了奥迪最前沿的领先技术，采用机械增压与燃油直喷技术的结合。245Kw的最大功率和440Nm的最大扭矩堪与V型8缸发动机相媲美。

值得一提的是，这两款高性能车型都采用了奥迪最为领先的传动系统——7速S tronic双离合变速箱和quattro全时四轮驱动系统，使驾驶者充分体验充满激情而高效的驾驶感受。

　　奥迪S5 Coupe配备了与奥迪R8相同的4.2升V8发动机，从静止加速到100公里/小时只要5.4秒。

此外，全新上市的A5/S5系列轿跑车的一大亮点是全系车型配备了能量回收系统。该套系统能在汽车减速或巡航过程中，将多余的车辆动能转换为电能并回收至电力系统。而在加速过程中，这些电能将用来供给车上的用电装备，从而减少发电机组对于发动机能量的消耗，使车辆具备了更为出色的高效性能。

　　在配置上，奥迪A5/S5采用第三代MMI多媒体交互系统，出色的人机工程学设计为驾乘者提供了惬意的汽车娱乐感受。全系采用了丹麦顶级Bang & Olufsen音响系统。此外，奥迪A5系列车型还提供丰富的选装配置，消费者可根据自己的个性化需求对车辆的外观、内饰和配置进行自由搭配。
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　　一汽大众新速腾冠军版

　　售价：172800元/184800元

　　自2010年5月10日起，一汽-大众速腾家族的旗舰车型——新速腾冠军版将陆续抵达经销商店内。新速腾冠军版分为手动档和手/自一体两款车型，有黑白两种外观颜色可供选择，售价维持不变，分别为172800元和184800元。

　　新速腾冠军版新款整车共包含15项重大改进，范围涉及外观、内饰、安全和装备。并且新速腾冠军版将氙气大灯和定速巡航作为标配。

　　外观上，黑色速腾冠军版将樱桃红后尾灯作为整车外饰的点睛之笔，银色缝纫线作为精致格调内饰的细节彰显。

　　而白色速腾冠军版整车采用白色外饰漆，配以白色前格栅框，熏黑运动前大灯、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条，同时配以新造型的17寸铝合金轮毂，更具立体动感。

　　内饰上，内饰则以尊贵的黑色为基调，在真皮打空座椅、方向盘、门护板、中扶手边缘均有红色缝纫线的装点，赋予驾乘者更多的激情与活力。

　　新速腾冠军版总合长达 33.2米的激光焊接、高强度车身结构、扎实的底盘系统、更为先进的第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定程序等先进技术。此外，还配有行车电脑功能、CAN技术等技术。

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　　长安CX30

　　售价区间：6.88-9.98万元

在今年的北京车展上，长安带来在志翔的基础上推出两厢版的新车CX30。今天这款新车正式上市，其中CX30低碳车型搭载了怠速起停的弱混动力系统，售价区间为6.88-9.98万元。

　　长安CX30定位跨界版车型，前脸设计与志翔有较大差别，蜂窝状前格栅被粗壮的镀铬横条所取代。从侧面看，流畅的车身设计非常动感，相对而言，尾部的设计线条则显得有些复杂，而车顶的行李架也颇有几分旅行车的味道。

　　而在发动机的选择上，长安CX30并没有太多的悬念，将与沿用志翔的两套动力系统，其中1.6L发动机最大功率为71kW，峰值扭矩为140Nm，2.0L车型的最大功率为112kW，最大扭矩为192Nm。与之相配的变速器，也会以5档手动为主，同时在2.0L车型上提供4档自动变速器。

　　长安CX30配备的弱混合动力系统由长安与博世联合开发，与传统汽车相比可节油6%-8%左右，温室气体排放可降低12%。

　　之前相对过高的售价限制了志翔的销量，在加入弱混系统后，如果CX30能维持目前志翔7.98万元的起步售价，甚至有一定幅度的下调，其市场前景还是非常不错的。

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　　奇瑞旗云品牌

价格区间：3.88—9.38万元

5月27日，奇瑞汽车正式发布旗云品牌并推出旗下三个系列14款新车。价格区间在3.88——9.38万元之间，具体车型信息详见下表：

　　奇瑞公司亦基于品牌布局、企业营销战略、消费者情感需要，梳理产品、整合品牌，务实的推出家轿品牌——旗云。

　　此次奇瑞发布旗云品牌及旗下三款新车旗云1、旗云2、旗云3车型，分别在A0级、A级、A+级三大市场中树立“空间、节能、性价比”的形象。

　　动力上，旗云1搭载与奇瑞QQ3相同的1.0L发动机，最大功率为50kw，峰值扭矩93Nm，匹配5速自动变速箱。另外在QQ6上采用的1.3L发动机也可能会在旗云1上搭载，与这款发动机匹配的是5速手动或者AMT变速箱。

