时尚代步 5款10万内省油家轿导购推荐

　　2010年4月14日零时，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为8220元/吨和7480元/吨，分别上涨4.05%和4.47%。面对不断上涨的油价，对于把私家车作为通勤必备条件的工薪阶层选车、买车更需要精打细算，排量、油耗等作为购车的重要参考指标。下面，就为您推荐5款精品家轿，为您的选车做一个参考。

天语sx4三厢超值版

轻盈的车身和匹配默契的变速箱为经济性做出的贡献值得肯定。7.2L/100Km的市区工况油耗在同级车来说已经是相当好了。同时它极速下的表现也同样出色，将转速拉高到6500转，整个过程动力可谓一气呵成，丝毫没有衰减的感觉。这款车可以在2000转-6500转之间实现加速，几乎所有的超车过程都无需换挡，这在很多1.6L车型上是绝对体会不到的。令人满意的还有底盘的表现。天语SX4出色的底盘特性来源于其精准的调校，因此驾驶天语SX4三厢超值版在跑公路方面与其他版本的天语SX4没有什么区别，依然拥有出色的高速稳定性，过弯依然是那么稳酵灵活。165mm的超高离地间隙更是保证了通过性，应付一般的土路或者砂石路，根本不用减速，更无须担心刮蹭底盘。其7.98万的售价与同级车相比已经是相当超值了。

保养方面我们可以参照天语SX4两厢车型的标准。厂家整车质保为三年或10万公里，4S店提供两次免费保养，首次保养是新车购买2个月或行驶1500~2500公里，第二次保养是购买6个月或行驶10000公里。日常保养周期为5000公里，大保养价格在300元左右。这款车的保养费用还是非常低廉的。

　　编辑点评：总的来讲，天语三厢超值版车型一方面在配置上有所简化，使得该车型更加实用，另外一方面，这款车采用了三厢的设计，更加符合中国消费者的使用习惯，储物空间也有增加，对这款车感兴趣的朋友可以与经销商联系。

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　　乐骋

乐骋在改成“大嘴”造型后，显得神气了很多。动力配置上，有1.2升、1.4升和1.6升三种选择，而重点介绍的是1.2升车型。其搭载中韩双方合作开发的S-Tec B12发动机，对原1.2升S-TEC发动机进行技术升级而来，采用双顶置凸轮轴16气门设计，没有可变气门正时等技术，但是其最大功率达到64千瓦，最大扭矩为112牛米，数值不是很吸引，但是考虑到1.2升的排量，也是不错的表现。1095千克的体重，加上185宽的轮胎，90公里经济油耗为4.7升。从驾驶感受来看，起步及加速都比较柔和，毕竟这是一款照顾油耗的小车，动力就不能太过强求了。

　　新一代乐驰安全配置很高，配备了驾驶员和乘客前排安全气囊、前排侧安全气囊等，并配备ABS防抱死系统和ESP电子稳定系统。不过ESP在国产车型上出现的可能性不大。其他安全配置还包括，前排座椅安全带预紧系统和后排座椅三点固定式安全带。

编辑点评：在摆脱了韩系车的出身后，新乐驰在定位上将高于现款乐驰，参考已经在韩国市场上市的贴牌车型大宇MATIZ，新乐驰的售价将在5-6万元区间，与新奥拓基本持平。但这个区间同样还有新赛欧两厢车型，新乐驰1.2L与之相比不占优势，也可能也是国产仅推1.0L车型的原因。

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　　马自达2

马自达2是一款运动感十足的小车，驾驶起来也富有乐趣。不过由于定价稍高，其销量一直并不大。其搭载马自达1.3升全铝发动机，双顶置凸轮轴16气门设计，最大功率63千瓦，最大扭矩123牛米，该发动机配备有S-VT连续可变气门正时系统和TSCV涡流控制阀系统，其可变气门正时大家都比较熟悉。其可变涡流控制系统，就相当于“自然吸气式的增压”。通过节流门的控制，使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，使由喷油器喷无的雾状燃油与空气更好的混合，保证燃烧最充分。1015的体重，在加上标配的175轮胎，其90公里等速油耗为4.9升。

　　马自达2的整车质保周期是三年或者6万公里，新车行驶5000公里后到4S店做免费的首保，以后的用车过程中每5000公里做一次常规保养，小保养的费用在200元左右，需要更换机油机滤；大保养的费用在300-400元上下，需要更换机油三滤。

编辑点评：从马自达2的销量数据中我们看出，马自达2的1.5L自动挡车型最受欢迎，可以看出这款小型车的受众人群主要是追逐年轻时尚的小众人群。马自达2凭借动感的外形和个性的内饰设计得到了思想前卫的人们的喜爱，但毕竟在国内消费者人群中这部分人的比重不大，所以销量成绩平平。

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　新飞度

飞度是一款有着绝对市撑召力的车型，重新设计的飞度在推出后，取得了不错的销售成绩。这里重点介绍1.3升车型，以来它的动力已经足够使用并接价格相对低。1.3升车型搭载本田的i-VTEC发动机，该技术也是第一个可以同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。该发动机最大功率为73千瓦，最大扭矩为127牛米，足以胜任日常使用。而其流线型的车设设计使得风阻系数达到了0.29，1039千克的体重也属于苗条类型，标配175宽的轮胎，进一步降低油耗，其90公里/小时的等速油耗仅为4.9升，不过175的轮胎在操控和舒适性上有所损失。

本田新飞度的整车质保期是3年或10万公里，与同级别的小型车相比，新飞度的保养里程周期比较长。新飞度日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用需要300元左右；每行驶2万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养，费用需要600元左右。对比同级别的小型车，新飞度的保养费用不算便宜。

　　编辑点评：与老飞度相比，新飞度的外观更加的时尚、个性。而且操控性能与动力性也的到了提升。不过新飞度目前1.3L车型一直缺货，想买新飞度的消费者只能考虑下1.5L车型。

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　　骐达

骐达只有1.6升排量的车型，从动力和经济性的角度衡量，这个排量非常合适。价格从9.18-14.98万，正是大多数家庭购车的预算范围。外观上，它结合了日产和雷诺的风格，看起来更像法国车，侧面线条很柔和，尾部的线条也很流畅，C柱的三角窗呈梯形状，看起来很平稳。流线的设计使得它的风阻系数达到了0.297，一般的家庭轿车都在3以上了，这也是骐达较省油的一个原因。动力上，HR16DE引擎是由日产与雷诺共同开发的低能耗车型。该引擎采用航空轻量铝合金制造技术，重量大幅减轻，其汽缸体采用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺，极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦，降低热能输出的损耗。在日常使用中，其综合油耗在7到8升之间。骐达的内部空间十分宽适。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，骐达轴距为2600mm。前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，后排坐三个成年人并不拥挤，对于一个五口的家庭来说，正好使用。不过，骐达的后背空间并不大，只有289升。