值得期待即将上市10款热门合资新车推荐

在刚刚结束的北京车展上，合资品牌发布了许多国内首发车型，其中包括即将国产的热点车型。因此新浪汽车在此将对下半年将要上市的合资新车做一个盘点，本次编辑为您搜罗了10款关注度较高的热点车型。

英朗GT：

　　预计上市时间：6月份前后

　　预计售价：14~18万

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　　英朗定位中高端A级车型，竞争对手也瞄准了新款福克斯，大众NCS新款速腾等车型。当然英朗GT同样是来自欧宝雅特相同的通用“Global Delta II”平台，这也是继雪弗兰科鲁兹和别克英朗XT之后中国市场第三款使用Global DeltaII平台的车型。英朗GT并不只是加了个尾巴，两厢变三厢，全新的设计。前凸的前格栅更显大气，引擎盖上也采用了装饰性的发动机进气口设计。预计共有1.6MT，1.6AT，1.8AT，1.6TAT四种不同的动力组合，在配置上预计也将和两厢版车型一样，会有手动和自动版1.6L车型，以及自动版1.8L和自动版1.6T车型各两款，总共达到6款不同车型配置。

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　　日产玛驰March：

　　预计上市时间：6月

　　预计售价：7~10万

　　国产玛驰跟欧版Micra以及在泰国投产的March均不同，日产为玛驰配备的是型号为HR15DE 1.5升发动机，预计后期还有更低的排量导入。日产首席车型工程师小林毅表示，“1.5升发动机是最吻合中国消费者需求的，他们驾驶起来也最游刃有余。”

　　“欧版的配置主要以标准配置为主，而玛驰的配置根据国内对于小型车需求的特点，新增了很多人性化配置。”东风日产副总经理任勇表示，玛驰强调“易驾”，除低配外均标配e车助手，这在玛驰价格区间的同级别小车上是个配置亮点。

　　据介绍，该助手实为一个集成人性化功能的系统，它具备无钥匙一键式启动和倒车雷达等功能性配置。e车助手还能主动提醒车主定期保养时间、生日、重要纪念日等，在车主上下车时主动问候。

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　　新polo：

　　预计上市时间：10月

　　预计售价：9~12万

　　新一代大众Polo的造型设计非常明显地比老款进步不少，几乎完全颠覆了老款Polo的所有特征。新Polo放弃了大众家族式的“U型前脸”设计，转投于2006年巴黎车展上发表的大众Scirocco概念车所倡导的前脸风格，车身线条变得更加富有棱角也更加流畅。

　　据悉，新一代POLO有望配置ESP车身稳定控制系统配置。新车整体结构变化不大，但轮廓风格已经更加趋近于高尔夫车型，尤其是风格非常相近的前脸设计，尾箱门开关非常隐蔽的与尾部大众LOGO集成在一起，此外据悉，POLO的低配车型并没有配置雾灯。

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　　奔驰新e级加长版：

　　预计上市时间：6月份

　　预计售价：48~60万

　　国产的全新的第九代E级车，专门针对中国市场推出加长设计，且国产版本与海外版本几乎是同步研发。国产新E级车的轴距与海外版相比加长14厘米，从2874毫米加长至3014毫米，车长则加长了16厘米，达到5012毫米，车身宽度略增1mm，高度减少了7mm。

　　值得关注的是，国产新车型的加长部分全部出现在B柱之后，而这部分也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分。在宽度同时增加后，国产新E级轿车的前后排空间方面将会超越上一代车型，并且超越市面上绝大多数的对手，在国内同价位车型当中具有明显优势。

　　在动力系统方面，国产奔驰E级很可能将继续延用上一代车型留下的产品。在德国市场，新E级有两款1.8L机械增压、两款3.5LV6、一款5.5L V8和一款6.2LV8共6款汽油发动机可选。而进入中国市场的E300车型，却并未出现在德国市场销售的新E级车型目录中。定位高端的进口新E300尚且采用上一代E280留下的3.0LV6发动机，国产低级别车型更是没有采用新发动机的理由，据悉国产新E级将配备一款1.6升涡轮增压发动机作为入门车型，其余还有一款1.8升涡轮增压发动机和一款3.0升自然进气V6发动机，车型编号分别为E200、E260和E300。其后还将加上字母“L”以示加长。

