有BABY的注意哦儿童安全车型推荐导购

　　“六一”儿童节到了，孩子们开心的笑容让大人们看着也会心情舒畅。谁让他们是我们的未来和希望呢？带上孩子们出门游玩当然时间让孩子们和自己都开心的日子。如果让路途中出现意外，都是大家很不愿意看到的，所以，千万要注意儿童的乘车安全。下面就请关注一下，儿童安全车型推荐导购。

　　通用别克英朗

　　英朗上市之初，动感如同轿跑的外形、从未听说过的瓦特连杆都给它制造了足够让人关注的噱头，更不要说那颗光看数据就让人热血澎湃的1.6T发动机——几乎所有人都将它看成了高尔夫6最有力的对手。

　　其实英朗还有一个被人所忽视的卖点——它对车内儿童的保护非常到位。NCAP测得的欧宝雅特（大家都知道雅特和英朗是什么关系）碰撞实验结果，其对3岁孩童保护的能力达到了满分18分，对于稍小一点的孩子——18个月大幼童，其保护能力得分也能达到17.1分，与满分18分相差无几。

　　虽然外形运动而时尚，但其实和大多数紧凑型车一样，英朗针对的还是家用市场，车内空间能否满足一家三口的的乘坐需要，也是一款车能否大卖的关键，在这方面，拥有2685mm轴距的英朗不负众望，实际乘坐时的表现令人满意。

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　　东风悦达起亚

　　对于国内的消费市场而言，K-car的概念可能还有点超前，但在国外，这可是比跨界车还要前卫流行的概念。K-car在日语里就是卡哇伊车的意思，就是可爱的车，在日本非常流行。实际上就是一些造型怪异另类的小排量汽车。这样的汽车满足人们对个性的追求，同时也能节能环保。因为轿车肯定不能体现个性，但是能体现个性的SUV又有些排量太大，所以人们，尤其是年轻人，渐渐转向了K-car。

　　小巧的车身（它的车身尺寸只能算是小型车），给予了秀尔更为灵活机动穿梭于城市的资本；相比竞争对手更“大”的排量，虽然看上去很强劲，但对于这么一辆并不以追求速度为己任的产品，稍嫌鸡肋；而且车内的空间虽大，但对于空间利用却不够充分——其人性化设计还是有所欠缺；不过它对车内儿童的保护非常值得我们赞扬，其成绩比不少更高级别的产品更好。假如您需要一辆空间充裕的小车，又对安全性需求有一定标准，不妨多考虑一下这款产品。

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　　通用雪佛兰科鲁兹

　　相比其他主打运动风格的车型，科鲁兹带有美国人特有的“壮实”，这似乎也给它在碰撞测试的时候带来了不少好处——在儿童保护方面十分接近于满分。

　　虽然外形硬朗动感，还参加了WTCC世界房车锦标赛，但其实科鲁兹整车的调校还是偏舒适、安逸，6速手自一体变速箱技术先进，但为了照顾动力输出的平顺性和油耗经济性，一定程度上拖累了性能表现。当然，科鲁兹优秀的地盘调校和如臂使指的转向控制，还是让人颇有好感，推荐给那些个性张扬、但又注重实用的准车主们。[page]

　　上海大众途观

　　相比常见的轿车，身材高大厚实的SUV似乎更能在心理上给人以安全感，那实际情况是否如此呢？起码途观的碰撞成绩并不是那么理想——还不错。

　　德国人的做工向来以一丝不苟著称，国产途观的内饰自然也不例外，用料说不上十分高档，但厚道，做工工整，接缝整齐，让人一看就能感受到制造者的严谨。

　　动力系统也一向是大众的优势所在，全系搭载两款EA888系列发动机，分别为1.8TSI与2.0TSI两个排量，其中1.8TSI发动机最大功率118kW/5000-6200rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4200；2.0TSI发动机最大功率147kW/5000-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。

　　“六一”儿童节到了，孩子们开心的笑容让大人们看着也会心情舒畅。谁让他们是我们的未来和希望呢？带上孩子们出门游玩当然时间让孩子们和自己都开心的日子。