　　旗云2车型是奇瑞旗云品牌中的主力车型，作为旗云的替代产品，将延续老款旗云1.5L动力配置；而奇瑞旗云3是作为奇瑞A5的替代车型，在未来旗云系列还将推出旗云4、旗云5及旗云6等车型。

　　随着旗云品牌的整合完成，奇瑞已经在原有的产品的基础上规划为旗云、QQ系、A系、瑞虎、风云五大系列，这其中旗云的定位是值得信赖的大众化汽车品牌。
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　　猎豹飞腾1.5L时尚版

售价：9.48万元

5月27日，广汽长丰猎豹飞腾1.5L时尚版在湖南车展上正式上市，最先上市的为猎豹飞腾1.5L时尚版的豪华型，其售价为9.48万元，这也是广汽长丰重组后推出的首款新车。

　　猎豹飞腾1.5L时尚版正是此前长丰推出的CS7车型，猎豹飞腾搭载了三菱1.5L 4G18 MPI发动机，排放达到国IV排放标准，其最大功率为（103马力）76kw，最大扭矩130Nm，与之搭配的是5挡手动变速箱。目前在售的飞腾2.0L车型售价区间为9.98-13.98万元，搭载同样来自三菱的2.0L发动机。

　　猎豹飞腾时尚版1.5L配置了中高级轿车才搭载的多功能VFD数字显示仪表盘，还配备车载蓝牙系统、CD带USB接口、AM/FM收音机、车内12V备用电源、电动后视镜、角度可调的方向盘、四向可调驾驶座椅等舒适性配置，同时行李舱容积也达到232/534L，可以说为进军家用市场做足了功夫。

　　在底盘上，猎豹飞腾时尚版1.5L采用了准专业SUV底盘和前置后驱的驱动方式，保证了良好的路况适应性和动力平顺性。

　　编辑点评：大量为军队和政府提供车型的经历使得长丰的产品显得不够亲民，如何改变这一品牌形象和推出更加符合家用市场需求的SUV是年轻的广汽长丰在未来几年内必须努力解决的问题，而猎豹飞腾1.5L时尚版正式正是这一过程的开始，尽管第一步迈的很小。

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　　奔驰全新E350敞篷跑车

售价：88.8万元

据悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司2010年5月27日宣布，旗下跑车家族撼世佳作——全新E350软顶敞篷跑车正式登陆中国市场，其售价为人民币888,000元。

　　外观方面，梅赛德斯-奔驰的工程师沿袭了全新奔驰E级家族式设计，线条犀利的双菱形大灯以及V形的前脸设计张力十足，凸显其勇往直前的运动本色。在前进气格栅中央，硕大的三叉星徽标识耀眼夺目，深谙其豪门本色。而LED日间行车灯和LED尾灯、和17英寸轻合金轮毂则为车身增添了更为炫目的视觉冲击感。

　　全新E级敞篷跑车采用了轻质、耐用的经典织物软顶。当顶篷升起时，由超强隔音材质制成的软顶能够营造出所有四座软顶敞篷轿车中最为惬意静谧的私人空间。而当驾乘者欲追逐绚烂阳光时，电动折叠软顶可在车速低于40公里/小时的行驶状态下，于20秒内完全打开。此外，为了满足不同用户的个性品味，全新E级敞篷跑车还提供3种软顶颜色可供选择，配以多达11种风格迥异的高品质车身漆面。

　　作为一款豪华四座敞篷跑车，全新E350敞篷跑车以顶级的舒适配置为驾乘者带来四季皆宜的实用性。全球首创的AIRCAP远卜缱爸眉婀耸涤糜肷竺佬枨螅恍枨岽グ磁ィ盗厩暗卜绮ＡФザ撕土礁龊笞渚突岣魃鹨豢槿帕靼澹谋淦髟硕较颍⒃诔的谛纬梢桓鑫屡⑹媸实目占洌筇嵘顺盗驹诔ね韭眯惺钡某俗媸市浴８慕虯IRSCARF肪迸缦低承略隽丝墒迪�36度方向调节的出风口，驾驶员和前排乘客无论身材高矮，都可享受车辆对驾乘者头部和颈部的温暖呵护。