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　　宝马新5系Li：

　　预计上市时间：10月份

　　预计售价：45~65万

　　全新一代宝马5系长轴距版将是同级别车型中最创新的车型，它运用了BMW多项最先进的技术，从底盘到发动机，从车身到变速箱，每一项技术都代表了汽车工业的最高水平。比如在同级别车型中，5系长轴距版是第一个在所有排量的车型均标准配备8挡自动变速箱的豪华商务轿车，8挡自动变速箱不仅有效地减少了换挡时间，提升操控性，同时也有效地减少了燃油消耗。在运用多项先进技术的同时，新车型也将采用多项最创新的配置，这些创新配置毋庸置疑都将开创同级别车型的先例。

　　新车型将一如既往地运用宝马Efficient Dynamics(高效动力)技术，包括制动能量回收系统等。高效动力技术的大量运用使新车型在环保上达到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量较上一代宝马5系最多减少18%。

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　　大众CC：

　　预计上市时间：8月份

　　预计售价：25~40万

　　一汽-大众CC将优雅华贵与豪华动感完美融合，浑然天成的流畅修身线条，低俯的矫健身姿，跃跃欲动，表现独特的雅致与犀利。

　　据一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成先生介绍：一汽-大众CC是一款看上去非常动感、优雅，带有浓郁轿跑车设计特征的高级轿车，每次坐入车内，都会感受到奇妙的优雅氛围。它的动力来自大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机，搭配DSG双离合变速器、偏运动调教的全新设计底盘，动力强劲、灵动非凡，可带来极致操控的乐趣。

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　　郑州日产NV200：

　　预计上市时间：6月份

　　预计售价：9~12万

　　郑州日产此次参展的主打车型即为日产的NV200，此车型最早以概念车身份在2008年北京车展亮相。2009年荣获2010年度欧洲“CDV国际大奖”(IVOY)。如今已确认由日产在中国两家合资公司之一的郑州日产生产。

　　从日产目前透露的信息来看，NV200属于CDV车型，CDV是英文“Car Derived Van”的缩写，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”，特点概括为：既具有轿车的安全与舒适属性，又具有商用车载货功能。NV200正是这样一款车。

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　　广本歌诗图：

　　预计上市时间：11月份

　　预计售价：25~45万

　　“轿跑型豪华跨界车”——歌诗图(Crosstour)(配置图库口碑)以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，承袭了Honda的优良DNA，整车洋溢着浓厚的现代感和科技感，成功地将轿跑车的流线型外观和操控、豪华轿车的空间和乘坐舒适性以及SUV的高通过性完美融合，创造出独有的全新车型概念。

　　歌诗图(Crosstour)外形浑然一体，充分诠释了跨界风格的设计潮流，舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部，全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息；特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。宽大的尾门和独特的行李厢空间设计，使得歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)底部车身造型给人坚实稳固的感受，采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。

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　　新普锐斯：

　　预计上市时间：5月份

　　预计售价：30万

　　prius普锐斯之所以成为混合动力车的代表，一个重要原因是因为它是国内唯一一款专为混合动力而设计制造的车型。与其他混合动力车不同，PRIUS普锐斯采用了混合动力车型独有的三角形轮廓造型。三角形轮廓造型不仅使PRIUS普锐斯获得了独特而靓丽外观，还实现了超低的风阻系数，为全车的节能减排作出了贡献。

　　另外，PRIUS普锐斯是丰田近40年技术积累厚积薄发的产物，是丰田 HV(Hybrid Vehicle混合动力车)技术的集大成者。自面世以来，普锐斯以时尚的外观、出众的动力性能、优异的燃油经济性引领着这个分类车型的发展方向。

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　　起亚SL：

　　预计上市时间：10月份

　　预计售价：24~38万

　　新一代起亚狮跑的设计比现款更大胆，高高的腰线、低矮的车窗、大型铝合金轮毂和倾斜布置的粗壮C柱令新狮跑看起来充满力量感。新车的进气格栅为新一代起亚的重要特征，整车看上去与新款索兰托很相似。内饰设计仿佛是KiaCee’d、Venga和索兰托的结合体，相比现款更长的轴距也为新车赢得了更宽敞的驾乘和载物空间。

　　起亚为全新一代狮跑提供前驱和四驱两种版本供用户选择，预计前驱版将成为销售主力。新车的长度和宽度都超过老款，但车身高度有所降低。新狮跑的研发工作在英国完成，以保证操控性能够胜过老款狮跑，动力性和行驶稳定性也获得进步。

在刚刚结束的北京车展上，合资品牌发布了许多国内首发车型，其中包括即将国产的热点车型。因此新浪汽车在此将对下半年将要上市的合资新车做一个盘点，本次编辑为