　　动力方面，新车搭载了V6 3.5升发动机，可提供200千瓦的功率和350牛米的峰值扭矩，与之匹配的7G-Tronic 7速自动变速器，令动力输出异常平顺迅捷，提供车辆行云流水般的畅快驾驭体验。

　　梅赛德斯-奔驰独创的AGILITY CONTROL敏捷操控组件与车身完美融合，在不影响安全性的同时可显著提高驾乘舒适性和稳定性，极大地减少了源自底盘的噪音，并有效抑制了车辆在高速过弯时发生侧倾的可能。

　　全新E350敞篷跑车应用了大量领先时代的突破安全科技，给予车内乘员周全无忧的安心的呵护。不仅拥有注意力警示系统（ATTENTION ASSIST）、预防性安全系统（PRE-SAFE翬级敞篷跑车还配备了翻滚防护系统、高强度A柱以及插入式B柱，使整车的安全性达到了前所未有的高度。而全车多达9个安全气囊，更体现其超越标准之上的安全设计理念。

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　　之前兰博基尼曾经全球限量发售了250台价值449万的兰博基尼LP550-2 Valentino Balboni版，鉴于很多消费者对于这款车型的喜爱，兰博基尼在今天又发布了一款普通版本的LP550-2，售价348万元人民币。

　　这款兰博基尼Gallardo LP550-2与Valentino Balboni版相比，车身上纵深的金色和白色条纹被取消，车身颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”这5种选择。限量版的多条幅黑色轮毂将被五条幅轮毂所取代。另外，内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择，LP550-2量产标准版是黑色内饰搭配车身颜色的缝线。

　　LP550-2的含义是这样的，其中LP代表了Longitudinale Posteriore，这个意大利文的意思是“发动机后置，纵向排列”，550则代表这台5.2升V10发动机可以输出550匹马力，并且采用后轮驱动。

　　兰博基尼的造型向来是超级跑车中偏向阳刚的，平直的车身线条往往能给人更凶悍的感觉。Gallardo虽然没有Murcielago夸张的剪刀门和UFO式的三角大灯，但其轻巧的楔形车身在很多人看来更加出色。LP550-2的前脸造型延续了LP560-4富有攻击性的设计，直线条带来无与伦比的视觉冲击。普通版本的LP560-4将不会有Valentino Balboni版车身上的白色线条。

　　前后胎均配备了倍耐力Pzero高性能跑车胎，尺寸分别为235/35 ZR19和295/35 ZR19。与LP560不同，LP550-2的后胎材质更硬，这样才能传递发动机的全部动力。为了得到更大抓地力，后胎的胎纹也经过特殊设计。同时，高性能的黄色刹车卡钳在LP550-2身上已经成为了标准装配。

　　尾部设计同样简洁极端，可以明显看到由车头延伸过来的白黑线条。自LP560-4以来的小灯设计和通体式网状装饰条构成了车尾的上半部分，4根粗壮的排气孔绝对是为强大的V10动力考虑后的产物。

　　Gallardo LP 550-2装备了V10发动机，偌大的玻璃发动机罩下藏匿着令人恐怖的发动机，这台5.2升V10 发动机最大功率为 550马力/8000转，最大扭矩540牛米。从0加速至100公里/小时仅用3.9秒，最高时速为320公里/小时，这个数字让许多超级跑车望尘莫及。后轮驱动对于一款如此大马力的跑车来说，转向过度等问题都必须要求车辆拥有良好的道路操控性以及驾驶辅助系统，而Gallardo LP 550-2的驾驶复制系统是经过调教的，因此能够保证这款超级跑车的安全性能。

　　无论是外观还是内部设计，这款Gallardo LP550-2都让我们看到了意大利传统超跑厂的对传统美学理念的理解。外形简约，开起来狂野，好吧这一切的前提是你的银子足够。

结语：从整个五月上市新车的构成来看，呈明显两头大中间小的趋势，10万元以下的低价车和豪华车、超级跑车占据了本月新车的大半江山。从另一个角度看，北京车展后的汽车市场也渐趋于平静，各家大厂今年的产品布局基本完成，剩下的就是考验大家真正实力的时候了。

　　因为北京车展的关系，与四月的新车上市潮相比，五月的车市相对要平静一些，新车的数量也有了明显的减少，重点车型也不多。虽然这样，五月上市新车中也不乏像